BenWheels
BMW X3 fékfigyelmeztető fények: Gyenge pedál & szivattyú zaj javítása
Hibaüzenet a sebességmérőn
Nem reagál a fékpedálra
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez tényleg úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom. Nagyon megkönnyebbült hallani, hogy valakinek volt hasonló problémája, és sikerült megoldani. Ha megkérdezem, mennyit fizetett a megfelelő féktelenítési munkáért? Arra is kíváncsi vagy, hogy azóta felbukkantak-e fékkel kapcsolatos problémák? Ezúttal a megfelelő szerelő kiválasztásával kapcsolatos aggodalmamon minden bizonnyal segítene, ha tudnám, mire számíthatok költség szempontjából.
(Fordította Angol)
Szia megint! Örülök, hogy segíthettem az előző válaszommal. Az eredeti bejegyzésem után valóban továbbmentem, és mindent elintéztem. Örülni fog, ha megtudja, hogy a probléma pontosan az volt, amire gyanakodtunk, kiderült, hogy a fékrásegítő nyomásérzékelő hibája és a helytelenül légtelenített fékvezetékek. A szerelő, akihez elmentem, megjavította az egészet, és megfelelő féktelenítést végzett, ami 90 euróba került. Mióta megjavítottam, az X5-öm tökéletesen működik, nincs többé figyelmeztető lámpa, nincs furcsa szivattyúzaj, és a fékpedál ismét normális. Már hónapok óta zökkenőmentesen megy. Szóval határozottan azt mondom, hogy jól elköltött pénz volt! Bízzon bennem, ha ezt egy hozzáértő szerelővel elintézi, azonnal érezni fogja a különbséget. A fékrendszer most pontosan úgy működik, ahogy kellene, és már nincsenek szorongást kiváltó tünetek. Csak győződjön meg arról, hogy talál valakit, aki igazán ismeri a BMW fékrendszereit, mert ez mindent megváltoztat. Szóljon nekem, ha további részletekre van szüksége a javítással kapcsolatban. Örülök, hogy megoszthatom a tapasztalataimat!
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm a nyomon követést! Komolyan segítettél megnyugtatni az idegeimet ezzel az egész helyzettel kapcsolatban. Ez az ár valóban eléggé elfogadhatónak tűnik, aggódtam, hogy sokkal többe fog kerülni, tekintettel a korábbi tapasztalataimra. Csak egy gyors frissítést szerettem volna megosztani: megfogadtam a tanácsodat, és találtam egy új szerelőt, aki európai autókra specializálódott. Épp most jöttem vissza onnan. A fékek kivéreztetésének kérdésében telitalálat voltál! A fékrásegítő nyomásérzékelőjének kopását is kiszúrták, akárcsak az Ön esetében. A szenzorcsere miatt végül valamivel többe került, mint neked, de őszintén szólva, az érzés, hogy a fékeim újra megfelelően működnek, minden fillért megér. A furcsa zajok megszűntek, nincs több figyelmeztető lámpa, és a fékpedál szilárdnak tűnik. Micsoda megkönnyebbülés! Még egyszer köszönöm, hogy segítettél kitalálni ezt. Az, hogy valaki megosztotta a hasonló tapasztalatait, tényleg segített a helyes döntés meghozatalában, ahelyett, hogy visszamentem volna az első szerelőhöz, aki nyilvánvalóan nem tudta, mit csinál.
(Fordította Angol)
Sziasztok! Nekem tavaly volt egy nagyon hasonló problémám a 2019-es BMW X5 40i autómmal. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én is tapasztaltam, amikor egy szerelő nem légtelenítette megfelelően a fékrendszeremet. A figyelmeztető lámpák, a gyenge pedálérzet és az állandó szivattyúzaj az őrületbe kergetett. El kellett vinnem egy másik szervizbe, ahol azt diagnosztizálták, hogy a fékvezetékekbe szorult levegő a hiányos légtelenítési folyamat miatt. A hidraulikaszivattyú túlórázott, hogy kompenzálja a rendszerben lévő légbuborékokat. Az előző szerelő kihagyott néhány fontos lépést a légtelenítés folyamatában. Megfelelő diagnosztikai berendezéssel kellett elvégezniük a rendszer teljes légtelenítését. Ez elég komoly volt, mivel a nem megfelelő fékműködés komoly biztonsági kockázatot jelent. A megfelelő légtelenítés után az összes említett tünet azonnal megszűnt, nincs több figyelmeztető lámpa, a pedálérzet normális, és a szivattyú megszűnt zajt csapni. Az Ön helyében mindenképpen egy másik, BMW fékrendszerekre szakosodott szerelővel ellenőriztetném. Ez nem olyasmi, amit nem akarsz megoldatlanul hagyni.
(Fordította Angol)