BMW XM sebességváltó rémálom: Csikorgó és Limp módú segítség

Sziasztok! Van némi tapasztalatom BMW-kkel és sebességváltókkal. Nagyon hasonló problémám volt a 2020-as BMW X6 M-emmel, és fiú, érzem a fájdalmadat! Az általad leírt tünetek pontosan ugyanazok, mint amit tapasztaltam, lassú gyorsulás, köszörülés műszak közben, figyelmeztető lámpák, az egész ügy. Kiderült, hogy az enyém nyomatékváltó hibás. Elvittem egy speciális sebességváltó műhelybe, ahol diagnosztikai vizsgálattal megerősítették. A javítás magában foglalta a teljes nyomatékváltó cseréjét, ami körülbelül 2120 eurót jelentett nekem. Javítás után az autó ismét úgy futott, mint az új. Nincs több köszörülés, sima váltások, és minden figyelmeztető lámpa eltűnt. A teljes javítás körülbelül 3-4 napot vett igénybe az alkatrészek szállításával együtt. Mielőtt konkrétabb tanácsot adhatnék, megosztaná: Jelenlegi futásteljesítmény? Mikor jelentkeztek először a tünetek? Észrevettél váltófolyadék szivárgást? Valami korábbi átviteli szolgáltatás? Mellesleg, ha ezt tapasztalja egy 2022-es modellben, feltétlenül ellenőrizze a garanciális állapotát. Az X6 M-mel ellentétben a tiéd továbbra is fedezve lehet!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Jelenleg 23097 KM-nél tartok, és most voltam a legutóbbi szervizelésen. A tüneteim elég hirtelen kezdődtek, szó szerint a múlt héten munkából hazafelé menet. Nem észleltem semmilyen folyadékszivárgást, bár rendszeresen ellenőrzöm a felhajtót, mióta ez elkezdődött. Jó hívás a garancia, én biztosan ellenőrizni, hogy mielőtt fizetni bármit zsebből. A csikorgó zaj nagyon aggaszt, úgyhogy valószínűleg a héten beviszem. A javításhoz járt valamilyen garancia a műhelytől?

(Fordította Angol)

Jajj megint! Igen, amikor megjavítottam az X6 M-emet, a bolt 12 hónap garanciát adott mind az alkatrészekre, mind a munkára. Ez igazán megnyugtató volt, különösen a javítás költségeit tekintve. A hirtelen fellépő tünetek, amiket leírtál, pontosan úgy hangzanak, mint ami velem történt. Az enyém is teljesen rendben van a "mi a csuda?" alapvetően egy hajtásban. A csiszolási zaj volt az, ami igazán késztetett arra, hogy minél hamarabb megvizsgáljam, semmiképpen sem szeretném megkockáztatni a sebességváltó további károsodását. Mivel Ön 23097 KM-nél jár, és ez egy 2022-es modell, ezért a gyári garanciának feltétlenül érvényesnek kell lennie. Ezzel megspóroltam volna egy csomagot a javítási számlámon! A nyomatékváltóm 68000 KM körül hibásodott meg, éppen a garanciális időszakon kívül (rossz időzítésről beszéljünk). Gyors tipp azonban, ügyeljen arra, hogy mindent dokumentáljon, beleértve a tünetek megjelenésének időpontját és a hibakódokat is, ha megkaphatja őket. Minél több információt tud adni a szerviznek, annál jobb. Amikor megjavítottam az enyémet, videót rögzítettem a telefonomon a csikorgó zajról, ami segített a technikusoknak gyorsabban diagnosztizálni. Szóljatok, hogy megy a garanciális ellenőrzés, kíváncsian várom, mit mondanak!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes tanácsot! Már elkezdtem mindent dokumentálni, videóztam a csiszolási zajt, és elmentettem képernyőképeket a hibakódokról az OBD szkenneremről. Most ellenőriztem a garanciális állapotomat az interneten, és határozottan még mindig fedezem, ami óriási megkönnyebbülés, miután hallottam a javítási költségeiről! Holnap először felhívom a kereskedést, és elintézem a dolgot. Nagyon köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat, ettől sokkal jobban éreztem magam az egész helyzethez képest. Emlékeznem kell a tippedre a hangok rögzítésével kapcsolatban, ami nagyon okos a diagnózis felállításához. Határozottan frissíteni fogom, ha megtudom, mi a helyzet az enyémmel. Még egyszer köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)