jasmin_moeller7
BMW XM biztonsági öv átadási rendszer meghibásodása, megoldások?
A biztonsági öv hordozójának problémája
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az XM-em problémája körülbelül egy hete kezdődött, teljesen váratlanul. A jelenlegi futásteljesítmény 123815 KM, és a legutóbbi szervizelést csak a múlt hónapban végezték el. Nincsenek figyelmeztető lámpák a műszerfalon, csak teljesen abbahagyta az átadási mozgást. Jó tudni az övhordó egységről, amely világosabb irányt ad. A javítás a garancia hatálya alá tartozott, vagy saját zsebből kellett fizetnie? Az enyém még garanciális, remélem nem üti túlságosan a pénztárcámat!
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Köszönöm az XM-eddel kapcsolatos extra részleteket. Az enyém tulajdonképpen elég hasonló volt, csak hirtelen leállt a működés minden figyelmeztető lámpa nélkül. Körülbelül 115000 KM-nél jártam, amikor ez történt. Mivel az enyém éppen lejárt a garanciaidő (tipikus időzítés, nem?), zsebből kellett fizetnem a javítást. De neked szerencséd van! Mivel az Ön XM-je 2023-as, és még garanciális, ez mindenképpen fedezve van. A BMW garanciája jellemzően kiterjed az ilyen jellegű mechanikai meghibásodásokra. Csak egy figyelmeztetés, bár a műhelyem említette, hogy ezek az ékszíj átadó rendszerek kicsit kényesek tudnak lenni. Amikor kicserélték az enyémet, a kábelköteget is ellenőrizték, mert úgy tűnik, hogy néha az is okozhat hasonló tüneteket. Az én esetemben egyértelműen az ékszíj átadó egység volt a hibás, de lehet, hogy érdemes lenne az egész rendszert ellenőrizni, ha már itt tartunk. Szólj, hogy mi a helyzet a garanciális javítással. Mindig érdekes hallani, ha valami mást találnak, mint amit én tapasztaltam. Lehet, hogy ezeknek az újabb modelleknek kicsit más alkatrészei vannak, mint az én X6 M-emnek.
(Fordította Angol)
Köszönöm szépen az összes infót! Nagyon hasznos tudni a kábelkötegről is, ezt mindenképpen megemlítem, amikor beviszem. Most foglaltam időpontot a jövő hétre a kereskedőmnél. Igazad van, hogy szerencsénk van a garanciális időzítéssel! Meggyőződöm róla, hogy alaposan átvizsgálják az egész rendszert, ha már ott vannak. Igazából megkönnyebbülés hallani, hogy valaki másnak is volt ugyanez a problémája, és nagyobb dráma nélkül megoldották. Frissíteni fogom a témát, amint megjavítottam, talán segíthet másoknak, akik ugyanabba a problémába ütköznek. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, nagyra értékelem!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Van némi tapasztalatom ezzel a problémával kapcsolatban. Hasonló problémám volt a 2021-es BMW X6 M-emmel (előtte volt egy M5-öm is). Van tisztességes autós ismeretekkel dolgozott a saját lovak, de nem vagyok szakértő. Az enyémben tavaly nyáron teljesen meghibásodott az övátadó rendszer. Szuper bosszantó! A megbízható műhelyem diagnosztizálta, hogy meghibásodott az ékszíj átadó egység, nagyjából pontosan azt, amit te is leírtál. Ki kellett cserélni az egész mechanizmust, ami 455 eurót jelentett. A javítás után tökéletesen működik. Megosztanád velünk a részleteket, hogy mikor kezdődött ez a probléma, és kaptál-e valamilyen konkrét figyelmeztető üzenetet? Segíthetne leszűkíteni, hogy ugyanaz a probléma áll-e fenn, mint nálam.
(Fordította Angol)