BMW XM üzemanyag-befecskendezés rémálom, segítségre van szükségem

Szia! Szinte azonos tüneteim voltak tavaly a 2020-as BMW X6 M-mel. A durva alapjárat, a túlzott üzemanyag-fogyasztás és az energiaveszteség pontosan az volt, amit tapasztaltam. A diagnosztikai vizsgálatok után kiderült, hogy az üzemanyag-befecskendezők súlyosan eltömődtek a szénlerakódásokkal. A javítás magában foglalta az összes befecskendező szelep eltávolítását és ultrahangos tisztítását, valamint két olyan cserét, amely már nem menthető. A munka két teljes napot vett igénybe az üzletben. Ez nem volt kisebb probléma, a piszkos befecskendezők súlyosabb motorkárosodáshoz vezethetnek, ha nem kezelik őket. A javítás óta az X6 M-em zökkenőmentesen működik, helyreállt a megfelelő üzemanyag-fogyasztás. A károsanyag-kibocsátás is visszaállt a normál értékre. Ha ezeket a tüneteket tapasztalja, erősen javasoljuk, hogy mielőbb vizsgáltassák meg, hogy megelőzzék a lehetséges motorkárosodást. Csak győződjön meg arról, hogy talál egy BMW üzemanyag-befecskendező rendszerekre szakosodott boltot. Ezekhez a motorokhoz speciális diagnosztikai eszközökre és szakértelemre lesz szükségük.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Megkönnyebbültem, hogy hallottam, hogy sikerült megoldani. Aggódtam az esetleges motorkárosodás miatt, így a tudat, hogy hasonló problémát oldottál meg, ad némi reményt. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyibe került az egész injektortisztítás és csere? Továbbá, a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más problémákat? Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)

Boldogan segítek további részletekkel! Igen, miután megjavítottam az X6 M-emet, úgy fut, mint egy álom. Körülbelül fél éve javíttattam, a műhelyben találtak egy hibás befecskendező fúvókát és komoly trutymófelhalmozódást. A teljes számla 515 € lett a befecskendező szelep tisztításáért és cseréjéért. Minden egyes fillért megérte! A javítás óta az autóm tökéletesen működik, nincs többé nehézkes indulás, jobb az üzemanyag-fogyasztás, és a teljesítmény is visszatért arra, amire kell. A károsanyag-kibocsátás is rendben van. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem hallom többé azt a durva üresjáratot, és nem látom, hogy az üzemanyagszint-mérő őrült módon csökken. Én határozottan azt mondom, hogy ne várjon az ellenőrzéssel. Ezek a nagyteljesítményű motorok elég érzékenyek a befecskendezési problémákra, és a korai észlelés megmentett a nagyobb fejfájástól. Ha egyszer rendbe hozod, azonnal észre fogod venni a különbséget, hidd el nekem! Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged a javítással kapcsolatban. Mindig örömmel segítek egy másik BMW-tulajdonosnak!

(Fordította Angol)

Csak frissíteni akartam, megfogadtam a tanácsát, és végre kivizsgáltam az XM-emet. Teljesen igazad volt az injektorokkal kapcsolatban! Elvitték egy BMW szaküzletbe, ahol két teljesen eltömődött befecskendezőt találtak, a többiben pedig egy csomó szénlerakódást. A számla egy kicsit meredekebb volt, mint az öné, végül körülbelül 700 €-t fizettek, mivel mindkét befecskendezőt teljesen ki kellett cserélni. De hú, micsoda különbség! A motor most olyan simán jár, azonnal beindul, és a fogyasztásom is visszaállt a normális szintre. Megkönnyebbülés, hogy többé nem kell attól tartani, hogy minden lámpánál elakad. Adtak néhány tippet a jobb minőségű üzemanyag használatához és a rendszeres karbantartáshoz is, hogy megakadályozzák a későbbi felhalmozódást. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább, a szerelő azt mondta, komoly motorkárosodást szenvedhettem volna, ha továbbra is így vezetem. Még egyszer köszönöm a tapasztalatok megosztását, ez megadta nekem a szükséges lökést a rendezéshez!

(Fordította Angol)