BMW X7 szervokormány nem működik 177K, Sürgős segítségre van szüksége

Pontosan ugyanez a probléma volt a 2016-os BMW X5-ömmel tavaly nyáron. Vezetés közben teljesen kialudt a szervokormány. Ijesztő dolgok. A tettes az elektromos szervokormány hibás kábelköteg-csatlakozása volt. A dugó korrodált és elvesztette a megfelelő érintkezést. A szerelő megtalálta a tárolt hibakódot, amely a szervokormány kommunikációs hibájára utal. Kezdetben azt hittem, hogy a kormányrúd hibásodott meg (ami nagy baj lett volna), de szerencsére csak a kábelcsatlakozást kellett megtisztítani, újra lezárni és megfelelően rögzíteni. Megelőző karbantartásként a csatlakozót is kicserélték. A munka körülbelül 2 órát vett igénybe a diagnosztizálás és a javítás. Nem komoly javítás a teljes kormányrúd-cseréhez képest, de semmiképp sem hagyható figyelmen kívül. A megfelelő szervokormány kulcsfontosságú a biztonságos kezeléshez. Javaslom mielőbbi kivizsgálást, ezek a tünetek pontosan megegyeznek a tapasztalataimmal. Csak győződjön meg arról, hogy talál egy BMW elektromos rendszerekre szakosodott boltot.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Megmondanád, hogy nagyjából mennyit számláztak neked a javításért? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta felmerült-e bármilyen kormányzáshoz kapcsolódó probléma?

(Fordította Angol)

Sziasztok! Örülök, hogy segíthettem! Csak hogy nyomon kövessem, mióta tavaly nyáron kijavítottam a kábelköteg csatlakozást, az X5-ösöm kormányműve tökéletesen működik. Semmi gond nincs a kormányrásegítéssel vagy a kezelhetőséggel. Nagy megkönnyebbülés volt, hogy kiderült, hogy csak egy kábel/csatlakozás probléma volt, nem pedig egy teljes kormánymű meghibásodása! A teljes számla 95 € volt, amely magában foglalta a diagnosztikát és a cserecsatlakozót. Elég ésszerű összeg, figyelembe véve, hogy a szervokormány mennyire fontos a nagy BMW-k biztonságos kezeléséhez. A műhely körülbelül 2 óra alatt végzett. Protipp: ha bármilyen kormánymű-problémát észlel, azonnal vizsgáltassa meg. Nekem szerencsém volt, hogy az enyémet még azelőtt elkapták, hogy bármilyen kapcsolódó kárt okozhatott volna. Ráadásul megfelelő rásegítés nélkül vezetni elég idegőrlő! Szóljatok, hogy mi a helyzet a tiéddel. Mindig örömmel osztom meg tapasztalataimat BMW-tulajdonos kollégáimmal.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezeket a részleteket! Őszintén szólva sokkal jobban érzem magam az egész helyzetet illetően. Most jöttem vissza egy jó hírű szerelőtől, aki európai autókra specializálódott. Kiderült, hogy igazad volt, valóban a szervokormány bekötési problémája volt. A csatlakozóban korróziót találtak, hasonlóan a te esetedhez. A teljes számla egy kicsit több lett, mint a tiéd, mivel ki kellett cserélniük néhány további csatlakozót, de még mindig sokkal jobb, mint amitől tartottam, hogy ez kerülhet! A kormányzás most már újra normális, sima és érzékeny, ahogy kell. Micsoda megkönnyebbülés! A szerelő pontosan megmutatta, hogy mi a baj, és mindent világosan elmagyarázott, amit nagyon értékeltem. Mindenképpen maradok ennél a boltnál a jövőbeni javításoknál. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait. Ez tényleg segített abban, hogy tudjam, mire számíthatok, és ne essek pánikba, hogy egy teljesen új kormányrendszerre van szükségem. Legközelebb, ha észreveszek valamit az autóval, nem fogok várni, hogy ellenőriztessem!

(Fordította Angol)