fionafriedrich10
BMW X7 többszörös rendszerhibák, tengelykapcsoló kapcsoló gyanús
Sebességmérő sebességfokozat-választó kijelzője funkció nélkül
Sebességtartó automatika funkció nélkül
Tárolt hiba
A motor nehezen indul
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az X7-em éppen elérte a 42499 km-t, és körülbelül egy hónapja volt a legutóbbi szervize. A figyelmeztető lámpák következetlenek, a semmiből jönnek-mennek. A problémák közvetlenül a múlt heti heves esőzés után kezdődtek, ami arra késztet, hogy a nedvesség oda kerüljön, ahol nem kellett volna. A rutin karbantartáson kívül nincs friss munka. A kábelcsatlakozási problémád eléggé hasonlít ahhoz, amit én tapasztalok. Észrevett-e bármilyen összefüggést az időjárási viszonyokkal, amikor problémája volt? Lehet, hogy holnap elviszem a kereskedésbe, hogy megnézzék az általad említett kapcsolatokat.
(Fordította Angol)
Szia megint! Igen, valójában az időjárás is óriási szerepet játszott az X5-ös problémáimban! Miután elolvastam a viharról, még jobban meg vagyok győződve arról, hogy nálunk is ugyanaz a probléma. Az én helyzetemben nedves időben is erősödtek a tünetek, óramű volt. Amikor felmerült a problémám, valójában vártam néhány napot, és arra gondoltam, hogy talán megoldódik, ha minden kiszárad, de ez hiba volt. A nedvesség már megtette a kárát a csatlakozásokban. A korrózió terjedni kezdett, így a problémák gyakoribbá váltak. Csak hogy kiegészítsem korábbi javítási történetemet, miután megjavították a vezetékeket, valami védőbevonatot is felvittek a későbbi nedvességkárosodás elkerülésére. Ennek már több mint egy éve, és azóta sem volt semmi bajom, még nagy esőben sem. Tekintettel arra, hogy autója még teljesen új, mindössze 42499 km-rel, erre mindenképpen garanciát kell vállalni. Erősen javaslom, hogy említse meg az eső korrelációját, amikor elviszi a márkakereskedésbe, ez segít nekik gyorsabban diagnosztizálni. A tünetek túlságosan hasonlóak ahhoz, amit tapasztaltam ahhoz, hogy véletlen legyen. Szóljatok a márkakereskedésben, hogy megy! Érdeklődnék, hogy megtalálják-e ugyanazt a problémát, mint az enyém.
(Fordította Angol)
Köszönöm szépen a részleteket a tapasztalataidról! Nagyon hasznos tudni, hogy az időjárási kapcsolat nálatok is így működött. Mindenképpen megemlítem majd ezt az esős összefüggést, amikor ma elviszem a márkakereskedésbe. Az, hogy a javításodhoz védőbevonat is tartozott, különösen jó tudni, megkérdezem őket, hogy az enyémhez is csinálnak-e valami hasonlót, hogy ez ne fordulhasson elő még egyszer. Sok időt spóroltál meg a hibakereséssel! Megnyugtató hallani, hogy az Ön X5-öse már több mint egy éve problémamentes a javítás után. Már fel is hívtam a márkakereskedést, és kaptam egy időpontot ma délutánra. A garanciális fedezetre vonatkozó javaslata helytálló, ellenőriztem a papírjaimat, és ez mindenképpen fedezett. Majd értesítelek, hogy mit találnak. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál arra, hogy ilyen részletes információkat ossz meg a tapasztalataidról!
(Fordította Angol)
Hé! Van némi tapasztalatom BMW-ken, és tavaly hasonló problémával foglalkoztam a 2021-es BMW X5-ösömön. A tünetek, amiket leírtál, nagyon ismerősen hangzanak, több elektronikai hibám is volt egyszerre. Az én esetemben kiderült, hogy a tengelykapcsoló pedál érzékelőjének hibás bekötése volt. A műhely megállapította, hogy néhány kábel meglazult és enyhén korrodált. Ki kellett cserélni a csatlakozót, és megfelelően áthuzalozni. Az egész javítás 95 euróba került, és megoldotta az összes szokatlan problémát, a durva indításokat, a sebességfokozat-kijelző hiányát és a sebességtartó automatika problémáit. Mielőtt konkrétabb tanácsot adhatnék, megosztaná: Észrevett valamilyen figyelmeztető lámpát? Ez minden alkalommal vagy időszakosan történik? Végeztek valami újdonságot az autón? Mivel újabb X7-et kaptál, a pontos javítás más lehet, de a hasonló tünetek miatt érdemes először a vezetékcsatlakozásokat ellenőrizni.
(Fordította Angol)