BMW X5 üzemanyag-szabályozóval kapcsolatos problémák: Hibaelhárítási útmutató

Tavaly nyáron ugyanezek a tünetek jelentkeztek a 2003-as BMW X3 3.0i motoromon. Az első diagnózis a nagynyomású üzemanyagszivattyúra utalt, ami, mint kiderült, helytálló volt. A tünetek pontosan megegyeztek az önökével: durva üresjárat, leállások és jelentős teljesítménycsökkenés, különösen gyorsításkor. Egy minősített szervizben javíttattam meg. Ki kellett cserélni a teljes nagynyomású szivattyúegységet, és újra kellett kalibrálni az üzemanyag-kezelő rendszert. Ez egy komoly javítás volt, ami két teljes napot vett igénybe. A szerelő megmutatta a régi szivattyút, ami eléggé elhasználódott, és befolyásolta az üzemanyagnyomás-szabályozást. Tapasztalatom szerint ezt nem érdemes halogatni. A meghibásodott szivattyú következetlen üzemanyag-szállítást okozhat, és potenciálisan károsíthatja a motor egyéb alkatrészeit. A javítás óta az autó úgy fut, mintha új lenne, és azóta nem volt semmilyen probléma az erőátvitellel vagy a leállással. Azt javaslom, hogy inkább egy minősített BMW-specialistánál vizsgáltassa meg, mint egy általános szerelőnél. Ezek az üzemanyagrendszerek meglehetősen összetettek, és speciális diagnosztikai eszközökre van szükségük a megfelelő értékeléshez és javításhoz.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Kíváncsi vagyok, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden simán működik azóta, vagy észrevettél bármilyen más problémát, ami felbukkan? Hallottam, hogy ezek az üzemanyagrendszer javítások néha más problémákat is felfedhetnek, ezért szeretném tudni, ha bármilyen meglepetés érte, miután kijavították. Nagyra értékelem a tippet, hogy menjünk egy BMW-specialistához, mindenképpen úgy tűnik, hogy ez a helyes út.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Boldogan adok neked egy frissítést az X3 helyzetemről. Valójában most rendeztem mindent egy BMW-specialistával, és igazad volt, egyértelműen a nagynyomású üzemanyagszivattyú volt az, ami gondot okozott nekem. Az egész javítás 1510 €-ba került, amely magában foglalta a hibás üzemanyagmennyiség-szabályozó és a nagynyomású szivattyú cseréjét is. Amióta megjavították, az X3-asom úgy fut, mint egy álom! Nincsenek többé azok a bosszantó tünetek, megszűnt a durva üresjárat, nincs többé akadozás, és a teljesítmény is visszatért arra, amire kell. Őszintén szólva olyan, mintha egy másik autót vezetnék. És hogy válaszoljak az egyéb problémákkal kapcsolatos kérdésére, a javítás óta egyetlen probléma sem merült fel. Semmilyen meglepetés nem ért, ami hatalmas megkönnyebbülés. Nagyon örülök, hogy egy hitelesített szakemberhez fordultam. Pontosan tudták, hogy mivel van dolguk, és nem csak alkatrészeket dobáltak a problémára, remélve, hogy valami megragad. Visszatekintve, minden pénzt megérte, hogy jól csinálták meg. Ha még mindig bizonytalan vagy a sajátod kivizsgáltatásával kapcsolatban, azt mondom, hogy menj el, különösen, ha ugyanazokat a tüneteket tapasztalod, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes nyomon követést! Csak azt akartam, hogy tudja, megfogadtam a tanácsát, és az X5-öt egy hitelesített szakemberrel megvizsgáltattam. Nem fogja elhinni, de a történetem nagyon érdekes lett! A szerelő megállapította, hogy az üzemanyagszivattyúm valójában rendben volt, de egy eltömődött üzemanyagszűrő és néhány elhasználódott gyújtógyertya okozta a bajt. A javítás sokkal olcsóbb volt, mint vártam, körülbelül feleannyi, mint amennyit ön fizetett. A szerelő szuper profi volt, és még az eltömődött szűrőt is megmutatta. Néhány óra alatt megjavították, és hű, micsoda különbség! Az autóm most már selymesen megy, nincs többé dadogás vagy teljesítményprobléma. Nagyon örülök, hogy nem mentem vissza a régi szerelőmhöz, aki valószínűleg olyan alkatrészeket cserélt volna ki, amikre nem volt szükségem. Néha egy második vélemény beszerzése tényleg kifizetődő! Még egyszer köszönöm, hogy rávettél, hogy menjek el egy szakemberhez, határozottan helyes döntés volt. Azt hiszem, végre nem kell tovább aggódnom amiatt, hogy az autóm lerobban!

(Fordította Angol)