100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

max_fischer15

BMW X3 magasságszabályozó rendszer meghibásodása, hibaelhárítási súgó

Szia mindenki! A 2020-as BMW X3-am (gázüzemű) némi gondot okoz a magasságszabályozó rendszerrel. A műszerfalban világít a figyelmeztető lámpa, a fényszórók rosszul vannak beállítva, és az autó eleje és háta között észrevehetően egyenetlen. Hibakód is van tárolva. Biztosan a magasságszabályzó rendszerrel van összefüggésben, de itt keresünk néhány valós javítást. Valaki foglalkozott már ezzel a problémával? Végül mit talált és javított ki a szerelőd? Nagyon örülnék, ha hallanék tapasztalatairól és javítási megoldásairól. Előre is köszönöm

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

antonhuber1

Szia! Ehhez tudok kapcsolódni, tavaly volt hasonló problémám a 2018-as BMW X5-ösemmel. A tünetek szinte azonosak voltak az általad leírtakkal. Az én esetemben kiderült, hogy hibás vezérlőrúd érzékelő. Ha ellenőrizték a szokásos műhelyemben, és azt találták, hogy az érzékelő helytelen jeleket küld, ami a magasságszabályozó rendszer meghibásodását okozza. Körülbelül 110 euróba került a javítás, főleg az alkatrészcsere és a diagnosztikai munkák miatt. Ideiglenes enyhítés érdekében a hibakódok törlését javasolták, de a végleges megoldás az érzékelő cseréje volt. Az egész munka körülbelül 2 órát vett igénybe, azóta tökéletesen működik. Mielőtt konkrétabb tanácsot adhatnék, megosztaná: A kapott pontos hibakódot? Ez hirtelen vagy fokozatosan kezdődött? Végeztek a közelmúltban bármilyen munkát a felfüggesztéssel kapcsolatban? Ezek a részletek segítenek meghatározni, hogy ugyanazzal a problémával küzd-e, mint az X5-ömmel. Az X3 és X5 számos alkatrészen osztozik a magasságszabályozó rendszerében.

(Fordította Angol)

max_fischer15 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztottad az X5-tel kapcsolatos tapasztalataidat! Az én X3-asom most érte el a 94255 KM-et az órán, és az utolsó szervizelésen kb. 3 hónapja voltam. A figyelmeztető lámpa egy elég mély kátyúba ütközés után hirtelen felugrott. A hibakód, amit kaptam, a B39284 (az OBD-szkennerrel kellett ellenőriznem). Mostanában nem végeztek semmilyen felfüggesztési munkát, csak rendszeres karbantartást. Érdekes, hogy megemlíti a vezérlő rúd érzékelőt, az ár sokkal jobban hangzik, mint amit aggódtam, hogy ez kerülhet. Észrevettél bármilyen csattanó hangot, mielőtt az érzékelőd elromlott? Én egy enyhe zajt hallok, amikor bukkanókon megyek át, és azon gondolkodom, hogy ez összefügghet-e ezzel.

(Fordította Angol)

antonhuber1

Hé, már megint! Köszönöm az X3-asoddal kapcsolatos extra részleteket. Igen, emlékszem, amikor az X5-ömnek is volt ilyen problémája, tényleg segít az összehasonlítás! Igazából, most, hogy említed a csattanó zajt és a kátyús incidenst, ez még inkább hasonlít arra, amit én tapasztaltam. Én is hallottam némi csattanást, mielőtt az érzékelő teljesen feladta volna, különösen, amikor bukkanókra ütköztem. Rögtön azután kezdődött, hogy egy csúnya kátyúba ütköztem, beszéljünk a déjà vu-ről! Az Ön által kapott hibakód (B39284) azonban eltér attól, amit én kaptam. Az enyém B39278 volt, de ezek ugyanabba a magasságszabályozó rendszer hibacsaládba tartoznak. Tekintettel arra, hogy a kátyúba ütközés után kezdődött, fogadni mernék, hogy az ütközés vagy megrongálta, vagy kiütötte az érzékelőt. Gyors tipp a tapasztalataimból: amíg a javításra vársz, próbáld meg elkerülni a durva döccenőket vagy az egyenetlen terepet. A saját bőrömön tapasztaltam meg, hogy a durva utakon való folyamatos vezetés csak rontott a helyzeten, és végül még nagyobb terhelést okozott a rendszernek. Egy dolgot javasolnék másképp, mint az én helyzetemben, inkább előbb, mint utóbb vizsgáltassa meg. Én körülbelül két hetet vártam, mielőtt az enyémet javították, és az egyenetlen hasmagasság kezdett furcsa kopást okozni a gumiabroncsokon. A 110 eurós javítás végül közelebb került a 200-hoz, mert a kerekeket is újra kellett igazítani. Nem a legokosabb lépésem! Szólj, hogy mi a helyzet, ha kivizsgáltattad. Kíváncsi vagyok, ha kiderül, hogy ugyanez a probléma!

(Fordította Angol)

max_fischer15 (Szerző)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletes infót! Nagyon hasznos, ha hallunk az érzékelővel kapcsolatos hasonló tapasztalataidról. Valószínűleg igazad van abban, hogy hamarosan ellenőrizni fogod, már foglaltam is időpontot a szerelőmmel a jövő hétre. Miután hallottam az Ön gumiabroncs-kopási helyzetéről, határozottan nem akarom megkockáztatni, hogy túl hosszú várakozással tovább rontsam a helyzetet. A csörömpölő zaj, ami hasonlít az Ön által tapasztalthoz, kicsit jobban érzem magam attól, hogy valószínűleg csak az érzékelő. Addig biztosan távol tartom az autót a durva utakon. Már a simább úton mentem a munkahelyemre, bár ez megnöveli néhány perccel az autózást. Jobb megijedni, mint megijedni, különösen azután, amit a további károkról említett. Nagyon köszönöm, hogy megosztja a költségek részleteit is, és segít a költségvetésben az elkövetkezendő eseményekre. Még ha végül egy kicsit több is lesz, mint amennyit fizetett, akkor is sokkal jobb, mint amit elképzeltem, amikor először megláttam azt a figyelmeztető lámpát! Frissítem a topikot, amint megoldom. Még egyszer köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: