BMW XM áramkimaradás: Ellenőrizze a motor jeleit az érzékelővel

Szia! Hasonló tüneteim voltak tavaly télen a 2020-as BMW X6 M50i-vel. Ellenőrizze a motor lámpáját, csökkent a teljesítmény, és az autó folyamatosan ernyedt üzemmódba vált. Kezdetben azt hittem, hogy ez csak egy érzékelő, de kiderült, hogy a kipufogócsőben repedés van, ami szivárgást okozott. A garázs a kipufogórendszer nyomáspróbája során találta meg. A szivárgás extra levegőt engedett be, összezavarta az érzékelők leolvasását, és a motorvezérlő rendszer tönkrement. Cserélni kellett az elosztót néhány tömítéssel együtt. Komoly munka volt, pár napig tartott, amíg megjavították. A javítás óta az autó tökéletesen működik, nincs több áramprobléma, vagy ellenőrizték a motor lámpáit. Mivel a tüneteid annyira hasonlóak, minden bizonnyal ellenőrizném rendesen a kipufogórendszert. Ezek a problémák ritkán oldódnak meg maguktól, és ha nem kezelik, több kárt okozhatnak. Az általad leírt tünetek valóban megegyeznek azzal, amit tapasztaltam. Jobb előbb, mint utóbb ellenőriztetni.

(Fordította Angol)

Hé, örülök, hogy a tiédet rendbe hoztad! Az a repedés a kipufogócsőben pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozhatok. Megosztanád velünk, hogy nagyjából mennyibe került neked a javítás? Csak próbálok képet kapni arról, hogy milyen költségekkel kell számolnom. És kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta volt-e más problémád is?

(Fordította Angol)

Szia megint! Mivel a költségekről kérdezted, igazából szerencsém volt a helyzetedhez képest. Kiderült, hogy a problémám csak a kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő hibája volt, nem pedig egy repedt gyűjtőcső, mint ahogy először gondoltam. A szerelő kis szivárgást talált a kipufogórendszerben, amit az érzékelő cseréjével együtt javítottak. A számla végösszege 265 € volt, ami nem is olyan rossz, ha figyelembe vesszük, hogy mi lehetett volna! A múlt hónapi javítás óta egyetlen probléma sem volt. Az autó most úgy működik, mint egy álom, nincs többé ellenőrző motorfény, a teljesítmény visszaáll a normál értékre, az üzemanyag-fogyasztás pedig sokkal jobb. A szerelő alapos munkát végzett, és utána több tesztet is lefuttat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden megfelelően működik. Visszatekintve, valószínűleg túlságosan aggódtam, amikor az első válaszomat írtam, és azt hittem, hogy valami nagy dolog, mint a sokaság. Néha az egyszerűbb magyarázat a helyes! Mondd el, hogyan boldogulsz a tiéddel, remélhetőleg valami olyan egyszerű, mint az enyém.

(Fordította Angol)

Köszönjük a frissítést! Valójában reményt adtál nekem itt. Épp most jöttem vissza egy új szerelőtől, akit ma kipróbáltam, és találd ki, mit? Valóban a kipufogógáz hőmérséklet érzékelője volt! Mekkora az esély? A javítás meglepően gyors volt, egy órán belül diagnosztizálták és még aznap meg is javították. Körülbelül annyiba került, mint a tied. Olyan megkönnyebbülés, hogy nem volt olyan nagy, mint egy repedt elosztó. A szerelő nagyon alapos volt, mindent érthetően elmagyarázott, és még a hibás érzékelőt is megmutatta. Az autó most tökéletesen működik, nincs több motorellenőrző lámpa, a teljesítmény visszaáll a normál értékre, és az üzemanyag-fogyasztás drámaian javult. Olyan érzés, mintha visszakaptam volna a BMW-met! Nagyon örülök, hogy nem halogattam az ellenőrzést. Néha ezek a dolgok sokkal egyszerűbbnek bizonyulnak, mint gondolnánk. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, valóban segített meghozni a döntést, hogy előbb-utóbb megvizsgáljam. Határozottan megtanultam a leckét, hogy ne várjon túl sokáig, amikor ezek a problémák megjelennek!

(Fordította Angol)