BMW XM lopásgátló rendszer meghibásodása: Tapasztalatok és megoldások

Szia! Valójában hasonló problémával szembesültem a 2020-as BMW X6 M-mel a múlt hónapban. A riasztórendszer teljesen meghibásodott, nem reagált a távirányító, nem erősítette meg vizuálisan a visszajelzőket, és a belső mozgásérzékelők is halottak. Elvitték a garázsba, és kiderült, hogy a riasztó vezérlőmodulban vízkárosult a meghibásodott tömítés, ami a hozzá csatlakoztatott kábelköteget is érintette. A technikusnak ki kellett cserélnie a modult és át kellett huzaloznia néhány csatlakozást. Nem volt gyors megoldás, két napig volt az autó a boltban, de szükséges volt a későbbi rendszerhibák elkerülése érdekében. A probléma meglehetősen komoly volt, mivel a hibás riasztórendszer sebezhetővé teszi az autóját. Javítás után minden hibátlanul működik, zárásnál/nyitásnál villognak a visszajelzők, a belső szenzorok ismét reagálnak. Ha hibakódokat lát, azt javaslom, hogy mielőbb ellenőrizze. Minél tovább vár, annál nagyobb kárt okozhat a nedvesség az elektromos alkatrészekben. Remélem ez segít.

(Fordította Angol)

Szia, nagyon köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Nagyon hasznos hallani, hogyan sikerült megoldani az X6 M problémáját. Pontosan ugyanazok a tünetek voltak, mint amit leírtál, teljesen halott riasztás és nem reagált az érzékelők. Gyors kérdés azonban, emlékszel, hogy a javítás mennyit vetett vissza? Arra is kíváncsi vagy, hogy volt-e más bajod a riasztórendszerrel, mióta megjavítottad? A vízkár különösen érdekes, mihamarabb ellenőrizni fogom az enyémet. Még egyszer köszönöm a részletes infót!

(Fordította Angol)

Szia újra! Nagyszerű, hogy visszahallgatok felőled! Csak azt akartam frissíteni, hogy az X6 M riasztórendszerét teljesen rendeztem. Elmentem egy szerelőhöz, és megjavították az optikai zárrendszert, tudod, hogy a visszajelzők villogni kezdtek záráskor/nyitáskor. Az egész csak 45 €-ba került, ami őszintén megkönnyebbülés volt, mivel sokkal rosszabbra számítottam a vízkár után! A javítás óta a riasztórendszer úgy működik, mint egy varázslat, nincs több probléma. A belső érzékelők tökéletesen reagálnak, és minden alkalommal, amikor leblokkolok, megkapom ezt a kielégítő villanást a visszajelzőktől. Nagyon nehéz a fejemből, hogy tudom, hogy az autó ismét megfelelően rögzítve van. Pontosan tudom, mit értesz ezekkel a tünetekkel, elég idegesítő, amikor az egész rendszer rád hal. De őszintén szólva, ha megjavították, akkor javítva kell maradnia. A javítás óta a legkisebb probléma sem volt, és minden nap hibátlanul működik. Mondd el, hogy állsz a tiéddel!

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követést! Ma jöttem vissza a szerelőtől, és szeretném megosztani a tapasztalataimat. Kiderült, hogy a problémám valójában egy kiolvadt biztosíték és néhány korrodált vezeték volt, sokkal kevésbé drámai, mint féltem! A szerelő elég gyorsan megtalálta, és körülbelül három óra alatt rendbe hozta. A teljes költség körülbelül 380 volt az alkatrészekért és a munkáért, ami őszintén szólva nem is olyan rossz, tekintve, hogy a rendszer teljes cseréjére készültem. A legjobb rész? Most minden tökéletesen működik, a távirányító, az érzékelők, az egész kilenc yard. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. Igazad volt, hogy gyorsan ellenőrizted, a szerelő megemlítette, hogy a korrózió átterjedhetett volna más alkatrészekre is, ha nem ellenőrzik. Még egyszer köszönöm, hogy bátorítottál, hogy megnézzem. Ha ismét megfelelően működik a biztonsági rendszer, az nagy megkönnyebbülés! Köszönj meg minden segítséget ebben!

(Fordította Angol)