BMW XM hőmérséklet-érzékelő káosz: Klímavezérlés Gone Haywire

Szia! Nagyon hasonló problémáim voltak a 2020-as BMW X7-emmel. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit a múlt hónapban tapasztaltam: a klímaberendezés megőrül, és a tükör fűtése nem működik. Kiderült, hogy valóban a környezeti hőmérséklet-érzékelőről van szó, de a klímamodulhoz csatlakozó kábelkötegben is volt egy laza csatlakozás. Amikor bevittem a garázsba, először tesztelték az érzékelő csatlakozását, és azt találták, hogy a jel szaggatott. A technikus megmutatta, hogy a vezetékek elkoptak a csatlakozó közelében, ami miatt a rendszer hibás értékeket kapott. Ki kellett cserélni az érzékelőt és megjavítani a kábelköteget. Bonyolultsága szempontjából nem volt jelentős javítás, de megfelelő diagnosztikai eszközökre volt szükség a pontos probléma meghatározásához. Győződjön meg róla, hogy aki dolgozik rajta, van tapasztalata a BMW ISTA diagnosztikai rendszerével kapcsolatban. Körülbelül 3-4 órát vett igénybe az egész javítása. Csak ellenőrizze, hogy tesztelték-e az érzékelőt és a vezetékeket is, néha a szerelők egyszerűen kicserélik az érzékelőt a csatlakozások ellenőrzése nélkül, és néhány héttel később ugyanaz a probléma jelentkezik. Remélem ez segít!

(Fordította Angol)

Szia, nagyon köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Amit leírtál, pontosan úgy hangzik, mint az én problémám. Nagyon hasznos tudni arról a kábelköteg-problémáról is, ezt mindenképpen megemlítem, amikor beviszem. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél az egész javításért? Továbbá, minden megfelelően működik a javítás óta, vagy észrevett-e más furcsaságokat?

(Fordította Angol)

Szia megint! Nagyszerű, hogy visszahallgatok felőled! Igen, örömmel elmondhatom, hogy amióta a múlt hónapban kijavítottam, minden tökéletesen működik. A klímaszabályozás már bevált, a tükörfűtés pedig varázslatosan működik. Nincs több fagyott szórófej sem! A költségekkel kapcsolatos kérdésére az én esetemben elég egyértelműnek bizonyult. A szerelő megállapította, hogy ez csak egy hibás kábelcsatlakozás a hőmérséklet-érzékelőhöz, ami sokkal egyszerűbb, mint a teljes érzékelő cseréje. A végösszeg 95 € volt, beleértve a munkát, ami megkönnyebbülés volt, mivel kezdetben attól tartottam, hogy valami sokkal drágább lehet! Őszintén szólva, minden fillért megérte, hogy megfelelően diagnosztizálják és megjavítsák. Az autó pontosan úgy működik, ahogy kellene, különösebb furcsaságok vagy problémák nélkül. A hőmérséklet-leolvasások pontosak, és minden hőmérsékletfüggő rendszer tökéletesen működik. Csak győződjön meg róla, hogy aki a tiédet nézi, alaposan ellenőrizze ezeket a csatlakozásokat, gyakran ez az igazi bűnös, nem pedig maga az érzékelő rossz. Szólj, hogy sikerült, ha meglesz a tiéd!

(Fordította Angol)

Köszönünk minden információt! Helyes voltál a tanácsaiddal. Most jöttem vissza a szerelőtől, és szeretném tájékoztatni a történtekről. Elvitte egy okleveles BMW-szakemberhez, aki valójában több problémát is talált. Kiderült, hogy a problémám egy kicsit összetettebb, sérült a kábelköteg és meghibásodott az érzékelő. A szerelő megmutatta a korrodált csatlakozásokat, ami megmagyarázta azokat a furcsa hőmérsékleti értékeket. A munka drágább volt, mint a javítás, mivel mindkét alkatrészt ki kellett cserélni, de őszintén szólva, örülök, hogy most rendesen meg van javítva. Az egész rendszer tökéletesen működik, az AC hideg fúj, a tükrök felmelegszenek, és azok a bosszantó permetező fúvókák végre működnek hideg időben. Vicces az, hogy azt mondták, ha tovább várok, az más alkatrészeket is megsérthetett volna. Ott tényleg kikerült egy golyót! Még egyszer köszönöm, hogy drukkoltál, hogy megfelelően ellenőrizhessem. Határozottan megtanultam, hogyan kell szakképzett szakemberekhez fordulni ezekkel a konkrét problémákkal.

(Fordította Angol)