BMW X3 EGR tünetek: Füst, teljesítményvesztés és furcsa hangok

Sziasztok! A 2013-as BMW X1-emben tavaly szinte azonos tüneteket tapasztaltam. A durva üresjárat, a teljesítményvesztés és a jellegzetes sziszegő hang tökéletesen megfelelt a tapasztalataimnak. Megvizsgáltattam a szervizben, és kiderült, hogy az EGR-szelep teljesen eltömődött szénlerakódásokkal, és részben nyitott állásban ragadt. Először a szelep tisztításával javítottam meg, de ez csak átmenetileg működött. Végül teljes EGR-szelep cserére volt szükség a szívócső tisztításával együtt. Ez elég komoly volt, mivel az eltömődött szelep miatt az el nem égett üzemanyag olyan helyekre jutott, ahová nem kellett volna, ami megmagyarázta a füstöt és a rossz üzemanyag-fogyasztást. A tanácsom? Ne várjon túl sokáig ezzel az üggyel. A hibás EGR nagyobb motorproblémákhoz vezethet, ha nem ellenőrzik. Maga a javítás nem volt túl bonyolult, de olyan szerelőre lesz szüksége, aki ismeri a BMW-ket. Az egész munka körülbelül fél napot vett igénybe a műhelyben. Remélem, ez segít a döntésben.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, megkönnyebbülés hallani, hogy másnak is volt hasonló problémája! Minél előbb megkeresem egy BMW szakembert. Egyébként emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? És azóta minden zökkenőmentesen megy, vagy egyéb kapcsolódó problémákba ütközött?

(Fordította Angol)

Szia megint! Örülök, hogy frissítettem, megjavítottam az EGR szelepet, és 355 eurót fizetett vissza a teljes munkáért. A szerelő megerősítette, hogy teljesen eltömődött és beszorult, ahogy sejtettem. Mióta rendeztem, az X1-em úgy működik, mint egy álom, nincs többé áramprobléma, furcsa zajok vagy füstproblémák. Az üzemanyag-fogyasztás is visszaállt a normál szintre, ami óriási megkönnyebbülés a pénztárcám számára! Határozottan állíthatom, hogy minden fillért megért. Az autó ismét olyan, mint az új, és a javítás óta egyetlen kapcsolódó probléma sem bukkant fel. Az általad említett sziszegő hang? Teljesen eltűnt. Ha nálad is ugyanazok a tünetek, mint nekem, akkor az EGR szelep javítása mindent megold. Mondja el, hogyan boldogul a BMW szakemberével. Mindig jó hallani, hogyan működnek ezek a dolgok másoknak hasonló autókkal.

(Fordította Angol)

Köszönünk minden nagyszerű információt! Csak tájékoztatni akartam a történtekről. Megfogadtam a tanácsát, és találtam egy BMW-szakembert, aki valóban ért a dolgához. Tegnap ellenőrizték, és pontosan rájöttél, hogy az EGR szelep okozta a drámát. A szerelő nagyon alapos volt, és pontosan megmutatta, hogy mi a hiba. A szelep teljesen össze volt törve, még rosszabb, mint amire számítottam. Végül teljes cserét kaptam, nem csak tisztítást. Az egész körülbelül 4 órát vett igénybe, és bár a pénztárcám határozottan könnyebb, az autó működésében a különbség olyan, mint éjjel és nappal. Nincs többé furcsa sziszegés, a motor ismét simán jár, és ez a bosszantó füstprobléma megszűnt. Már észrevettem, hogy az üzemanyag-fogyasztás is sokkal jobb. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább, igazad volt, hogy nem vártál. A szerelő valójában sokkal jobb volt, mint a régi, mindent érthetően elmagyarázott, és megfelelő munkát végzett. Még egyszer köszönöm, hogy segítesz ennek kiderítésében!

(Fordította Angol)