BMW X7 generátor tünetei? Lásd: Valódi tulajdonosi tapasztalatok

Szia! Szinte azonos problémáim voltak a 2020-as BMW X5 40i-vel tavaly télen. Gyenge indításokkal és akkumulátorproblémákkal kezdődött, majd gyorsan romlott. Kiderült, hogy a generátorom meghibásodott, nem töltötte megfelelően az akkumulátort vezetés közben, ami elektromos problémákat és motorteljesítmény-problémákat okozott. Kezdetben azt hittem, hogy ez csak akkuprobléma, de amikor a szervizben tesztelték a töltési rendszert, a generátor (generátor) csak körülbelül 30%-át adta ki annak, amit kellene. Ez valójában elég komoly volt, mivel egy meghibásodott generátor bárhol rekedhet, ha teljesen elhal. Esetemben ki kellett cserélni a generátor/generátor egységet és a feszültségszabályozót is. Az akkumulátor a nem megfelelő töltési ciklusok miatt megsérült, ezért azt is cserélni kellett. Az egész javítás mindenképpen elengedhetetlen volt, rossz generátorral nem lehet sokáig vezetni anélkül, hogy ne kockáztassa a többi elektromos alkatrész sérülését. Azt javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg, mivel ezek a tünetek szinte pontosan megegyeznek azzal, amit tapasztaltam. Jobb kezelni, mielőtt elakadsz valahol.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel most foglalkozom. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél az egész javítási munkáért? Továbbá, minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Megpróbálom megérteni, mi lehet a célja az X7-emmel.

(Fordította Angol)

Szia megint! Csak utána akartam járni, igen, pontosan meg tudom mondani, mennyibe került, mióta megjavítottam. A generátorcsere végösszege 960 €. Őszintén szólva, bár nem volt olcsó, teljesen megérte, mert az X5-öm azóta is úgy működik, mint egy álom. Mivel konkrétan kérdezted, a javítás után teljesen tökéletes. Nincs több figyelmeztető lámpa, nincs indítási probléma, és az akkumulátor töltése úgy van, ahogy kell. Tulajdonképpen most egy kicsit hülyén érzem magam, amiért annyit vártam, hogy rendbe tegyem. Az autó sokkal érzékenyebb, és többé nem aggódom, hogy elakadok valahol. Az én tanácsom? Ha a tünetei egyeznek az én tüneteimkel, ne várjon úgy, mint én. Inkább előbb utóbb nézze meg. Hidd el, azonnal érezni fogod a különbséget, amint megoldódik. A lelki nyugalom önmagában megéri. Szólj, ha megnézed, hogy megy!

(Fordította Angol)

Köszönöm a hasznos információkat! Tegnap elharaptam a fegyvert, és elvittem az X7-esemet a szerelőhöz. Igazad volt, egyértelműen a generátor volt a hibás. Az egész javítás végül körülbelül 1100 €-ba került, mivel a generátort és az akkumulátort is ki kellett cserélni. Őszintén, mekkora különbség! Az autó most azonnal beindul, és végre eltűntek a figyelmeztető lámpák. A motor is sokkal jobban reagál. A szerelő, akit találtam, nagyszerű volt, szuperül átlátható, hogy mit és miért kell megjavítani. El sem hiszem, hogy ilyen sokáig halogattam. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez adta meg a lökést, amire szükségem volt, hogy rendbe hozzam. Az autó jobban fut, mint hónapok óta. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)