christianwagner1
BMW X3 mosószivattyú meghibásodása: Okok és megoldások
Fényszórótisztító rendszer funkció nélkül
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Épp most végezték el a szervizemet 18434 km-en, és ez az első alkalom, hogy ezzel a problémával foglalkozom. Megnéztem a mosófolyadék szintjét, tele van, de a mosókar meghúzásakor egyáltalán nincs hang. Még az a szokásos búgó zaj sem a szivattyúból. Azt is észrevettem, hogy az ön esetével ellentétben több folyadék hozzáadása nem oldotta meg a problémát. Kezdem azt hinni, hogy vagy szivattyú hibás, vagy elektromos probléma. Nagyon remélem, hogy nem valami túl bonyolult!
(Fordította Angol)
Ó, ez határozottan másként hangzik, mint amit akkor tapasztaltam! Sajnálattal hallom, hogy a folyadék hozzáadása nem oldotta meg a problémát. Tudod mit? Miután elolvastam a hangtalan problémát, eszembe jutott még valami, körülbelül két évvel a folyadékszint-problémám előtt volt egy kicsit hasonló helyzetem az X1-el, amikor a szivattyú teljesen elnémult. Az én esetemben kiderült, hogy kiégett a biztosíték. Sokkal olcsóbb javítás, mint amire számítottam! A biztosítékdobozt már ellenőrizted? Ezt nagyon egyszerű ellenőrizni, mielőtt bonyolultabb javításokba merülne. Ezekben a BMW-kben a mosószivattyú biztosítéka néha figyelmeztetés nélkül elromolhat. Ha azonban nem a biztosíték, akkor magával a szivattyúval kapcsolatban igaza lehet. Amikor az enyém nulla zajt ad, mint a tied, az egyértelműen elektromos, nem pedig mechanikai problémára utalt. Ezek a szivattyúk előbb-utóbb elhasználódnak, de általában némi küszködő hangot adnak ki, mielőtt teljesen elhalnak. Érdemes lehet valakivel ellenőriztetni az elektromos csatlakozásokat is, néha bekorrodálódhatnak vagy kilazulhatnak. De őszintén szólva, az általad leírtak alapján vagy egy kiolvadt biztosítékra, vagy egy halott szivattyúra tenném a pénzem. Észrevettél az utóbbi időben egyéb elektromos furcsaságokat?
(Fordította Angol)
Köszönöm szépen a részletes választ! Tudod mit, most kicsit hülyén érzem magam, nem is gondoltam rá, hogy megnézzem a biztosítékot! Ez valójában egy nagyon jó javaslat, különösen azért, mert egyáltalán nem jön hang a szivattyúból. Mindenképpen ezt fogom először ellenőrizni, mielőtt magával a szivattyúval kapcsolatban a legrosszabbat feltételezném. Most néztem meg a használati útmutatót, és igazad van, van egy speciális biztosíték a mosórendszerhez. Nem vettem észre más elektromos problémát, ami még inkább reménykedik, hogy ez az egyszerű biztosítékprobléma lehet. Ez határozottan jobb lenne, mint egy teljes szivattyúcserével foglalkozni! Ma este kipróbálom a biztosítékot, és talán még veszek egy cserebiztosítékot is. Ha ez nem megy, valószínűleg el kell vinnem a szerelőmhöz, hogy ellenőrizze az általad említett elektromos csatlakozásokat. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez sokkal jobb kiindulópontot adott a hibaelhárításhoz!
(Fordította Angol)
Hé! Van némi tapasztalatom BMW-kkel (kevés tapasztalat, többnyire alap karbantartás). Hasonló problémám volt tavaly a 2015-ös X1-emmel. Amikor a mosórendszerem leállt, aggódtam, hogy valami komoly dologról van szó, de kiderült, hogy csak az alacsony mosófolyadék szint okozta a biztonsági lekapcsolást. A figyelmeztető lámpa is égett. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol csak feltöltötték a folyadékot, és gyorsan ellenőrizték a rendszert. A teljes költség 25 euró körül volt, főleg a folyadékért és az ellenőrzésért. Ha jól emlékszem, az X1 és X3 nagyon hasonló mosórendszerrel rendelkezik. Mielőtt azonban bármi konkrétat javasolna, megosztaná: Ön ellenőrizte a mosófolyadék szintjét? Hallasz bármilyen hangot, amikor megpróbálja használni az alátéteket? Ez az első alkalom, hogy ez történt?
(Fordította Angol)