BMW XM klíma káosz: fűtés nem működik és az ablakok ködösek

Szia! Kezdő autórajongó vagyok némi alaptapasztalattal. Hasonló problémám volt a 2021-es BMW X6-ommal. A tünetek közel azonosak voltak, ködös ablakok, klímaszabályozási hibák és rossz fűtés. Tavaly télen elvittem a megbízható műhelyembe, kiderült, hogy laza a csatlakozás a klímaberendezés kábelkötegében. A szerelő hibás dugós csatlakozást talált a légcsappantyú működtetőjéhez. A teljes javítás 95 euró volt, azóta tökéletesen működik. Milyen kódokat mutat az XM? Továbbá, a probléma közvetlenül az indításkor vagy egy kis vezetés után jelentkezik? Ezeknek a részleteknek az ismerete segítene jobban összehasonlítani azzal, amit tapasztaltam. Azt is javaslom, hogy ellenőrizze, hogy erre vonatkozik-e a garancia, mivel az XM elég új. Egyébként észrevettél szokatlan hangokat a műszerfalból a hőmérséklet beállításakor? Ez segíthet meghatározni, hogy ugyanaz a probléma, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Pontosan ezekkel a frusztráló tünetekkel szembesültem az XM-emmel. Két hónapja volt a legutóbbi szervizem 92394 KM-en, és akkor minden rendben volt. Körülbelül egy hete kezdtek megjelenni a hibakódok, és igen, azt a furcsa kattanó zajt hallom a műszerfal mögül, amikor beállítom a hőmérséklet-szabályozókat. Az enyém vezetés után 10-15 perccel kezd működni, különösen, ha váltok a különböző klímabeállítások között. A jótállási bit nagyon hasznos, erre nem is gondoltam! Mindenképpen meg fogom nézni, hogy ez le van-e fedezve, mivel az enyém még új. Megemlítette a szerelő, hogy mennyi ideig tartott a javítás? Remélem, ez csak egy egyszerű vezetékezési probléma, mint az Öné, és nem valami bonyolultabb.

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönjük az XM-mel kapcsolatos további részleteket. Igen, a kattanó zaj és a problémák időzítése pontosan úgy hangzik, mint amit tapasztaltam. Az X6-osommal a javítás csak körülbelül 2 órát vett igénybe, ennek az időnek nagy részét valójában a műszerfal mögötti kábelköteg elérésével töltöttem. Csak hogy kiegészítsem az előző válaszomat, miután kijavították ezt a laza kapcsolatot, a szerelőm a klímaberendezés teljes rendszer-visszaállítását is elvégezte. Ez láthatóan nagyon fontos ezeknél az újabb BMW-knél, hogy minden javítás után minden megfelelően legyen kalibrálva. Valójában naplót vezettem arról, hogy mikor fordulnak elő problémáim, mert attól tartottam, hogy visszatérhet. De már több mint egy év telt el, és a javítás óta semmi probléma. Egyetlen hibakód vagy párás ablak sem. A fűtés most még a leghidegebb időben is tökéletesen működik. Tekintettel arra, hogy az Ön autója újabb, mint az enyém, és a tünetek annyira hasonlóak (főleg, hogy a kattanó zaj), fogadni mernék, hogy Ön is ugyanazzal a problémával küzd. Határozottan szorgalmazza a garanciális igényt, a BMW teljesen fedezte az enyémet, mivel a kábelköteg-szerelvény gyártási hibája volt. Majd tudassa velem, hogy megy, ha kivizsgáltatja. Érdeklődnék, hogy pontosan ugyanaz a probléma-e!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követési információkat! Ez szuper megnyugtató hallani, hogy ez egy viszonylag gyors javítás volt az X6. Nagyra értékelem, hogy megemlítette a rendszer visszaállítását is, ezt mindenképpen fel fogom hozni, amikor beviszem. Most hívtam a márkakereskedést, és a jövő héten tudnak beadni. A jó hír az, hogy azt mondták, hogy garanciális fedezetet kell nyújtani, mivel jól belül vagyok az idő- és kilométer-korlátokon. Megkérem őket, hogy először a kábelköteg csatlakoztatását ellenőrizzék, mielőtt bármi bonyolultabb dologba beleásnák magukat. Elkezdek naplót vezetni a problémákról, ahogy te is tetted, okos gondolkodás! A kattogó zaj ma reggel ismét megtörtént, de a tudat, hogy valószínűleg csak egy laza csatlakozásról van szó, sokkal jobban érzem magam az egész dologgal kapcsolatban. Mindenképpen frissíteni fogom, amint kitalálják. Még egyszer köszönöm a segítségedet, rengeteg stressztől kíméltél meg ezzel kapcsolatban!

(Fordította Angol)