100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

jenniferthunder37

BMW X4 ABS meghibásodás: Lehet, hogy az oldalsó érzékelő lehet a tettes?

Az ABS/DSC rendszer nem működik

|

Tárolt hiba

|

ABS figyelmeztető lámpa

Üdv mindenkinek! A 2017-es BMW X4-em mostanában felpörög. Kigyulladt az ABS figyelmeztető lámpa, és az egész ABS rendszer leállt. Megnéztem a hibamemóriát és találtam néhány kódot. Gyanítom, hogy a hibás oldalgyorsulás-érzékelővel lehet összefüggésben. Valaki foglalkozott már hasonló problémával? Szeretné tudni, hogy a szerelője mit tett a javítás érdekében, és hogyan nézett ki a javítási folyamat. Bármilyen tipp, tapasztalat nagyon hasznos lenne. Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


antonwagner1

Szia! Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban, és tavaly hasonló problémám volt a 2015-ös BMW X3-mal. Az ABS-figyelmeztetés ugyanúgy megjelent, mint az öné, és eléggé aggasztó volt, tekintve, hogy mennyire fontos ez a rendszer. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol hibás vezérlőegységként diagnosztizálták. A teljes javítás az alkatrészekkel és a munkával együtt körülbelül 1000 euróba került. Ki kellett cserélniük az ABS vezérlőmodult és újra kellett kalibrálniuk a rendszert. A munka körülbelül másfél napig tartott, de az autó azóta is tökéletesen működik. Mielőtt pontosabb részleteket oszthatnék meg a javítással kapcsolatban, megosztaná: Észrevett más figyelmeztető lámpákat? Gyakrabban fordul elő a probléma kanyarban vagy egyenes úton? Végeztek a közelmúltban bármilyen munkát a felfüggesztéssel vagy a fékekkel kapcsolatban? Ezek a részletek segítenek megérteni, ha ugyanazzal a problémával küzd, mint én az X3-mal.

(Fordította Angol)

jenniferthunder37 (Szerző)

Köszönjük részletes válaszát! Mint már említettük, az X4-em órája 192655 km-t mutat, és igen, forduláskor a probléma hangsúlyosabbnak tűnik. Igazából azt vettem észre, hogy a kipörgésgátló lámpa is villog néha, de csak kanyarokban. A felfüggesztésen vagy a fékeken nem végeztek mostanában semmilyen munkát, az utolsó szerviz csak egy rutin olajcsere és ellenőrzés volt. Ez érdekes az X3 vezérlőegységével kapcsolatban. Észrevett bármilyen szokatlan hangot vagy rezgést a teljes meghibásodás előtt? Remélem, az én esetemben csak az érzékelőről van szó, mivel az egy kicsit olcsóbb lenne, mint a teljes vezérlőmodul cseréje. Már elkezdtem telefonálni, hogy árajánlatot kérjek különböző üzletektől.

(Fordította Angol)

antonwagner1

Hé, már megint! Köszönöm, hogy megadtad az X4-eddel kapcsolatos további részleteket. Tudod, a kanyarodás közben villogó kipörgésgátló lámpa hallatán tényleg jól cseng a fülem, az én X3-asommal is pontosan ez történt, mielőtt rosszabbra fordultak a dolgok. Igazából nem hallottam semmilyen furcsa zajt, de éreztem ezt az enyhe "tétovázást" az ABS-ben fékezéskor kanyarban. Kezdetben én is azt reméltem, hogy ez csak egy érzékelő probléma (mint ahogy most gondolkodik), de a tünetek, amiket leírtál, nagyon hasonlóak ahhoz, amit én tapasztaltam. Miután láttam a futásteljesítményét (192655 km), még inkább meg vagyok győződve arról, hogy ez ugyanaz a probléma lehet, mint ami nekem is volt a vezérlőegységgel. Az enyémnek kb. 180000 km volt, amikor meghibásodott. Ezek az egységek általában ennyi kilométer körül kezdenek el hibázni, ez egyfajta ismert dolog a BMW-knél. Gyors tipp: mielőtt bármilyen javítást vállalna, győződjön meg róla, hogy alapos diagnosztikát végeznek. Amikor először kezdtem el hívogatni a szervizeket, néhányan megpróbálták eladni nekem, hogy csak az érzékelőket cseréljék ki, megfelelő vizsgálat nélkül. Az a hely, amelyik végül megjavította az enyémet, először egy teljes rendszerszkennelést végzett, ami kimutatta, hogy egyértelműen a vezérlőegység volt a hibás. Tudassa velem, hogy a boltok milyen árajánlatot adtak. Ha bármi mást mondanak, mint amit én fizettem (1000 körül), szívesen megosztom a szerelőm részletes számláját, hogy összehasonlíthassa.

(Fordította Angol)

jenniferthunder37 (Szerző)

Nagyon köszönöm ezeket az értékes információkat! Igazából elég megnyugtató hallani, hogy valaki más is átment ugyanezen a problémán, ilyen hasonló tünetekkel. Ez nagyon hasznos a kilométer-összefüggésről is, sok értelme van, tekintve, hogy az én X4-em hol tart. Kaptam néhány árajánlatot, és 800 és 1200 között mozognak a vezérlőegység cseréjére. Teljesen igazad volt abban, hogy néhány bolt egyből az érzékelőcserére ugrott, az egyik még a diagnosztika lefuttatása nélkül akarta ezt megtenni! Mindenképpen ragaszkodni fogok ahhoz, hogy először a teljes rendszer szkennelését végezzék el, ahogy te is említetted. Azt hiszem, a jövő héten bejelentkezem ahhoz a szervizhez, amelyik a legalaposabbnak tűnt a megközelítésükben. Valójában BMW-kre specializálódtak, és ugyanazt említették, amit te is, hogy ezek az egységek jellemzően ilyen futásteljesítmény körül meghibásodnak. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, megmentettél attól, hogy potenciálisan pénzt pazaroljak az érzékelők cseréjére! Valószínűleg most már kihagyom a további árajánlatok kérését, és csak rendbe teszem a dolgot.

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva