BMW X7 dízel izzítógyertya Figyelmeztetés: Hidegindítási rémálom

Ugyanez volt a probléma a 2020-as BMW X5 dízelemmel tavaly télen. A tünetek, amiket leírtál, pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, izzítógyertya figyelmeztetés, motorellenőrző lámpa, nehéz indítások és fekete füst. A szervizben hibás izzítógyertyavezérlő modult és sérült kábelköteget diagnosztizáltak. Két izzítógyertya teljesen lemerült, és a vezérlőegységhez való csatlakozás korrodált volt. A füst a meghibásodott előmelegítő rendszer miatt fellépő hiányos égésből származott. Komoly munka volt, mert több alkatrészt is el kellett távolítaniuk, hogy hozzáférjenek a kábelköteghez és a modulhoz. Körülbelül 6 órába telt, amíg mindent elvégeztek. A javítás óta az autó hideg időben tökéletesen indul, és nincs többé fekete füst. Igaza van, hogy az előmelegítő vezérlőegységre gyanakszik. Tapasztalataim alapján azt mondanám, hogy mielőbb ellenőriztesse le, mielőtt még nagyobb kárt okozna a motorban. Minél hamarabb foglalkozik vele, annál jobb.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Nagyon hasznos tudni, hogy nem vagyok egyedül ezzel a problémával. Az X5 tünetei megegyeznek azzal, amivel az X7-emen foglalkozom. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából, hogy az egész javítás mennyire hátráltatta? Továbbá, minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Csak próbálok képet alkotni arról, hogy mire készülök, mind a költségek, mind a megbízhatóság szempontjából. Egészségére!

(Fordította Angol)

Szia újra! Csak folytatni akartam az előző válaszomat. Valójában a múlt héten megjavítottam az X5-öt, és sokkal kevésbé volt bonyolult, mint a kezdeti javítási tapasztalatom. Kiderült, hogy csak az előfűtés vezérlőegysége okoz gondot, alapvetően csak egy vacak kábelcsatlakozás. A szerelő elég gyorsan elintézte, csak 95 dolcsiba került a javítás. Sokkal jobb eredmény, mint az első alkalommal! Az autó most úgy működik, mint egy álom, hidegben is tökéletesen indul, nincs többé fekete füst, és minden figyelmeztető lámpa kialudt. A javítás óta egyetlen probléma sem volt. Tulajdonképpen megrúgtam magam, amiért nem ellenőriztem hamarabb. Nagyon remélem, hogy ez segít a döntésében. Néha ezek a problémák rosszabbul hangzanak, mint valójában. Nagyon egyszerűnek bizonyul a javításod, mint az enyém!

(Fordította Angol)

Köszönjük a frissítést! Valójában előre mentem, és tegnap javítottam. Igazad volt, nem volt olyan ijesztő, mint gondoltam. A szerelő megállapította, hogy két izzítógyertya kilőtt, és a vezérlőmodult ki kell cserélni. Körülbelül négy óra alatt elintézték az egészet. Bill körülbelül 350 dollárt fizetett, beleértve az alkatrészeket és a munkaerőt, ami nem olcsó, de határozottan jobb, mint amire számítottam. A legjobb rész? Az X7-em most tökéletesen működik. Nincs több fekete füst, beindul, mint egy varázslat, és ezek az idegesítő figyelmeztető lámpák végre eltűntek. Nagyon hálás vagyok mindenkinek, aki itt segített, nem halogattam a javítást. Néha csak arra van szükséged, hogy rendezd a dolgokat, igaz? Azt hiszem, megtanultam a leckét, hogy túl sokáig kell várni, amikor ezek a problémák felbukkannak! Még egyszer köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)