HendrikB5
BMW X4 sebességváltó csiszolás: Fix lehetőségek és költség útmutató
Tárolt hiba
A sebességváltó vészhelyzeti üzemmódban van
A motorjelző lámpa (MIL) vagy a sebességváltó figyelmeztető lámpa kigyullad.
Csikorgó zaj sebességváltáskor
A sebességváltó csúszik/hibásan kapcsol
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Én is majdnem ugyanezzel foglalkozom most az X4-emmel. Csak utánajárni akartam, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? És azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más, a sebességváltóval kapcsolatos problémákat? Igazán nagyra értékelem a segítségét ebben!
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést. Miután múlt héten elvittem az X3-amat a szerelőhöz, megerősítették, hogy valóban egy hibás váltóolaj-hőmérsékletérzékelő okozta a problémákat. Azt is megállapították, hogy a sebességváltó olajszintje túl alacsony volt, ahogy azt a korábbi bejegyzésem alapján gyanítottam. A teljes javítási számla 365 €-t tett ki, amely mindkét probléma megoldását tartalmazza. Kicsit sokba került, de mindenképpen megérte, hogy minden újra megfelelően működjön. A javítás óta az autóm úgy vált, mint egy álom, nincs többé csikorgó hang, a figyelmeztető lámpák eltűntek, és a váltó tökéletesen működik. Azóta egyetlen problémám sem volt. Nagyon örülök, hogy rendbe hoztam, mielőtt komolyabb kár történhetett volna. Ha hasonló tüneteket tapasztalsz, mindenképpen javaslom, hogy hamarosan ellenőriztesd le. Ezek a sebességváltók elég összetettek, és a kis problémák nagyobb problémává válhatnak, ha nem ellenőrzik őket. Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged!
(Fordította Angol)
Köszönöm a részletes nyomon követést! Én valójában csak ma jöttem vissza a szerelőtől, és fiú, micsoda utazás volt. Úgy döntöttem, hogy harapni a golyót, és vigye el egy szakember után a beszélgetésünk. Kiderült, hogy nem csak a hőmérséklet-érzékelő volt, találtak egy kis szivárgást az egyik sebességváltó tömítésében is. Az egész javítás körülbelül 500 dollárt tett vissza, ami több volt, mint reméltem, de kevesebb, mint amitől tartottam. Ki kellett cserélni az érzékelőt, kijavítani a szivárgást, és elvégezni egy megfelelő sebességváltó folyadék átöblítést. Körülbelül másfél napba telt, amíg mindent elrendeztek. Most vezettem haza, és mintha egy teljesen más autóm lenne! Nincs többé csörgés, csikorgás vagy figyelmeztető lámpa. A váltások most már vajsimaak. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a javítással, úgy tűnik, még időben elkaptam a hibát, mielőtt komolyabb kár keletkezett volna. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta tapasztalatait, határozottan segített abban, hogy inkább előbb, mint utóbb kivizsgáltassam. Micsoda megkönnyebbülés, hogy ez rendeződött!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Tavaly hasonló volt a helyzet a 2017-es BMW X3-asommal. Ezek a tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én tapasztaltam, durva váltás, csikorgás és figyelmeztető lámpák. Elvittem a garázsba, és kiderült, hogy a sebességváltó olajszintje kritikusan alacsony volt, ami miatt a sebességváltó túlmelegedett és limp üzemmódba lépett. Az olaj lassan kiszivárgott egy sérült tömítésen keresztül. Ez elég komoly volt, mivel a váltóolaj alacsony szintje maradandó károsodást okozhat a sebességváltóban. A javítás során kicserélték a szivárgó tömítést, átmosták a sebességváltót, és új folyadékkal töltötték fel. A váltóvezérlő modult is újra kellett állítaniuk. Az egész munka körülbelül két napot vett igénybe, de a váltó azóta is simán vált. Tekintettel a futásteljesítményre és a tünetekre, mindenképpen mielőbb ellenőriztetném, mielőtt maradandó károsodás következne be. Győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, eredeti BMW váltófolyadékot használ, ez nagyon fontos ezeknél az autóknál. Remélem, ez segít elképzelni, hogy mivel lehet dolgod.
(Fordította Angol)