samuelschwarz6
BMW X4 ajtózár rémálom? Próbálja ki ezeket a szakértői megoldásokat
A járművet nem lehet kinyitni vagy lezárni
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztotta X3 élményét! Az X4-em 174760 km-en fut, és körülbelül 3 hónapja volt az utolsó szerviz. A központi záron kívül más elektromos problémát nem vettem észre. Úgy tűnik, minden más jól működik, az ablakok, a tükrök és a többi elektronika zökkenőmentesen működik. A szerelője említette, hogy ez gyakori probléma az akkori BMW-modelleknél? Csak próbálom kitalálni, hogy fel kell-e készülnöm bármilyen más lehetséges elektromos problémára.
(Fordította Angol)
Szia megint! Köszönjük, hogy megadta ezeket az adatokat az X4-ről. Tudja, amikor problémám volt az X3-asommal, a szerelőm megemlítette, hogy ezek a központi zár-problémák a mi generációnk BMW-jeiben is felbukkanhatnak, különösen, ha nagyobb futásteljesítményt érnek el. Az enyém körülbelül 155 000 KM volt, amikor ez történt. Ez valójában jó hír, hogy nem lát semmilyen más elektromos problémát! Az én esetemben, mielőtt a központi zár teljesen meghibásodott volna, észrevettem, hogy a zárak néha kis késéssel működnek, például egy-két másodperccel a kulcs lenyomása után. Észrevettél ilyesmit, mielőtt teljesen leállt? A szerelő azt mondta, hogy ezek a problémák gyakran azzal kezdődnek, hogy a kábelköteg idővel leromlik, valójában ez csak normális kopás. De az a jó, hogy ha egyszer rendesen meg van oldva, általában fixen is marad. Az enyém a tavalyi javítás óta nem okozott gondot. Mivel az autód éppen szervizben volt, kicsit meglepett, hogy nem kaptak korai figyelmeztető jelzést. De ezek a dolgok néha elég hirtelen meghiúsulhatnak. Ha javításra viszi, érdemes megkérni őket, hogy közben ellenőrizzék a teljes zárrendszer vezetékét, mert megkímélhet egy újabb műhelylátogatástól!
(Fordította Angol)
Köszönjük a részletes nyomon követést! Valójában, most, hogy megemlítette, észrevettem néhány késleltetett választ a központi zárból, körülbelül egy hónappal azelőtt, hogy az teljesen meghibásodott. Csak úgy ecseteltem, hogy a kulcstartó eleme kezd lemerülni, ezért még ezt is megváltoztattam, de nyilvánvalóan nem ez volt az igazi probléma. Adtál néhány jó tanácsot, hogy megbeszélhessem a szerelőmmel. Feltétlenül meg fogom kérni őket, hogy alaposan ellenőrizzék a kábelköteget, amikor beviszem. Nagyon hasznos tudni, hogy a megfelelő rögzítés után a probléma megoldódott. Az Ön által említett javítási költség is ésszerűnek hangzik, attól tartottam, hogy valami jelentős elektronikai egység cseréje lehet, ami vagyonokba kerül! Szerintem lefoglalom a jövő hétre. Jobb, ha rendezi, mielőtt bármilyen más problémát okozna. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, nagyon sokat segített, hogy megértsem, mivel is foglalkozhatok!
(Fordította Angol)
Szia! Van némi tapasztalatom az autókkal, és tavaly hasonló problémám volt a 2019-es BMW X3-mal. Az X3-amnak is voltak központi zárási problémái, nagyon bosszantó, amikor megpróbálod bezárni/nyitni az ajtókat, és semmi sem történik! Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol megállapították, hogy a központi zár vezérlőegységének vezetékcsatlakozása megsérült. A csatlakozó meglazult, és néhány kábel elkopott. Ki kellett cserélniük a kapcsolatot és át kellett programozniuk a rendszert. 95 euróba került, és azóta tökéletesen működik. Érdeklődnék, észrevett-e más elektromos problémát? Illetve mennyi a futásteljesítmény az X4-eden? Segíthet emlékeznem a tapasztalataimból származó további részletekre, amelyek hasznosak lehetnek az Ön esetében. A BMW-kben ezek az elektromos gremlinek időnként más rendszerekkel is kapcsolatba hozhatók, ezért jó lenne tudni, ha észrevett-e valami mást.
(Fordította Angol)