fionadrache1
BMW X6 akkumulátor figyelmeztetés: Terminal 30 Plus rejtély
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
fionadrache1 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az akkumulátor és a BMS újraprogramozása pontosan úgy hangzik, mint ami az enyémnél történik. Kezd nagyon aggódni az egész helyzet miatt. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül mindenért? Észrevett-e egyéb elektromos hibákat is a javítás óta? Jövő hétre van időpontom egy BMW-szakértőhöz, így az Ön információi valóban segítenek megtudnom, mire számíthatok. Reméljük csak az akkumulátor az oka és semmi komolyabb!
(Fordította Angol)
noahkoehler82
Szia megint! Igazából örülök, hogy a költségekről és a nyomon követésről kérdezte. Miután a szerelőm megjavította, az összes bosszantó Terminal 30 folyamatos plusz problémája teljesen eltűnt. A teljes számla 290 € volt az akkumulátor hiba diagnosztizálásáért és kijavításáért, jól elköltött pénz, tekintve, hogy azóta egyetlen problémám sem volt! Csak hogy megnyugodjon, a javítás után semmi furcsa elektromos furcsaság. Az autó most minden alkalommal tökéletesen indul, még akkor is, ha egy ideig kihasználatlanul áll. A kényelmi hozzáférési rendszer is hibátlanul működik, és az akkumulátorral kapcsolatos bosszantó figyelmeztetések végleg eltűntek. A tünetei teljesen megegyeznek azzal, amivel én foglalkoztam, ezért úgy gondolom, hogy helyesen hívja, ha szakemberrel megvizsgáltatja. Tekintettel arra, hogy az X6-od újabb, mint az X4-em volt, amikor a problémám volt, jó eséllyel csak az akkumulátort kell cserélni és regisztrálni. Ossza meg velünk, hogyan megy a szakember!
(Fordította Angol)
fionadrache1 (Szerző)
Nagyon köszönöm a részleteket! Ma jöttem vissza a szerelőtől, és szerettem volna frissíteni. Pontosan eltaláltad, valóban az akkumulátor és a BMS problémája volt. A szerelő megállapította, hogy az akkumulátorom nehezen tudta fenntartani a töltést, plusz több rendszerből is volt egy kis lemerülés. Új akkumulátorral, megfelelő regisztrációval és BMS programozással mindent rendbe hozott. A számla alig több mint 300-ra jött ki, ami nem volt olyan rossz, mint amennyire féltem. A legjobb rész? Az autó most már tökéletesen indul, és az összes idegesítő figyelmeztető üzenet eltűnt. A szerelő a biztonság kedvéért ellenőrizte a generátort és más elektromos alkatrészeket is. Minden más jónak tűnt. Nagyon örülök, hogy nem mentem a kereskedőhöz, valószínűleg egy csomó pénzt megspóroltam magamnak, és remek szolgáltatást kaptam ettől a szakembertől. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez tényleg segített megérteni, hogy mivel van dolgom, és bizalmat adott nekem a javításhoz!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
noahkoehler82
Sziasztok. Tavaly hasonló problémám volt a BMW X4-es (2018) gépemmel. Az akkumulátor figyelmeztetés folyamatosan felbukkant, és az autó nehezen indult, különösen néhány napos ülés után. Elvittem a megbízható szerelőmhöz, aki megállapította, hogy az eredeti akkumulátor meghibásodott, és már nem bírja a megfelelő töltést. A komfort hozzáférési rendszerből is volt egy kis lefolyó. Kicserélték az akkumulátort, és átprogramozták az akkumulátorkezelő rendszert (BMS). A start-stop rendszerrel kompatibilis akkumulátort kellett beszerezni. Az egész nem volt túl bonyolult, de mindenképpen szükség van valakire, aki ismeri a BMW-ket, hogy jól csinálja, mivel ezeknek az autóknak megfelelő akkumulátor-regisztrációra van szükségük csere után. Azóta zökkenőmentesen működik, nincs több figyelmeztetés vagy indítási probléma. A 2021-es X6 esetében az akkumulátornak még nem szabad meghibásodnia, hacsak nem áll fenn valami túlzott lemerülést okozó probléma. Lehet, hogy hamarosan ellenőriztetni szeretné, mielőtt valahol rekedne.
(Fordította Angol)