BMW X3 kopogásérzékelő tünetei, sürgős segítségre van szükség

Hasonló problémám volt tavaly a 2012-es X5-ösemmel. A kopogásérzékelő tünetei pontosan olyanok voltak, mint amit leírtál, durva alapjárat, gyenge gyorsulás és borzalmas üzemanyag-fogyasztás. Az én esetemben kiderült, hogy a kopogásérzékelő kábelkötege sérült, és laza a csatlakozás. A szerelő megmutatta, hogy a vezeték szigetelése elkopott a motor vibrációja miatt, ami időszakos jelproblémákat okozott. Nem volt nagy javítás, csak új kábelköteg és megfelelő elvezetés kellett. Bár nem vezetném túl sokáig ezekkel a tünetekkel. A hibás kopogásérzékelő megzavarhatja a motor időzítését, és a hosszan tartó vezetés potenciálisan károsíthatja a motort, mivel az nem működik az optimális beállításokkal. Az autó "biztonságos üzemmódba" kerül, ami megmagyarázza a lassú teljesítményt. Őszintén szólva, minden BMW tanúsítvánnyal rendelkező üzletnek képesnek kell lennie arra, hogy ezt elég könnyen kezelje. Ez elég gyakori probléma, de szeretne valakit, aki megfelelően diagnosztizálja, hogy maga az érzékelő vagy a kábelezés, ahelyett, hogy csak alkatrészeket dobna rá.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Megmondanád, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen kapcsolódó probléma felbukkanása, amióta megjavították? Próbálok kap egy érzés, hogy ez valószínűleg egy egyszeri és kész javítás, vagy ha kell készülni több érzékelő bajok az úton az én X3.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Csak szerettem volna nyomon követni, mivel gondoskodtam a kopogásérzékelő kérdésről, amit megbeszéltünk. Kaptam fix a múlt héten, és ez valójában elég egyszerű, kiderült, hogy pontosan mi történt az én X5. A szerelő talált egy hibás kábelcsatlakozást a kopogásérzékelőhöz, és 95 €-ért rendbe hozta. Sokkal olcsóbb, mint amire eredetileg gondoltam! Amióta megjavították, az X5-öm újra úgy fut, mint egy álom, nincs többé lassú gyorsulás vagy durva üresjárat. Az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. A javításom óta eltelt egy év alatt nem jelentkezett semmilyen kapcsolódó probléma, így azt mondanám, hogy ez határozottan egy egyszeri javítás, ha megfelelően kezelik a kiváltó okot. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik az önén, megfelelően ellenőrizze a vezetékeket és a csatlakozásokat, és ne csak feltételezze, hogy maga az érzékelő cserére szorul. Ez gyakran ott van, ahol az igazi probléma rejlik, ahogy azt a saját tapasztalatomból megtanultam. De ha egyszer rendbe hozták, akkor minden rendben lesz!

(Fordította Angol)

Frissítés az én kopogásérzékelő helyzet! Végül az X3-asomat a beszélgetésünk után egy szerelőnél ellenőriztettem. Igazad volt, egy vezetékezési probléma okozta a gondot. A szerelő alaposan átvizsgálta, és talált néhány elhasználódott vezetéket, ahogy Ön is említette. Gyorsan megjavították az egészet. A legjobb rész? A javítási költség valóban elfogadható volt, és az autóm most már remekül fut. Nincs többé lassú teljesítmény vagy túlzott üzemanyag-fogyasztás. Az üresjárat sima, mint a vaj, és az ellenőrző motort jelző lámpa végre kialudt. Micsoda megkönnyebbülés! Igazán nagyra értékelem mindenki tanácsát, hogy inkább előbb, mint utóbb ellenőriztessem. A szerelő megerősítette, hogy a túl hosszú vezetés a problémával nagyobb problémákat okozhatott. Bárki, aki a jövőben hasonló problémákkal küzd, semmiképpen ne halogassa a vizsgálatot, mert ha időben észreveszik, viszonylag egyszerű a javítás. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat. Ez tényleg segített nekem, hogy tudjam, mire számíthatok, és hogy ezt rendbe hozzam!

(Fordította Angol)