100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

SandyFish

BMW X4 fékrendszer rémálom: szivattyú problémák és hibakódok

Hibaüzenet a sebességmérőn

|

Nem reagál a fékpedálra

|

Tárolt hiba

Sziasztok, segítségre van szükségem a 2018-as BMW X4-emmel kapcsolatban. Komoly fékkel kapcsolatos problémáim vannak, a sebességmérő hibaüzeneteket mutat, a fékteljesítmény gyenge, és a fékezéskor állandó zaj hallatszik a hidraulikus szivattyúból. A rendszer hibakódokat dob és a szivattyú túl gyakran lép működésbe. Gyanítom, hogy a fékrásegítő nyomásérzékelője hibás lehet. Volt már valakinek hasonló tünetekkel dolga? Szívesen hallanám a javítási tapasztalatokat, és hogy mi volt a tényleges javítás a műhelyben. Minden meglátást nagyra értékelek!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


JBecky

Sziasztok! Nekem tavaly volt egy kissé hasonló problémám a 2020-as BMW X3-asommal. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de semmi túl fejlett. A tüneteim eléggé hasonlítottak az általad leírtakhoz, furcsa fékviselkedés és az idegesítő szivattyúzaj. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy a fékrendszer nem volt megfelelően leeresztve egy korábbi szervizelés során. Teljes fékfolyadék átöblítést és megfelelő légtelenítést kellett végezniük. Körülbelül 90 euróba került a javítás, és az összes említett probléma megszűnt. De mielőtt elhamarkodott következtetéseket vonnánk le, meg tudna osztani több részletet arról, hogy mikor kezdődtek ezek a tünetek? Történt ez a közelmúltban végzett fékmunkák vagy karbantartások után? Milyen konkrét hibakódokat kaptál? Ez az információ segítene kideríteni, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én, vagy valami mással. Egyébként, ha más véleményt is szeretnél, érdemes lehet megnézni az X6 fórumokat is, sok hasonló fékkomponensük van az X4-hez.

(Fordította Angol)

SandyFish (Szerző)

Köszönöm a részletes választ! Az X4-em most érte el az 57663 km-t, és a legutóbbi szervizelésen kb. 2 hónapja volt. A problémák valójában közvetlenül egy rutinszerű fékbetétcsere után kezdődtek. A műszerfalon a "Drive moderately" és a "Brake system malfunction" figyelmeztetést kapom. Ami érdekes, hogy a tünetek hidegindításkor rosszabbnak tűnnek, és a szivattyú zaja egy ideig tartó vezetés után válik észrevehetőbbé. A vérzési probléma elméletednek van értelme, ezt mindenképpen le fogom ellenőrizni. A szivattyú is adta ezt a zúgó hangot még enyhe fékpedálnyomásnál is? Csak próbálom megerősíteni, hogy ugyanazokat a tüneteket tapasztaljuk-e, mielőtt elmegyek a műhelybe.

(Fordította Angol)

JBecky

Hé, már megint! Igen, ez tényleg ismerősen hangzik, különösen az a rész, hogy a fékezés után kezdődik. Az én X3-asom pontosan ugyanezt a zúgó hangot adta a fékpedál legkisebb érintésére is. Szuper idegesítő, nem? Ahogy elnézem, amit leírtál, most még inkább meg vagyok győződve arról, hogy ez ugyanaz a vérzéses probléma, ami nekem is volt. A hidegindítási tünetek különösen sokatmondóak, pontosan ezt tapasztaltam én is. A levegő a rendszerben általában problémásabb, amikor a folyadék hideg, ami megmagyarázza, hogy miért rosszabb az első pár percben. Csak hogy kiegészítsem az előző válaszomat, amikor elvégeztettem a munkát, a szerelő megmutatta, hogy a rendszerben lévő apró légbuborékok okozzák ezt a drámát. A fékfolyadék nem csak helytelenül volt légtelenítve, hanem idővel nedvességet is felszívott, ami rontott a helyzeten. Mivel említette, hogy a fékbetétcsere után kezdődött, fogadni mernék rá, hogy akkor került levegő a rendszerbe. Azt tanácsolnám, hogy inkább előbb, mint utóbb vizsgáltassa ki. Bár az én esetemben viszonylag egyszerű volt a javítás, a részlegesen sérült fékekkel való közlekedés nem olyasmi, amivel el akarsz szórakozni. Tudassa velem, hogyan megy, nagyon kíváncsi, ha kiderül, hogy ugyanaz a probléma. A tünetek túl hasonlóak ahhoz, hogy figyelmen kívül hagyjam!

(Fordította Angol)

SandyFish (Szerző)

Köszönöm a segítséget! Határozottan nagyobb önbizalmat adtál nekem azzal kapcsolatban, hogy mi lehet a baj. Most foglaltam le az X4-emet holnap reggelre, kifejezetten megemlítettem a vérzési problémát, és úgy tűnt, egyetértenek abban, hogy valószínűleg ez a bűnös. A tünetek megegyeznek a tapasztalataiddal, különösen a bosszantó zúgó hang és a hidegindítási problémák, most már sok értelme van. Aggódtam, hogy lehet, hogy valami nagyobb, mint a fékrásegítő nyomásérzékelő, de ez sokkal ésszerűbben hangzik, figyelembe véve, hogy elkezdődött közvetlenül a pad csere után. Meggyőződöm róla, hogy teljes fékfolyadék-öblítést és megfelelő légtelenítést végeznek. Drukkolok, hogy ez is olyan egyszerű legyen, mint a te javításod volt! Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, ez segített elkerülni a potenciálisan drága diagnosztikai vizsgálatokat más problémák esetén. Frissíteni fogom ezt a témát, amint rendbe hozom, talán segíthet valaki másnak is hasonló problémákkal a sorban. Még egyszer köszönöm, hogy végigkísértél a javítási utadon!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva