BMW X4 Diesel nem hajlandó elindulni, AdBlue rendszer riasztás

Szia! Tavaly télen volt hasonló problémám a 2011-es BMW X3 dízelemmel. Az AdBlue rendszer meghibásodott, és ugyanazt a figyelmeztetést kaptam. A probléma a tartály és az adagoló egység kapcsolata volt, teljesen eltömődött. Független BMW szakembernél javíttatta. A szerelő megmutatta, hogy a régi adagolóegység valóban korrodált, és a vezetékek eltömődtek. Cserélniük kellett mind az adagolómodult, mind a teljes rendszert kitisztítaniuk. Nem volt gyors megoldás, körülbelül 6 órába telt, mire mindent elintéztek. Ez elég komoly probléma, mivel az autó nem működik megfelelően működő AdBlue rendszer nélkül. Mindenképpen mihamarabb ellenőriztesse, mert ha túl sokáig hagyja, az nagyobb károkat okozhat az SCR katalizátorban. Győződjön meg róla, hogy aki megnézi, van tapasztalata a dízel károsanyag-kibocsátó rendszerekkel kapcsolatban. Ezek az AdBlue-problémák meglehetősen gyakoriak a korszak BMW-jein. Remélem ez segít.

(Fordította Angol)

Ez hihetetlenül hasznos! Az én helyzetem pontosan úgy hangzik, mint amit leírtál. Nagyon jó tudni, hogy ez egy ismert probléma ezekkel a modellekkel. Emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit fizetett az egész javításért? Továbbá, a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észlelt más, AdBlue-val kapcsolatos problémát? Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat!

(Fordította Angol)

Szia megint! Örülök, hogy frissíthetek! Miután megjavítottam a szerelőmnél, körülbelül 250 €-t fizettem a javításért, ki kellett cserélni az AdBlue tartály és az adagoló egység csatlakozását, mivel teljesen lelőtték. A legjobb az egészben, hogy azóta minden tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy indítási probléma. Körülbelül 8 hónap telt el, és egyetlen AdBlue-val kapcsolatos problémám sem volt. A szerelőm alaposan kitisztította az egész rendszert, amíg dolgoztak, ami valószínűleg segített megelőzni a jövőbeni problémákat. Megemlítették, hogy ezek a problémák meglehetősen jellemzőek a BMW dízeleinkre, ezért örülök, hogy sikerült megoldanom, mielőtt az SCR rendszerrel nagyobb problémákat okozott volna. Bízzon bennem, ha megjavítja, jó lesz. Csak győződjön meg arról, hogy szerelője ismeri a dízel károsanyag-kibocsátási rendszereket, mert ez mindent megváltoztat. Mondd el, hogy megy a tieddel!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a sok segítséget, megfogadtam a tanácsát és találtam egy BMW dízelekre szakosodott szerelőt. Tegnap kaptam vissza az autómat, és szeretném tájékoztatni, hogyan ment. Pontos voltál, pontosan ugyanaz a probléma. A szerelő megtalálta az eltömődött csatlakozást és a korrodált adagolóegységet. A javítási költség valójában nagyon hasonló volt ahhoz, amit fizettél. Teljes rendszertisztítást végeztek közben. Az autó most úgy működik, mint egy álom! Ma reggel indult, figyelmeztető lámpa nélkül. Nagy megkönnyebbülés, hogy sikerült rendezni. A szerelő is remek volt, megmutatta az összes sérült alkatrészt és mindent érthetően elmagyarázott. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, segített elkerülni azt, ami sokkal nagyobb fejfájást okozott volna a kereskedőnek. Még egyszer köszönöm, hogy jó irányba mutattál!

(Fordította Angol)