benjamin_vogel53
BMW X7 légrugós meghibásodás: javítások és költségek?
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
benjamin_vogel53 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nekem 180092 KM van az órámon, és a problémáim elég hirtelen kezdődtek körülbelül egy hete. Érdekes, hogy megemlíted a kábelköteget, azt mindenképpen megnézetem. Nagyon szerencsésen jártál a javítási költséggel! Nekem a márkakereskedő csak a diagnosztikai díjért jóval többet mondott. Nagyon remélem, hogy valami egyszerű dologról van szó, mint a te esetedben, és nem az egész kompresszoregységről. Észrevettél valami furcsa zajt, mielőtt a felfüggesztésed elkezdett volna viselkedni?
(Fordította Angol)
lisahartmann3
Hé, már megint! Igazából, most, hogy említed a zajokat, igen! Mielőtt a kábelezési problémám nyilvánvalóvá vált, észrevettem néhány szokatlan hangot. Körülbelül 2-3 nappal azelőtt, hogy minden elromlott, hallottam ezt a furcsa zúgó hangot a felfüggesztésből, amikor reggel elindítottam az autót. Mintha egy villanymotor küszködne a munkával. Az enyémnek is hasonló a futásteljesítménye, körülbelül 175.000 KM. Visszatekintve, már akkor meg kellett volna vizsgáltatnom, amikor először hallottam ezeket a zajokat. Megspórolt volna némi stressztől! A kereskedő által ajánlott ár elég borsosnak hangzik. Gondoltál már arra, hogy megnézz egy független BMW-specialistát? Én is ezt tettem, miután a kereskedő őrült árajánlatot adott. Találtam egy nagyszerű szerelőt, aki tényleg értett a légrugós rendszerekhez. Egy dolgot elfelejtettem megemlíteni az első válaszomban, amíg a javítási időpontra vártam, észrevettem, hogy a problémák reggel rosszabbak voltak, amikor az autó egész éjszaka állt. Te is észrevettél valami hasonlót? Ez talán segíthet leszűkíteni, hogy ugyanolyan csatlakozási problémával van-e dolgod, mint nekem, vagy valóban a kompresszorral van a baj.
(Fordította Angol)
benjamin_vogel53 (Szerző)
Nagyon köszönöm ezt a sok részletet! Igen, pontosan ugyanezt vettem észre a reggeli problémákkal kapcsolatban! Most, hogy említed a zúgó hangot, határozottan hallottam valami hasonlót néhány nappal azelőtt, hogy minden elromlott, de akkor nem gondoltam sokat róla. Mindenképpen megnézem, hogy találok-e egy jó független BMW-specialistát, a kereskedői árak egyszerűen nevetségesek. Ezek a hasonló tünetek és a futásteljesítmény tényleg reményt ad nekem, hogy ez lehet, hogy csak a kábelezés probléma, mint a tiéd. Majd beszámolok, ha egyszer megnéztem. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakított rám, hogy segítsen kitalálni ezt, akkor határozottan tettél egy kicsit jobban érzem magam az egész helyzetet!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
lisahartmann3
Szia! Van némi tapasztalatom az autókkal, és tavaly volt egy elég hasonló problémám a 2017-es BMW X5-ösemmel. Anyukámnak is van egy X3-asa, így valamennyire ismerem a BMW felfüggesztési rendszereit. Az általad leírt tünetek nagyon közel állnak ahhoz, amit tapasztaltam. Az én esetemben kiderült, hogy a légrugós vezérlőmodulhoz csatlakozó kábelkötegben laza a csatlakozás. A műhely megállapította, hogy a kábelcsatlakozás az idő múlásával meglazult, ami mindezen hibákat és a felfüggesztés zavaros viselkedését okozta. A teljes javítási költség 95 euró volt a csatlakozási probléma diagnosztizálásáért és kijavításáért. Sokkal jobb, mintha az egész kompresszort ki kellene cserélni, amitől kezdetben féltem! Mielőtt konkrétabb tanácsot adhatnék, megosztaná: Hány mérföld van az X7-en? Mikor jelentkeztek először ezek a tünetek? Fokozódik-e a probléma bizonyos időjárási körülmények között? Mondja el nekem ezeket a részleteket, és talán segíthetek kideríteni, hogy Ön is ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én.
(Fordította Angol)