BMW XM motorleállások: A légszelepek rejtélyét meg kell oldani

Szia! Szinte azonos problémáim voltak a 2019-es BMW X7-emmel. Az általad leírt tünetek csengenek, hasonló rándulással és elakadással foglalkoztam, plusz az idegesítő motorellenőrző lámpával. Múlt hónapban a másodlagos légszivattyúm is működött. Kiderült, hogy a szivattyú és a szelep közötti csatlakozótömlő megromlott, ami levegőszivárgást okoz. A szerelő repedéseket talált a tömlőn és néhány meglazult bilincset. A diagnózis nagyon egyszerű volt, miután csatlakoztatták a diagnosztikai rendszert. Ez minden bizonnyal olyan dolog, amelyet hamarosan ellenőrizni kell, esetemben a meghibásodott csatlakozás miatt a motor nem megfelelő levegőkeveréket kapott, ami megmagyarázza ezeket a tüneteket. Cserélniük kellett a tömlőt és meg kellett erősíteni a csatlakozásokat. Nem túl bonyolult javítás, de figyelmen kívül hagyása nagyobb motorproblémákhoz vezethet. Tanácsom: Kérje meg őket, hogy külön ellenőrizzék a tömlőcsatlakozásokat és a levegőszelep szerelvényt. Győződjön meg arról, hogy először megfelelő diagnosztikai vizsgálatot végeznek. Egy jó szerelőnek ezt elég gyorsan észre kell vennie. Remélem ez segít!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! A múlt hónapban javítottam az X7-emet hasonló problémákkal. Tisztában vagy a tömlőcsatlakozási problémával. Emlékszel, nagyjából mennyibe került a javítás? A számlám elég borsos volt, de érdemes javítani, mielőtt még rosszabb lesz. Minden rendben ment a javítás óta? Észrevettem, hogy a motorom sokkal jobban teljesít, de folyamatosan figyelem, hátha bármilyen egyéb probléma felmerül. Mondd el, mit csinálsz a tiéddel, mindig jó összehasonlítani ezeket a dolgokat!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, tisztán emlékszem a költségekre, 175 €-t kellett kifizetnem, hogy megjavítsam azt a bosszantó tömlőcsatlakozást a szivattyú és a szelep között. Nem éppen zsebpénz, de mindenképpen megérte minden fillért, ha figyelembe vesszük, mi történhetett volna, ha nem javítják meg. És azt kérdezed, hogy most hogy megy, őszintén szólva a javítás óta olyan, mint egy álom! A rángatózás teljesen megszűnt, nincs többé motorellenőrző lámpa, ami bajt okozna, és a motor úgy dorombol, ahogy kell. A légszeleppel kapcsolatos probléma miatt először nagyon aggódtam, de miután megoldották a hibás csatlakozást, minden a helyére került. A szerelő jó munkát végzett a gyors diagnózis felállításában, kiderült, hogy az a problémás tömlőcsatlakozás volt a gyökere az összes problémának. A javítás óta, ami körülbelül hat hete történt, egyetlen problémám sem volt. Csak azt mutatja, hogy egy apró alkatrész milyen nagy fejfájást okozhat! Örömmel hallom, hogy az X7-ed is jobban teljesít. Tájékoztasson, ha bármi más is felmerül, mindig jó megosztani ezeket a tapasztalatokat BMW-tulajdonos kollégákkal!

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követést! Csak szerettem volna megosztani, hogyan alakult az egész. A múlt héten végre elvittem az autómat egy új szerelőhöz, és micsoda különbség! A srác nagyon tudta a dolgát, azonnal észrevette a problémát. Kiderült, hogy ugyanaz a probléma a tömlőcsatlakozással, ahogy említetted. Bill körülbelül 200 eurót ért el, valamivel többet, mint az öné, de tartalmazott egy teljes diagnosztikai ellenőrzést. A biztonság kedvéért cseréljenek ki néhány elhasználódott bilincset, miközben dolgoztak. Hetek óta először vezettem anélkül, hogy az a bosszantó motorellenőrző lámpa rám nézett volna! A motor most szupersimán jár, nincs többé rángatózás vagy leállás. Nagy megkönnyebbülés, hogy sikerült rendezni. A szerelő még azt is megmutatta, mire kell figyelni a jövőben, ami nagyon hasznos volt. Még egyszer köszönöm a tanácsát, segített pontosan tudni, hogy mire kérdezzek rá, amikor átvettem. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait!

(Fordította Angol)