BMW X7 Durva üresjárat és rezgés rejtélye megoldásra szorul

Tavaly hasonló problémám volt a 2018-as BMW X5 40i-vel. Kezdetben azt hittem, hogy ez a motortartó is, de sokkal egyszerűbb megoldásnak bizonyult. A durva alapjáratot és a vibrációt a hibás gyújtótekercs és a kábelköteg laza csatlakozása okozta. Elvitték a boltba és a hibakódok ellenőrzésével diagnosztizálták. Ki kellett cserélni két gyújtótekercset és megjavítani a vezetékcsatlakozást. Nem jelentős javítás, de mindenképpen olyan dolog, amelyet hamarosan meg kell oldani a további problémák elkerülése érdekében. A tüneteim azonosak voltak, durva alapjárat, rezgések és motorellenőrző lámpa. A kábelcsatlakozások rögzítése és a tekercsek cseréje teljesen megoldotta. Azóta simán megy. Bár ez nem volt komoly probléma, figyelmen kívül hagyása nagyobb problémákhoz vezethetett volna a sorban. Remélhetőleg ez segít az Ön helyzetén, érdemes lehet ellenőrizni ezeket a gyújtáselemeket, mielőtt feltételeznénk, hogy ez a motortartó.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel nagyjából ugyanazokkal a tünetekkel küzdök. A helyzeted jól hangzik ahhoz képest, amit én tapasztalok. Emlékszel nagyjából, hogy az egész javítás mennyire hátráltatta? Továbbá, csak kíváncsi vagyok, volt-e más probléma, amióta kijavítottam? Stresszeltem, hogy esetleg ki kell cserélnem a motortartót, de a történeted hallatán reményt adsz, hogy ez csak a gyújtótekercs és a vezetékek miatt van. Határozottan kevésbé ijesztő, mint amit elképzeltem!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Boldogan adok neked egy frissítést az X5 helyzetemről. Tulajdonképpen most jöttem vissza a szerelőtől a múlt héten, kiderült, hogy van egy hibás motortartó, amit meg kellett javítani, ami okozta a rezgéseket, amiről beszéltünk. Találtak és kijavítottak egy hibás kábelcsatlakozást is, ha már ott voltak. A kábel/csatlakozás javítása elég kedvező volt, 95 €. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem volt semmi komolyabb! Amióta mindkét problémát megoldották, az autóm úgy fut, mint egy álom, nincs több furcsa rezgés vagy motorellenőrző lámpa, ami miatt aggódnom kellene. Említette, hogy aggódik a motortartó miatt, mindenképpen vizsgáltassa meg inkább előbb, mint utóbb. Ezek a dolgok rosszabbodhatnak, ha túl sokáig hagyod őket. Teljesen megértem, hogy ideges, hogy talál egy jó szerelő (volt ott!), de a korai problémák elkapása általában pénzt takarít meg hosszú távon. Tudassa velem, hogyan jutsz el a tiéddel, mindig érdekel, hogyan alakulnak ki ezek a dolgok!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a nyomon követést! Csak szeretném tájékoztatni, hogy mi történt az X7-emmel. Tegnap végre megvizsgálták, és el sem hiszed, valójában mindkét probléma volt! Hibás a gyújtótekercse és kopott a motortartó. A szerelő, akit találtam, nagyszerű volt. Igazán rászántam az időt, hogy mindent elmagyarázzam, és megmutassam, mi a baj. A tekercscsere elég gyors és egyszerű volt. A motortartó egy kicsit tovább tartott, de őszintén szólva az egész közel sem volt olyan drága, mint amitől tartottam. Az autó most tökéletesen működik, nincs több vibráció vagy durva alapjárat. Micsoda megkönnyebbülés! Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez megadta nekem azt a lökést, amelyre szükségem volt ahhoz, hogy rendezzem, mielőtt még rosszabb lett. Vicces, hogy ilyen problémákkal küszködtünk! Az egész javítás körülbelül négy órát vett igénybe, és a szerelő szuper profi volt. Sokkal jobb élmény, mint a legutóbbi. Néha csak egy rossz tapasztalat kell ahhoz, hogy segítsen megtalálni a jót, igaz? Ezúton is köszönünk minden segítséget!

(Fordította Angol)