david_roth1
BMW X4 ülésfűtés haldoklik: Gyors javítások és javítási költségek
Tárolt hiba
Ülésfűtés funkció nélkül
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez nagyon hasznos, mert pontosan úgy hangzik, mint amivel foglalkozom. Ha megkérdezem, mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, azóta minden megfelelően működik, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Szeretnék megbizonyosodni arról, hogy helyesen tervezem a költségvetést, és tudom, mire számíthatok hosszú távon ezzel a javítással.
(Fordította Angol)
Szia megint! Örülök, hogy frissíthetek! A javítás után az ülésfűtés tökéletesen működik, nincs több probléma. A javítás 390 €-ba került az egész munkára, beleértve az új fűtőszőnyeget és a munkát. Határozottan megér minden fillért, főleg, hogy a javítás óta semmi problémám nem volt. Éppen ma reggel ingáztam az ülésfűtéssel, és majdnem egy év után is úgy működik, mint az új. A meleg most állandó, nincs többé az idegesítő elzárások vagy hideg pontok, amelyek korábban megőrjítettek. Az én tanácsom? Ha a tünetei megegyeznek a leírtakkal, menjen a javításra. Nem a legolcsóbb megoldás, de tartós megoldás, és olyan jó, hogy újra rendesen működnek az ülésfűtések. Bízzon bennem, ha újra működő fűtött ülései lesznek, elfelejti a költségeket! Szóljon, ha további információra van szüksége a javítással kapcsolatban. Mindig szívesen segítek BMW tulajdonostársának!
(Fordította Angol)
Nagyon köszönök minden részletet! Tegnap végre visszakaptam az autómat a szerelőtől. Kiderült, hogy pont a fűtőszőnyeg volt. Ezúttal egy másik szerelőhöz ment, aki a BMW javítására szakosodott. Nekem valamivel többe került, mint a tiéd 450 €-ért, de alapos munkát végeztek. Ma reggel mentem dolgozni, és micsoda különbség! Az ülésfűtés most tökéletesen működik, folyamatosan bekapcsolva marad, és valóban megfelelően felmelegszik. Nagy megkönnyebbülés, hogy ezt megjavították, mielőtt hidegebb lesz. A szerelő megmutatta a régi fűtőszőnyeget is, eléggé kopott volt, több holtponttal, ahogy említetted is. Nagyon köszönöm, hogy időt szakít tapasztalatai megosztására. Segített meghozni a helyes döntést, ahelyett, hogy olcsóbb megoldások kipróbálására pazaroltam volna az időt, amelyek valószínűleg nem működtek volna. Határozottan jól elköltött pénz! Vigyázz magadra!
(Fordította Angol)
Szia! Hasonló problémám volt tavaly télen a 2015-ös BMW X3 xDrive28i-vel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint a tied, alig volt hőség és szokatlan leállások. Kezdetben azt hittem, hogy ez csak egy biztosíték, de kiderült, hogy az ülés fűtőszőnyege hibás. Megbízható szerelőm megállapította, hogy az üléspárna fűtőelemeinél több holtpont és vezetéktörés keletkezett. Valójában elég gyakori probléma volt. A teljes fűtőszőnyeg-szerelvény cseréje szükséges. Maga a javítás nem volt túl bonyolult, de az ülést részben szét kellett szerelni, hogy hozzáférjenek a fűtőelemekhez. Körülbelül fél napig tartott a javítás. Azt mondanám, hogy ez egy közepes súlyosságú probléma volt, ami nem befolyásolja a biztonságot, de határozottan befolyásolja a kényelmet, különösen hideg időben. Csak győződjön meg arról, hogy aki a javítást végzi, van tapasztalata a BMW ülésfűtési rendszerekkel kapcsolatban. A kábelezés kissé bonyolult lehet dolgozni. Remélhetőleg ez segít a döntésében.
(Fordította Angol)