BMW X4 átviteli tok-problémák, ernyedt üzemmóddal kapcsolatos problémák

Szia! Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, és tavaly valami nagyon hasonlón mentem keresztül a 2020-as BMW X3-asommal. A tünetek szinte megegyeztek az Ön által leírtakkal, rángatózós futás, durva váltások, szokatlan figyelmeztető lámpák és AWD problémák. Miután elvittem a szokásos műhelyembe, kiderült, hogy az ABS rendszer hibás jeleket küld, ami összezavarta az osztómű elektronikáját. Mivel az autóm még garanciális volt, ezért a BMW költségmentesen megjavította. Frissíteniük kellett a vezérlőmodul szoftverét, és le kellett futtatniuk néhány diagnosztikai tesztet. Mielőtt mélyebben belemerülnénk a lehetséges megoldásokba, megosztaná: Az X4 jelenlegi futásteljesítménye? Van más figyelmeztető lámpa? Mikor jelentkeztek először ezek a tünetek? Ha ugyanazt a problémát látja, mint én, érdemes lehet kereskedõjével megkérni az ABS rendszert, mielõtt ugrásszerűen levonja az eset következtetéseit. Az X sorozat trükkös lehet ezekkel a tünetekkel.

(Fordította Angol)

Szia! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Az én X4-em 145557 KM van az órán, és az utolsó szervizelés közvetlenül a problémák kezdete előtt volt. Az általad leírt tünetek pontosan megegyeznek az enyémmel. Így egy kicsit jobban érzem magam, hogy tudom, hogy ez talán csak egy elektronikai/szoftveres probléma, nem pedig egy mechanikai probléma magával a váltóművel. Mindenképpen az ABS-rendszert fogom először ellenőrizni, amikor beviszem. Igazán nagyra értékelem a részletes információkat a tapasztalataidról, szuper hasznos!

(Fordította Angol)

Szia megint! Köszönjük az X4 frissítését, érdekes, hogy a problémák közvetlenül a szervizelés után kezdődtek. Tudod, miután megosztottam veled az ABS-tapasztalatamat, eszembe jutott még valami a helyzetemről, ami releváns lehet. Az én esetemben az ABS javítás után egy hétig minden rendben volt, de aztán visszatértek a tünetek. Kiderült, hogy egy hibás keréksebesség-érzékelő is volt, ami összezavarta az egész rendszert. Ezek az érzékelők nagyon alattomosak lehetnek, az egyik pillanatban jól működhetnek, a következőben pedig már működnek, ami megmagyarázza az Ön által látott figyelmeztetések szórványos jellegét is. Mivel a tünetek a szervizelés után jelentkeztek, azt is javaslom, hogy ellenőrizzék újra az összes kapcsolatot, amelyet a szolgáltatás során érintettek. Néha még egy kissé laza csatlakozó is okozhat ilyen problémákat. A szerelőm megemlítette, hogy ezek a modern BMW-k rendkívül érzékenyek a kisebb elektromos hibákra is. Tájékoztasson, mit találtak, nagyon érdekes lenne tudni, hogy az Ön problémája hasonló-e az enyémhez. Úgy tűnik, hogy ezeknek az X modelleknek megvannak a sajátosságai, de nagyszerű autók, ha egyszer rendbe hozod ezeket az elektronikus gremlineket!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a kerékfordulatszám-érzékelővel kapcsolatos további információkat! Ezt igazán jó tudni. Mindenképpen megemlítem az ABS-rendszert és a kerékfordulatszám-érzékelőket is, amikor beviszem. Soha nem gondoltam volna, hogy a legutóbbi szervizben ellenőriztem a csatlakozásokat, ez egy okos javaslat. Valójában megkönnyebbülés hallani, hogy a problémái visszatértek, mielőtt megtalálták volna a valódi problémát, mert aggódtam, ha valami megismétlődik a javítás után, az valami sokkal komolyabb dolgot jelentene. Jövő hétre van időpontom, és gondoskodni fogok róla, hogy alaposan megvizsgáljanak mindent, amit említett. Ezeket az elektronikus problémákat nagyon fájdalmas lehet diagnosztizálni! Nagyon hálás vagyok, hogy időt szakított arra, hogy megossza ezeket a részletes információkat a tapasztalataiból. Valószínűleg üzenetet fogok küldeni a szerviz után, hogy tájékoztassam, mit találtak. Tegyük össze, ez csak valami egyszerű dolog, mint a te esetedben!

(Fordította Angol)