BMW XM Blower Dead: AUC érzékelő hozza Foul Cabin szagok

Sziasztok! Hasonló problémám volt tavaly a 2019-es BMW X7-esemmel. Az AUC (automatikus légvisszavezetés) érzékelő elromlott és ugyanezt a hibakódot dobta. Kezdetben azt hittem, hogy csak egy kiégett biztosíték, de kiderült, hogy a fő érzékelő csatlakozója elég csúnyán elkorrodált. Megjavíttattam a szervizben, ahol ki kellett cserélni a teljes érzékelőegységet, valamint megtisztítani a kábelköteget. A nem működő ventilátor valójában ehhez kapcsolódott, a rendszer leáll, amikor ezeket az érzékelőhibákat észleli. A szag azért jött be, mert a hibás szenzor miatt nem zárt megfelelően a csappantyú. Ez nem volt szuperkomoly javítás az autó biztonsága szempontjából, de semmiképpen sem olyasmi, amit figyelmen kívül akarsz hagyni, mivel befolyásolja a kényelmet és az utastér levegőjének minőségét. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe a műhelyben. Győződjön meg róla, hogy alaposan átvizsgálják a vezetékeket, mivel néha az érzékelő cseréje nem oldja meg a problémát, ha a kábelkötegben korrózió van. Remélem, ez segít.

(Fordította Angol)

Szia újra! Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel most foglalkozom. Értékelje a kábelköteggel és a csatlakozási problémákkal kapcsolatos összes részletet, rendkívül hasznos. Megkérdezem, mibe került a javítás? Továbbá, minden rendben működik a javítás óta, vagy más érzékelővel kapcsolatos problémák jelentkeztek? Egészségére!

(Fordította Angol)

Szia megint! Jó hír! Miután tavaly kijavítottam, az X7-em AUC rendszere tökéletesen működött, nincs többé kellemetlen szag vagy probléma a ventilátorral. A szerelő úgy találta, hogy csak egy rossz kábelcsatlakozás volt, ami korrodált, így valójában egyszerűbb megoldás volt, mint amikor először azt gondolták, hogy az egész érzékelőegységet ki kell cserélni. Csak 95 euróba került a javítás, ami jóval kevesebb volt, mint amire számítottam. Csak meg kellett tisztítani és megjavítani a dugós csatlakozást, és bumm, a probléma megoldva! A fúvó azonnal beindult, és a recirkuláció újra rendesen működni kezdett. Őszintén szólva szerencsém volt, nem volt komolyabb. Csak győződjön meg róla, hogy aki a tiéden dolgozik, először ellenőrizze ezeket a csatlakozásokat, mielőtt egyenesen az alkatrészek cseréjéhez nyúlna. Néha a legegyszerűbb megoldás a megfelelő, tudod? Mondd el, hogy megy a tieddel!

(Fordította Angol)

Szia! Csak frissíteni akartam, miután megjavítottam a BMW-met! Nem hinnéd el, de az én problémám is csak a korrodált kapcsolatok volt. Elvitte egy új szerelőhöz, aki valójában időt töltött a probléma diagnosztizálásával, ahelyett, hogy csak alkatrészeket dobált volna rá. Körülbelül 120 dollárért sikerült rendezni, egyáltalán nem rossz! A legjobb rész? Nincs többé kellemetlen szag a forgalomban, és a fúvóm úgy működik, mint az új. A szerelő megmutatta, hol van a korrózió, és megtisztította az összes csatlakozást. Őszintén szólva, akkora megkönnyebbülés nem volt semmi komoly. Nagyon hálás vagyok a segítségéért, megmentett attól, hogy a szükségesnél jóval többet költsek. Az elmúlt héten remekül működik, semmi gond. Néha tényleg megéri körülnézni, mielőtt belevágna a javításba! Még egyszer köszönök minden tanácsot!

(Fordította Angol)