BMW X5 A / C halott, kompresszor problémák vagy valami más?

Szia! Van némi tapasztalatom a BMW-kkel kapcsolatban, mivel hasonló problémám volt a 2005-ös BMW X3-asommal (közepes tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban, főleg az alapvető karbantartásban és hibaelhárításban). Elég vicces, hogy tavaly nyáron szinte ugyanazzal a problémával szembesültem. Kezdetben azt hittem, hogy ez is a kompresszor miatt van, de amikor elvittem a megbízható szerelőmhöz, olyan feszültséghiányt diagnosztizáltak, ami miatt védelmi intézkedésként leállt a klímarendszer. A javítás körülbelül 240 euróba került, néhány vezetékezési problémát meg kellett javítani és feszültségszabályozót kellett cserélni. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonna le, megosztaná: Kap valami konkrét hibakódot? Működik egyáltalán a légkondicionáló ventilátor, amikor bekapcsolja a rendszert? Észrevett bármilyen más elektromos problémát, mint például a halvány lámpák vagy a lassú indító? Ez az információ segít eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én. Az akkori BMW-k trükkösek lehetnek az elektromos gremlinekkel, és az X5 jó néhány alkatrészt oszt meg a régi X3-asommal.

(Fordította Angol)

Nemrég szervizeltem az autót 54030 km-nél, és a szerelőm említette, hogy hamarosan elektromos problémák merülhetnek fel. Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! A hibakódokat P0645 és P0533 kapom. A légkondicionáló ventilátor egyáltalán nem működik, amikor bekapcsolom, és most, hogy megemlítetted, észrevettem, hogy a fényszóróim egy kicsit halványabbak a szokásosnál, különösen alapjáraton. Emellett néha előfordul egy kis késés az autó reggeli indításakor. Úgy tűnik, a te helyzeted is hasonló volt. Valójában megkönnyebbültem, hogy lehet, hogy csak elektromos probléma, nem pedig teljes kompresszorcsere. Mindenképpen ellenőrizni fogom ezeket a feszültségértékeket, mielőtt bármilyen költséges következtetést levonnék.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm ezeket a részleteket, ez határozottan cseng néhány harangot az én tapasztalataimból. Pontosan ezek a hibakódok (P0645 és P0533) jelentek meg az én X3-asomon is! És az általad leírt tünetek szinte teljesen megegyeznek azzal, amivel én is küzdöttem, a tompa fényszórók és a késleltetett indulás volt az, ami végül arra késztette a szerelőmet, hogy először is az elektromos rendszert ellenőrizze. Csak annyit akartam hozzátenni, hogy a javításom után elbeszélgettem a szerelővel, aki elmagyarázta, hogy ezek a BMW modellek elég érzékeny feszültségfigyelő rendszerrel rendelkeznek. Ha a feszültség egy bizonyos küszöbérték alá esik, akkor a motor létfontosságú funkcióinak védelme érdekében leállítja a "nem létfontosságú" rendszereket, mint például a klímaberendezést. Elég okos, de szuper bosszantó, amikor ez történik! Gyors tipp: ha a szerelőhöz mész, kérd meg, hogy ellenőrizzék a földeléseket is. Később kiderült, hogy a korrodált földelési pontok is okozhatnak hasonló tüneteket, és ez sokkal olcsóbb javítás, ha kiderül, hogy ez a probléma. Megspóroltam volna némi pénzt, ha tudtam volna, hogy előbb rákérdezek erre! Tájékoztasson minket, hogy mit talál. Nagyon érdekel, ha ez ugyanaz a probléma, mint ami nekem volt. Ezek a BMW-k biztos szeretnek minket a lábujjainkon tartani!

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat! Összeállítok egy választ, hogy ezt lezárjam: Köszönöm szépen az összes információt! Ez hihetetlenül hasznos, különösen tudva, hogy valaki más is foglalkozott szinte pontosan ugyanazzal a kérdéssel. Már megbeszéltem egy találkozót az én szerelő a jövő héten, és kifejezetten kérte őket, hogy ellenőrizze a feszültségszabályozó, vezetékek, és a földi csatlakozások először, mielőtt megnézzük a kompresszor. Őszintén megmentettél engem egy csomó aggodalom, meg voltam győződve arról, hogy ki kell fizetnem egy új kompresszorért. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a feszültségfigyelő rendszerrel kapcsolatos részleteket is. Most már teljesen érthető, hogy az A/C miért állt le a többi elektromos tünettel együtt. Mindenképpen frissíteni fogom, amint megkapom, hogy ellenőrizze ki. Ezek a régebbi BMW-k biztosan vannak furcsaságok, de legalább van egy nagyszerű közösség, hogy segítsen kitalálni őket! Még egyszer köszönöm, hogy időt szakított rám, hogy segítsen nekem hibaelhárítás ez!

(Fordította Angol)