nelefeuer7
BMW XM kulcsnélküli hozzáférési hiba: ajtókilincs elektronikai probléma
Tárolt hiba
Kulcstartó problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük részletes válaszát! Az XM-em éppen elérte a 64934 km-t, és két hete volt a legutóbbi szervize. Észrevettem, hogy a probléma az összes ajtókilincset érinti, és igen, a kulcstartó továbbra is működik a záráshoz/nyitáshoz. Más elektromos problémát még nem észleltem, bár az akkumulátor figyelmeztető lámpája időnként felvillan a műszerfalon. Nagyon remélem, hogy ez csak egy vezetékezési probléma, mint az öné, mivel ez a javítási költség sokkal jobban hangzik, mint amitől tartottam. A héten mindenképp megnézem, mielőtt még rosszabb lesz.
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Köszönöm az XM-eddel kapcsolatos extra részleteket. Tudod, hallani az akkumulátor figyelmeztető lámpa villog valójában azt gondolja, hogy ez lehet, hogy kissé más, mint amivel én foglalkozott az én X6 M. Amikor volt az én problémám, ez volt tisztán az ajtókilincs elektronika, de a tiéd úgy hangzik, mintha ez lehet egy kombinált problémák. Mivel említette az akkumulátor figyelmeztetés, és ez érinti az összes ajtót, azon gondolkodom, ha lehet, hogy egy szélesebb körű elektromos rendszer probléma a játék. Mindenképpen javaslom, hogy minél előbb ellenőrizzék, különösen, mivel nemrég szervizmunkát végeztek. Elgondolkodtató, hogy a szervizelés során valami meglazult. Amikor az X6 M-emnek hasonló tünetei voltak, a várakozás csak rontott a helyzeten. Gyors tipp a tapasztalataim alapján, kérd meg őket, hogy ellenőrizzék a feszültségszabályozót is. Bár az én kezdeti problémám az ajtókilincs vezetékével volt, később kiderült, hogy a feszültségszabályozóm kezdett tönkremenni, ami hasonló tüneteket okozott. Utálnám, ha egy dolgot csak azért javítanál meg, hogy egy másik probléma bukkanjon fel. Tájékoztasson minket, hogy mit talál? Nagyon kíváncsi, ha kiderül, hogy hasonló, mint amivel én foglalkoztam, vagy valami teljesen más.
(Fordította Angol)
Köszönöm szépen a kiegészítő felvilágosítást! Nem is gondoltam volna, hogy a feszültségszabályzó szóba kerülhet. Ez valóban nagyon hasznos, főleg, hogy említette, hogyan alakult a helyzete. Éppen holnap délelőttre egyeztettem időpontot a szokásos boltomba, és mindenképp megnézem a vezetékeket és a feszültségszabályozót is. Abban igazad van, hogy nem vársz, ne akard megkockáztatni, hogy még rosszabb lesz. Az a tény, hogy ez az összes ajtót érinti, és megmutatja, hogy az akkumulátorra való figyelmeztetés bonyolultabbnak tűnik, mint egy ajtókilincs-probléma. Érdekes a mostani szervizidőzítés is, ezt majd felhozom a technikusokkal. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait az X6 M-mel kapcsolatban. Frissítem a szálat, amint elkészült a diagnózis és a javítás. Tegyük össze, ez valami egyértelmű, és nem fogja feltörni a bankot!
(Fordította Angol)
Szia! Van némi tapasztalatom autókkal, nem vagyok szakértő, de hasonló elektronikai problémákkal küzdöttem. Pontosan ez a probléma volt tavaly a 2021-es BMW X6 M-emmel. A kulcsnélküli bejárat egy nap meghalt rajtam, nagyon frusztráló! Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol megállapították, hogy az ajtókilincs modul hibás vezetékcsatlakozása. A kábel idővel valahogy meglazult. A javítás nem volt túl bonyolult, ki kellett cserélni néhány csatlakozót, és megfelelően újra kellett szerelni a vezetékeket. Körülbelül 95 euróba került az egész munka, beleértve a diagnosztikai időt is. Mielőtt azonban elindulna a boltba, megosztaná: Észrevett más elektromos problémákat? Működik még a kulcstartó a záráshoz/kioldáshoz? Melyik ajtókilincs okoz problémát, a vezető oldali vagy mindegyik? Ez segíthet szűkíteni, ha ugyanazzal a problémával foglalkozik, mint én, vagy valami mással.
(Fordította Angol)