100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

rudolfraven4

BMW X7 ECU problémák, több rendszerhiba és teljesítményvesztés

Tárolt hiba

|

A motor teljesítményének csökkenése

Sziasztok! A 2021-es BMW X7-esem az utóbbi időben nem működik. Amikor elindítom az autót, a rendszerek a szokásosnál tovább tart az inicializálás, a motor teljesítménye érezhetően csökken, és a szokatlan rendszerek folyamatosan kikapcsolnak. Az autó diagnosztikája is mutat néhány hibát. Bár gyanítom, hogy ez lehet egy hibás motorvezérlő egység, szeretném hallani másoktól, akik már foglalkozott hasonló problémákkal. Tapasztalt már valaki ilyet? Mi volt a tényleges probléma, és hogyan javította meg a szerelője? Bármilyen információ nagyon hasznos lenne. Előre is köszönöm

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


elizabethhimmel54

Sziasztok! Nekem is hasonló problémám volt a 2019-es BMW X5-ösömmel. Fiam, átérzem a fájdalmadat! Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de az elektromos problémák mindig idegessé tesznek. Az Ön által leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én is küzdöttem, lassú indítás, csökkent teljesítmény, szokatlan rendszerhibák. A megbízható szerelőm hibás fő relét állapított meg. Kicseréltettem, és ez mindent helyrehozott. Az egész dolog körülbelül 120 euróba került nekem, alkatrészekkel és munkával együtt. Mielőtt elhamarkodott következtetéseket vonna le az ECU-val kapcsolatban (ami sokkal drágább lenne), azt javasolnám, hogy először a relét ellenőriztesse. Ez sokkal egyszerűbb javítás. Meg tudna osztani több részletet arról, hogy mikor kezdődtek ezek a problémák, és észrevett-e valamilyen mintát? Például inkább akkor jelentkezik, ha a motor meleg vagy hideg? Továbbá, kaptál valamilyen konkrét hibakódot? Ez segítene leszűkíteni a dolgok körét. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

rudolfraven4 (Szerző)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Én most voltam szervizben a múlt héten 137044 KM-nél, és ezek a problémák rögtön utána kezdtek felbukkanni. Úgy tűnik, hogy a problémák gyakoribbak, amikor a motor hideg, különösen a reggeli indításkor. A hibakódok főleg elektromos rendszerhibákra utalnak, de ezek nem következetesek, néha megjelennek, néha nem. Lehet, hogy a relével kapcsolatos javaslataiddal valamire rájöttél. Ez mindenképpen pénztárcabarátabb megoldás, mint az ECU cseréje! Először megkérem a szerelőmet, hogy nézze meg. Érdekes, hogy az ön X5-ösének ilyen hasonló tünetei voltak. Miután elolvastam a válaszát, egy kicsit optimistábbnak érzem magam az egész helyzetet illetően. Gyors kérdés, észrevettél valamilyen figyelmeztető lámpát a műszerfalon, mielőtt a relé teljesen meghibásodott?

(Fordította Angol)

elizabethhimmel54

Hé, már megint! Igen, tényleg! Az én X5-ömnél valóban észrevettem, hogy az akkumulátor figyelmeztető lámpa időnként villogott, mielőtt a dolgok rosszabbra fordultak. Néha a motorellenőrző lámpa is fel- és kikapcsolt a semmiből, ami nagyon idegesítő volt. A te helyzetedet nézve érdekes az időzítés a legutóbbi szervizeléssel. Az én problémáim is a rutinszerű karbantartás után kezdődtek, ami elgondolkodtat, hogy a szervizelés során megzavartak-e valamit. Amikor az én autómon dolgoztak, emlékszem, hogy le kellett kapcsolniuk az akkumulátort, és azt hiszem, ez megterhelhette az amúgy is gyenge relét. Az én esetemben a tünetek fokozatosan rosszabbodtak két hét alatt, mielőtt végül bevittem. A hidegindítási problémák, amiket tapasztal, pontosan azok, amikkel én is küzdöttem. Reggelente örökké tartott, amíg minden rendszer rendesen beindult, de egy kicsit jobbnak tűnt, miután az autó már egy ideje futott. Az inkonzisztens hibakódok, amiket kaptál, nagyon ismerősnek tűnnek. Az enyémek is szanaszét voltak, ami miatt a szerelőm kezdetben inkább a relére gyanakodott, mint az ECU-ra. Egy rossz relé mindenféle furcsa elektromos hibát okozhat. Szóljon, hogy mit talált a szerelője. Kíváncsi vagyok, hogy kiderül-e, hogy ugyanaz a probléma!

(Fordította Angol)

rudolfraven4 (Szerző)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletes infót! Valójában nagy megkönnyebbülés hallani, hogy a tünetek annyira hasonlóak voltak az enyémhez, különösen a figyelmeztető lámpákról és a hidegindításról szóló rész. Az a tény, hogy a te problémáid is a karbantartás után kezdődtek, megnyugtat, már aggódtam, hogy valami komoly sérülést szereztem a szervizelés során. Meggyőztél arról, hogy először a relét kell ellenőrizni. Már fel is hívtam a szerelőmet, és holnap reggelre megbeszéltem egy időpontot. Kifejezetten megkérem őket, hogy vizsgálják meg a relét, mielőtt drágább diagnosztikába kezdenék. Ahogyan leírtad a két hét alatt fokozatosan romló állapotot, az megegyezik azzal, amit én is tapasztaltam, így semmiképpen sem akarok túl sokáig várni. Frissíteni fogom ezt a szálat, amint megkapom, hogy ellenőrizze ki. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szántál arra, hogy megosszd a tapasztalataidat, ez megmentett engem egy csomó aggodalomtól, hogy esetleg új ECU-ra van szükségem. Amikor autós problémák bukkannak fel, mindig hasznos hallani valakitől, aki már átesett ugyanezen a dolgon! Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva