ludwig_fox4
BMW X3 Több figyelmeztető lámpa és nehéz kormányzás rémálom
Vibráló/remegő kormánykerék
Szervokormány működés nélkül
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Hé, már megint! Nagyszerű hírek, végre meg tudom adni a pontos költséget, mióta megjavíttattam. Végül 195 € lett a kormányszög érzékelő átkódolása, ami valójában kevesebb volt, mint amire számítottam. Sokkal jobb, mintha az egész egységet ki kellett volna cserélni, mint ahogy azt eredetileg gondoltam, hogy szükség lehet rá! És örömmel jelenthetem, hogy a javítás óta minden tökéletesen működik. Az összes bosszantó figyelmeztető lámpa teljesen eltűnt, a kormányzás újra szép és sima lett, és az ijesztő kerékremegés teljesen eltűnt. Már körülbelül négy hónapja, és még egyetlen probléma sem merült fel, az X5-öm újra olyan, mintha új lenne. Őszintén szólva, megkönnyebbültem, hogy nem volt semmi komolyabb. Ha egyszerre több figyelmeztető lámpa világít, az elég idegőrlő lehet, de néha tényleg csak egy érzékelő problémája van. Ha a tünetei megegyeznek azzal, ami nekem volt, akkor valószínűleg hasonló javítással és költséggel kell számolnia. Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel!
(Fordította Angol)
Köszönöm szépen, hogy megosztottad ezt az információt! Igazából ma jöttem vissza a szerelőtől, és mindenkit tájékoztatni akartam. Megállapították, hogy valóban a kormányszög-érzékelő volt, ahogy te is említetted. A végső számla jött, hogy körülbelül 210 az átkódolás és a munka, ami nem volt túl rossz, figyelembe véve, hogy aggódtam, hogy lehet, hogy valami sokkal drágább. A legjobb az egészben, hogy az X3-asom most már úgy vezet, mint egy álom! Az összes figyelmeztető lámpa eltűnt, és a kormányzás újra szuperül működik. Nincs többé harc a nehézkormánnyal, és nincs többé az az ijesztő kerékremegés. Annyira megkönnyebbültem, hogy nem volt semmi komolyabb, teljesen igazad volt abban, hogy ez egy érzékelő probléma. Nagyon hálás vagyok mindenkinek a segítségért. Néha ezek a BMW kérdések tűnhet szuper ijesztő, de jó tudni, hogy mások is foglalkozott hasonló problémákkal, és talált megoldásokat. Ideje újra élvezni a megfelelően működő autómat!
(Fordította Angol)
Szia! Hasonló problémám volt tavaly télen a 2006-os BMW X5 3.0i-vel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint amit leírtál, az ESP, az ABS és a féklámpák együtt gyulladtak ki, és a kormányzás nagyon nehéz lett. A kerék vibrációja mindenképpen aggasztó. Amikor bevittem a garázsba, megállapították, hogy hibás kormányszög-érzékelő. Az én esetemben újra kellett kalibrálniuk az érzékelőt és vissza kellett állítaniuk a vezérlőmodult. Kezdetben úgy gondolták, hogy a visszaállítás megteszi a trükköt, de maga az érzékelő megsérült, és cserére szorul. Az új érzékelő felszerelése után a teljes kormányrendszert át kellett kódolni. Ezt semmiképpen sem szabad figyelmen kívül hagyni, ezek a figyelmeztető lámpák azt jelzik, hogy a biztonsági rendszerek nem működnek megfelelően. Ez komoly probléma, mivel hatással van az ABS-re és a menetstabilizálóra. Ezenkívül a nehéz kormányzás valóban veszélyessé válhat vészhelyzetekben. Csak egy fejjel, ügyeljen arra, hogy a kerékcsapágyakat is teszteljék, miközben dolgoznak. Néha ezek a tünetek a csapágykopáshoz köthetők. Sok sikert a javításhoz.
(Fordította Angol)