100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

PKoch92

BMW X6 klímaberendezés teljes meghibásodása, segítség!

Fagyott szórófejek

|

A klímaberendezés nem kapcsol be

|

A tükör nem olvad le

|

Tárolt hiba

Sziasztok! A 2018-as BMW X6-osomnak (gáz) több problémája is van a komfort rendszereivel. A klíma nem kapcsol be, az ablakok folyamatosan bepárásodnak még automatikus klímaberendezéssel is, és mind a tükörfűtés, mind az ablakmosó fúvókák befagytak. Van egy tárolt hibakód is. Azt gyanítom, hogy a ködszenzorral kapcsolatos lehet, de nem vagyok benne teljesen biztos. Valaki találkozott már hasonló tünetekkel? Mi volt a tényleges probléma, és hogyan javította meg a szerelője? Tényleg érdekel a javítási tapasztalatok. Köszönöm előre is!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


KleinKruzer

Szia! Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban, és tavaly volt egy nagyon hasonló problémám a 2016-os BMW X4-el. Ezek a tünetek nagyon ismerősnek tűnnek számomra. Mindenféle komfortszabályozási problémám is volt, a klímaberendezésem felpörgött, és a fűtési rendszerek megőrültek. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy csak egy hibás vezetékcsatlakozás volt a klímavezérlő modulhoz. A szerelő egy kilazult dugót talált, amely nem érintkezett megfelelően. A javítás meglehetősen egyszerű volt, el kellett távolítaniuk néhány díszítőpanelt, újra csatlakoztatni és megfelelően rögzíteni a dugót. Körülbelül 95 euróba került az egész munka, beleértve a diagnosztikai időt is. Azóta tökéletesen működik. Mielőtt pontosabb részleteket osztanék meg a szerelőm tevékenységével kapcsolatban, megosztaná: Mutat az X6-os figyelmeztető lámpákat a műszerfalon? Észrevette, hogy ezek a problémák hirtelen vagy fokozatosan jelentkeztek? Mi a pontos hibakód, amit kapsz?

(Fordította Angol)

PKoch92 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az X6-om 96956 km-nél van, és éppen a múlt hónapban volt szervizelve. Nem látok semmilyen figyelmeztető lámpát a műszerfalon, kivéve ha a komfortrendszer működésbe lép. A problémák fokozatosan kezdődtek az elmúlt hetekben. A hibakód a P0533-at mutatja, amiről olvastam, hogy az AC nyomásérzékelőhöz kapcsolódik. Nagyon hasznos tudni, hogy az Ön esetében ez a laza kapcsolat, és határozottan ad valami konkrétat, amiről meg kell kérdeznem a szerelőmet. Lehet, hogy valami hasonlóval küzdök, mert a tüneteink elég jól egyeznek. Megkérem őket, hogy először ellenőrizzék a vezetékek csatlakozásait, mielőtt bármilyen drága alkatrészt cserélnek.

(Fordította Angol)

KleinKruzer

Hé, már megint! Köszönöm, hogy megadtad az X6-osoddal kapcsolatos további részleteket. Tudod, miután elolvastam a P0533-as hibakódodat, arra gondoltam, hogy a mi problémáink egy kicsit eltérőek lehetnek. Míg az enyém csak egy laza csatlakozás volt, addig ez a kód a klímanyomás-érzékelő felé mutat, aminek az összes tünetedet figyelembe véve van értelme. Az én esetemben a kezdeti javítás után, amit említettem, néhány hónappal később újra felbukkant a probléma. Kiderült, hogy az egyszerű vezeték fix volt csak elrejti egy nagyobb probléma, én klímavezérlő modul volt néhány vízkár, hogy nem volt nyilvánvaló az első. A szerelőnek ki kellett cserélnie az egész modult, ami sokkal drágább volt, mint a kezdeti javítás (kb. 800 alkatrész és munka). Mivel a P0533 kódot kapta, és más figyelmeztető lámpák nem jeleznek, azt javasolnám, hogy először kifejezetten a klímanyomás-érzékelőt ellenőrizzék. Ez valószínűleg lesz egy sokkal egyszerűbb javítás, mint amit végül is foglalkozni. Plusz, a futásteljesítménye hasonló az enyémhez, az ilyen jellegű problémák nem szokatlanok. Csak győződjön meg róla, hogy megfelelő diagnosztikát végeznek, mielőtt kicserélik az alkatrészeket. Bárcsak ezt tettem volna az első alkalommal, hosszú távon megspóroltam volna némi pénzt! Szólj nekünk, hogy mit találtál, jó?

(Fordította Angol)

PKoch92 (Szerző)

Ezt írnám Köszönöm a részletes nyomon követést! Ez nagyon érdekes, hogy a klímavezérlő modul vízkárral, biztosan valami, amit megkérem őket, hogy ellenőrizze, amíg ők ott vannak. Nagyra értékelem a figyelmeztetést, hogy először egy megfelelő diagnosztikát kell végezni. Igazad van, hogy a P0533 kód úgy tűnik, hogy inkább a klímanyomás-érzékelőre utal, mint egy általános vezetékezési problémára. Épp most beszéltem meg egy találkozót a szerelőmmel a jövő hétre. Megkérem őket, hogy kezdjék a klímanyomás-érzékelő ellenőrzésével, ahogy javasoltad, de megkérem őket, hogy vizsgálják meg a vízkár vagy más mögöttes problémák jeleit is, miközben ezt csinálják. Tényleg nem akarom, hogy a végén cserélni alkatrészek feleslegesen, mint a helyzetedben. Jó tudni, hogy ezek a problémák nem szokatlanok ennél a futásteljesítménynél, így egy kicsit jobban érzem magam az egész helyzetet illetően. Mindenképpen frissíteni fogom, amint kiderül, mi okozza valójában ezeket a problémákat. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez szuper hasznos volt!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva