BMW XM motorproblémák, DISA szelep problémák és javítások?

Szia! Van némi tapasztalatom BMW-vel kapcsolatban. Valójában tavaly volt hasonló problémám a 2020-as BMW X6-osommal. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint a tiéd, durva alapjárat, teljesítménycsökkenés és az a bosszantó motorellenőrző lámpa. Kiderült, hogy ez valóban a DISA szelep. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol megerősítették a diagnózist, a komplett DISA egység hibás volt. A javítás körülbelül 280 euróba került, de megérte. Az autó most simán megy, mint a vaj. Mielőtt további részleteket osztanék meg a javítási tapasztalataimról, megosztaná: Mennyi a jelenlegi futásteljesítménye? Kapsz konkrét hibakódokat? A probléma rosszabbodik, ha a motor hideg vagy meleg? Egyébként, ha azt tervezi, hogy megjavítja, ne várjon túl sokáig. Amikor késleltettem az X6-om javítását, az elkezdte befolyásolni a motor általános teljesítményét. A javítás után jelentős különbséget észleltem.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az XM-em csak 6826 km-t tett meg, és nemrég volt az utolsó szervize. Azt vettem észre, hogy a teljesítményproblémák egyre észrevehetőbbé válnak. Még nem húztam ki a hibakódokat, de a tünetek határozottan rosszabbak, ha hideg a motor, különösen reggel. Elég frusztráló ezzel foglalkozni egy ilyen új autón, de jó hallani, hogy a javítás megoldotta a dolgokat. Lehet, hogy meg kell harapni a golyót, és hamarosan ellenőrizni kell a műhelyben.

(Fordította Angol)

Igen, mindössze 6826 km-rel ez biztosan nem normális! Amikor megjavítottam az X6-osomat, hasonló tüneteket mutatott, különösen hidegindításkor. A reggeli indulások voltak a legrosszabbak, úgy éreztem, hogy az autó minden alkalommal le fog állni. Az általad leírtak alapján valóban úgy hangzik, mintha ugyanaz a DISA szelep probléma, mint amilyen nekem is volt. A hidegindítási tünetek különösen sokatmondóak, az enyém pontosan így járt el. Mivel nagyon új az autód, mindenképpen ellenőriztesd garanciálisan. Fizetnem kellett az enyémért, mivel az autómra lejárt a garancia, de nem kellett volna. Figyelem, amikor bevettem az enyémet, először azt próbálták sugallni, hogy valami másról lehet szó. Ragaszkodjon a fegyveréhez, hogy először ellenőrizze a DISA szelepet. A szerelőm végül úgy találta, hogy a szelepmozgató beragad, és ez okozza mindazokat a tüneteket, amelyeket megbeszéltünk. Gyors tipp, ami segített, mielőtt megjavítottam, próbálja meg hagyni, hogy a motor felmelegedjen egy-két percig, mielőtt elindulna. Nem oldja meg a problémát, de segített minimalizálni a durva futást az esetemben. Ossza meg velünk, mire jutott az ellenőrzés során!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes tanácsokat! Nagyra értékelem, hogy megosztottad velünk az X6-os tapasztalataidat. Jó tudni, hogy hagyja a motort bemelegedni, mindenképpen kipróbálom ezt a tippet, amíg várom, hogy ellenőrizzék. És köszönöm a felvilágosítást arról, hogy esetleg más problémákra is utalhatnak. Biztos vagyok benne, hogy először a DISA-szelepet fogják alaposan ellenőrizni. Igazad van a garanciával kapcsolatban, most hívtam a márkakereskedést, és megerősítették, hogy fedezettnek kell lennie. Jövő hétre foglaltam időpontot. Jobb érzés tudni, hogy valaki más is foglalkozott ugyanazzal a problémával, és rendbe tette. Mindenképpen frissíteni fogom a témát, amint megtudom, mit találnak. Nagyon remélem, hogy ez egy egyszerű javítás, mint a tiéd volt!

(Fordította Angol)