BMW X6 Féklámpa figyelmeztetés, kapcsoló vagy valami más?

Sziasztok! Tudok kapcsolódni a féklámpás helyzetedhez. Tavaly hasonló problémám volt a 2018-as BMW X4-emmel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint amit te leírtál, figyelmeztető lámpa és hibakód. Kezdetben azt hittem, hogy csak a kapcsoló volt, de kiderült, hogy a féklámpa kábelkötegében volt némi korrózió, és cserére szorult. A csatlakozótüskék is sérültek voltak. Ez nem csak egy gyors javítás volt, a féklámpák teljes kábelezése figyelmet igényelt. A szerelő megállapította, hogy idővel nedvesség került a rendszerbe. Ez elég komoly volt, mivel a hibás féklámpák komoly biztonsági kockázatot jelentenek. A tanácsom? Ne várjon ezzel. Bár lehet, hogy csak a kapcsolóval van a baj, ahogy gyanítja, de lehet, hogy vannak olyan alapvető problémák, amelyekkel foglalkozni kell. A féklámpák rendszere elég összetett ezekben az újabb BMW-kben, és érdemes olyan valakivel ellenőriztetni, aki valóban ismeri ezeket a modelleket. Sok szerencsét a javításhoz!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! A BMW-m már körülbelül három hete a boltban van, és holnap visszaviszem. Nagyon hasonlít ahhoz, ami az X4-el történt. Ha nem bánja, ha megkérdezem, mennyit fizetett végül ezért a munkáért? Továbbá, minden rendben működik a javítás óta, vagy észrevett, hogy más elektromos gremlin is felbukkant? Csak próbálok képet alkotni arról, hogy mivel lehet dolgom az úton.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Tulajdonképpen a helyzetem sokkal jobban alakult, mint vártam! Most már vicces, kiderült, hogy a semmi miatt aggódtam. Miután elvittem a szerelőhöz, kiderült, hogy csak egy hibás féklámpa kapcsoló volt, pontosan az, amire eredetileg te is gyanakodtál a tiednél. A legjobb rész? Nem került semmibe, mert csak mechanikai hiba volt, a kapcsolót kellett rendesen visszaállítani. Semmi olyan bonyolult kábelezési probléma, amiről kezdetben azt hittem, hogy nekem van. Sokkal egyszerűbb, mint az a sok korrózió és kábelköteg dráma, amit korábban említettem. A szerelő csak visszaállította, és azóta minden tökéletesen működik. Tehát, nincs elektromos gremlin vagy bármilyen más probléma, ami az X4-esemben felbukkan. A javítás óta, ami körülbelül egy éve történt, minden simán megy. Igazán megkönnyebbültem, hogy nem volt semmi komoly, ahogy először gondoltam. Remélem, a javítás kiderül, hogy valami egyszerű is! Szólj, hogy mi a helyzet, ha holnap visszakapod az autódat. Hidd el, néha ezek a BMW elektromos problémák ijesztőbbnek hangzanak, mint amilyenek valójában!

(Fordította Angol)

Most kaptam vissza az autómat, és szerettem volna frissíteni mindenkit! Ember, micsoda hullámvasút volt ez. Kiderült, hogy a problémám valójában elég komoly. A szerelő több problémát is talált, nem csak a féklámpa kapcsolót, hanem néhány sérült vezetéket és egy hibás vezérlőmodult is. A javítási számla nagyon megütött, összesen körülbelül 1200 dollár. Ki kellett cserélniük a teljes féklámpa egységet és néhány elektromos alkatrészt. Őszintén szólva, bárcsak olyan egyszerű lett volna, mint a visszaállítási helyzeted! De legalább most megjavították, és minden tökéletesen működik. Az ezüst bélés? Egy igazán becsületes szerelőt találtam ezen az egész megpróbáltatáson keresztül. Megmutatta az összes sérült részt, és mindent érthetően elmagyarázott. Sokkal jobb, mint az utolsó srácom, aki mindig titkol valamit. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, bár az én helyzetem másképp alakult, nagyon sokat segített, hogy hallottam valakitől, aki hasonlón ment keresztül. Most már csak remélem, hogy ez a javítás tartós lesz!

(Fordította Angol)