BMW X6 DPF rémálom, erős füst és teljesítményvesztés Segítség!

Szia! Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban (nem profi, de megküzdöttem a magam részével). Hasonló problémám volt tavaly a 2020-as BMW X5 dízellemmel. A DPF-problémák nagyon bosszantóak, igaz? Az enyém pontosan ugyanazokat a tüneteket mutatta, a figyelmeztető lámpák, a teljesítmény elvesztése és az a kellemetlen füst. A műhelyem teljes diagnosztikai vizsgálatot végzett, és megállapította, hogy a DPF teljesen eltömődött és javíthatatlanul sérült. Az egészet ki kellett cserélni, kb 1550 eurót fizettem vissza. Nem szórakoztató, de mindent tökéletesen megoldott. Mielőtt azonban hirtelen következtetéseket vonna le, milyen a futásteljesítménye és a vezetési mintája? Leginkább rövid utakat teszel vagy autópályán vezetsz? Ezek a részletek segítenek kideríteni, hogy Ön is ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én. És észrevett valami konkrét hibakódot? Szólj, és lehet, hogy többet megosztok arról, hogy mi működött az esetemben!

(Fordította Angol)

Csak volt az enyém szervizelt 2 héttel ezelőtt és 140592 KM. A szervizben valóban említették, hogy a DPF regener az én esetemben nem működött megfelelően. Azt javasolták, hogy vezessünk többet országúton, hogy segítsük a regenerálási ciklus befejezését. Ezt csináltam az elmúlt héten, plusz kitisztították az érzékelőket és visszaállították a rendszert. A füst és a teljesítménycsökkenés sokat javult, bár még mindig szemmel tartom. Sokkal olcsóbb javítás, mint egy teljes csere! Győződjön meg róla, hogy először ellenőrzik az érzékelőket és a regenerációs ciklust, mielőtt nagyobb javításba kezdenének. BTW, az én tüneteim megegyeztek a tiéddel, a figyelmeztető lámpákkal és mindennel. Remélem, ez segít leszűkíteni a problémát!

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, pontosan ez történt az X5-ömmel is! Hasonló futásteljesítmény volt, amikor a problémák kezdődtek. Visszatekintve, valószínűleg egyenesen a csere miatt ugrottam a fegyverrel. Először meg kellett volna próbálnia az érzékelő tisztítását és a regenerálási ciklusokat, ahogy tetted. Valójában irigy vagyok, hogy ilyen egyértelmű volt a megoldásod! Az én esetemben főleg városi autózást végeztem, sok rövid utazással, ami valószínűleg rontott a helyzeten. A műhely nem is javasolta, hogy ellenőrizze az érzékelőket, vagy próbálkozzon több autópályával az egész DPF cseréje előtt. Úgy érzem, megtakaríthattam volna ott egy csomó pénzt. Jó hallani, hogy tünetei javultak az egyszerűbb megoldással. Körülbelül 8 hónapja vezetem az X5-öt a csere óta gond nélkül, de őszintén szólva, az Ön megoldása sokkal ésszerűbbnek tűnik. Azt hiszem, kemény úton tanultam meg, hogy néha a nyilvánvalóan drága javítás nem mindig a legjobb első lépés. Tájékoztass minket, hogyan áll! Nagyon kíváncsi vagyok, hogy az érzékelő tisztítása és a megfelelő regen ciklusok elegendőek-e hosszú távon. Másoknak is segíthet, akik hasonló problémákkal küzdenek.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta ezeket a részleteket az X5-ről! Igen, úgy tűnik, hogy a 2022-es X6-om sokkal jobban megy az egyszerűbb javításokkal. A szervizcsapat nagyon segítőkész volt elmagyarázni, hogy néha ezek a DPF-problémák jelentősebb alkatrészcsere nélkül is megoldhatók. Több autópályán fut, ahogy azt javasolták, próbáljon meg legalább 20 percnyi folyamatos vezetést nagyobb sebességgel hetente néhányszor. Körülbelül két hét telt el az érzékelő tisztítása és visszaállítása óta, és örömmel jelentem, hogy a figyelmeztető lámpák nem tértek vissza. A gyorsítás közbeni füst is nagyjából eltűnt. Mindenképpen frissíteni fogok, ha bármi változik, de eddig úgy tűnik, hogy korán fel kell fogni, és először kipróbálni az alapvető javításokat. Nagyon örülök, hogy körbekérdeztem, mielőtt belevágnék a drága javításokba! Talán érdemes a műhelyben legközelebb ellenőriztetni az érzékelőket, mielőtt nagyobb munkát javasolna, mert komoly pénzt takaríthat meg a jövőben. Még egyszer köszönöm hozzájárulását. Mindig jó összehasonlítani a jegyzeteket más BMW-tulajdonosokkal, akik hasonló problémákkal foglalkoznak!

(Fordította Angol)

Üdvözlöm, 00480A hibakódom van a részecskeszűrővel kapcsolatban. Azt írja, hogy reakcióra van szükség. hogyan kell eljárnom? köszi srácok.

(Fordította Német)

Kezdje annak ellenőrzésével, hogy a részecskeszűrő regenerációs ciklusa megfelelően zajlik-e le. Próbáljon meg hosszabb autópályás utat tenni autójával, egyenletes sebességet tartva, hogy a regenerációs folyamat végbemenjen. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet egy szerelővel megvizsgáltatni a DPF-érzékelőket, és szükség esetén megtisztíttatni azokat. Tartsa szemmel a változásokat, és tájékoztasson minket, hogyan halad. Ha további kérdései vannak, nyugodtan tegye fel!

(Fordította Angol)