BMW Z3 hidegindítási problémák: PTC fűtési problémák?

Sziasztok! Hasonló problémám volt tavaly télen az 1999-es BMW M3-asommal. Van némi alapvető autókarbantartási tapasztalatom, de a fűtési rendszerek nem az erősségem. Az autóm nagyjából azonos tüneteket mutatott, lassú felmelegedés, hidegen durva alapjárat és magasabb üzemanyag-fogyasztás. Miután meguntam a fagyoskodást a reggeli utaim során, elvittem a szokásos műhelyembe. Hibás elektromos kiegészítő fűtést diagnosztizáltak. A javítás körülbelül 350 eurót hozott vissza, de az összes problémát teljesen megoldotta. Mielőtt bármit javasolna a Z3-hoz, megosztaná: Kap valami konkrét hibakódot az ellenőrző motor jelzőfényével? Mikor vetted észre először ezeket a tüneteket? Végeztek a közelmúltban bármilyen munkát a fűtési rendszeren? BTW, érdemes megnézni, hogy van-e visszahívás vagy TSB az adott évjárathoz, a BMW-knél néha voltak fűtési kampányok.

(Fordította Angol)

Köszönjük részletes válaszát! A Z3-amban (53694 KM) az ellenőrző motor jelzőfénye P0128 kódot mutat, ami alacsony hűtőfolyadék hőmérsékletre mutat. Az utóbbi időben nem végeztek fűtési munkát, és ezek a problémák körülbelül három hete kezdődtek, amikor az idő lehűlt. Múlt hónapban jártam rendes szervízben, akkor minden más rendben volt. Az elektromos kiegészítő fűtéssel kapcsolatos tapasztalatai nagyon hasonlóak ahhoz, amivel én foglalkozom, különösen a durva alapjárati és üzemanyag-fogyasztási problémákkal. Lehet, hogy meg kell harapnia a golyót, és ellenőriztetni kell egy profival, mint te.

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönjük, hogy megadta ezeket a részleteket a Z3-ról. Tudod, miután láttam a P0128-as hibakódot, még jobban meg vagyok győződve arról, hogy hasonló ahhoz, amit az M3-asomon kezeltem. Amikor felmerült a probléma, az első hideg reggelen észrevettem, az üzemanyag-fogyasztásom körülbelül 15%-kal nőtt. A motor vezetése valószínűleg dús futással próbálta kompenzálni az alacsony hőmérsékleti értékeket. A szerelőm elmagyarázta, hogy az elektromos kiegészítő fűtés segít a motornak gyorsabban elérni az optimális üzemi hőmérsékletet, különösen hideg időben. Ha kudarcot vall, minden egy kicsit elromlik. Mivel a tünetei a hideg időjárással kezdődtek, és ezt a kódot kapja, ez valóban ugyanaz a probléma. Javításom része volt a kiegészítő fűtőegység cseréje és a csatlakozások ellenőrzése. A teljesítménykülönbség olyan volt, mint az éjszaka és a nappal, a bemelegedési idő visszaállt a normál értékre (kb. 5-7 perc), és a durva üresjárat teljesen megszűnt. Viszonylag alacsony futásteljesítményét tekintve korainak tűnhet az ilyen jellegű probléma, de ezek a fűtőtestek a futásteljesítménytől függetlenül meghibásodhatnak. Az enyémnek kb 78000 KM volt, amikor elromlott. Ha úgy dönt, hogy megvizsgáltatja, győződjön meg róla, hogy megnézik a vezetékeket is, néha nem csak maga a fűtőegység, hanem a korrodált csatlakozások is. Szeretné, ha megosztanám, milyen konkrét teszteket végzett a szerelőm, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ez a fűtés? Segíthet elkerülni a szükségtelen diagnosztika költségeit.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a nyomon követést! Ez rendkívül hasznos, különösen az üzemanyag-fogyasztás növekedésének ismeretében az enyém körülbelül ugyanannyi százalékkal nőtt. Valószínűleg igazad van abban, hogy a motor gazdagon jár, hogy kompenzálja. Nagyon örülnék, ha tudnám, milyen teszteket végzett a szerelőd. Őszintén szólva, megnyugtató hallani, hogy a javítás ilyen egyértelmű változást hozott. A Z3-am futásteljesítménye valóban alacsonyabb, de a korát tekintve (22 év) úgy gondolom, hogy ezek a dolgok a megtett kilométerek számától függetlenül megtörténhetnek. Jövő héten lefoglalom. Nagyon remélem, hogy ez csak a fűtőegység, és nem valami bonyolultabb. A durva alapjárat megőrjít, főleg mivel tudom, hogy az autó sokkal simábban tud futni. Mindenképpen megkérem őket, hogy ellenőrizzék az általad említett vezetékcsatlakozásokat is, ez egy nagyszerű tipp, amire nem gondoltam volna. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez valóban segített megérteni, mivel lehet dolgom!

(Fordította Angol)