BMW X2 többszörös figyelmeztető lámpák és nehéz kormányzási probléma

Tavaly hasonló problémám volt a 2016-os BMW X1-emmel. A tünetek azonosak voltak, több figyelmeztető lámpa (ABS, ESP, fék), nehézkes kormányzás és a kormánykerék rezgése. A diagnosztika megerősítette, hogy valóban a kormányszög-érzékelő kódolása volt hibás. A múlt hónapban javíttattam meg a szervizben. Újrakalibrálták az érzékelőt és újraindították a rendszert. Nem volt nagy javítás, de speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség. Az én esetemben azt is megállapították, hogy maga az érzékelő kissé sérült volt, ezért megelőző intézkedésként kicserélték. Az egész folyamat a diagnózissal és a javítással együtt körülbelül három órát vett igénybe. Azóta nem volt semmilyen problémám. Ez nem egy súlyos mechanikai probléma, de semmiképpen sem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel fontos biztonsági rendszereket érint. Azt tanácsolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse, ezek a tünetek általában nem oldódnak meg maguktól, és potenciálisan nagyobb problémákhoz vezethetnek, ha nem kezelik őket.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Pontosan ez az, amivel most én is foglalkozom. Jövő hétre foglaltam időpontot, de kíváncsi vagyok, megosztanád velem, hogy végül mennyit fizettél a javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat, amelyek felbukkannak? A BMW X2 az én napi vezetőm, ezért szeretnék biztos lenni benne, hogy felkészültem az esetleges további problémákra.

(Fordította Angol)

Sziasztok! Csak szerettem volna nyomon követni a kérdéseidet. A kormányszög-érzékelő problémáját javíttattam, és 195 €-ba került a kódolás újrakalibrálása. Elég ésszerű, figyelembe véve, hogy mennyi figyelmeztető lámpát és problémát okozott! Örömmel jelenthetem, hogy mióta rendbe hoztam, az X1-esem tökéletesen működik, nincs többé karácsonyfa műszerfal vagy nehézkes kormányzás! Már körülbelül 4 hónapja, és nem vettem észre semmilyen más furcsa problémát, ami felbukkant volna. A kormányzás újra sima és érzékeny, ahogyan annak lennie kell. Ne aggódj túlságosan az utólagos problémák miatt. Ha egyszer rendbe teszik a kódolást, akkor minden rendben lesz. Az én autóm a napi sofőröm is, és a javítás óta elég sok kilométert tettem meg vele, mindenféle probléma nélkül. A szerelő azt mondta, hogy ez egy elég gyakori probléma ezeknél a modelleknél, és ha egyszer rendesen kijavították, általában nem tér vissza. Remélem, ez segít megnyugodni! Tudassa velünk, hogy a jövő heti találkozója hogyan alakul.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes nyomon követést! Én valójában csak ma jöttem vissza a szerelőtől. Pontosan eltaláltad, a kormányszög-érzékelőt kellett újrakalibrálni. A végső számla 200 körül volt, ami elég közel van ahhoz, amit te fizettél. A szerelő ezúttal nagyon profi volt. Elvégezték a diagnosztikát, kijavították a problémát, és még egy gyors ellenőrzést is tartottak az autón, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden más is rendben működik. Összesen körülbelül két órát vett igénybe. A különbség olyan, mint éjjel-nappal! Az összes figyelmeztető lámpa eltűnt, és a kormányzás ismét normálisnak tűnik. Micsoda megkönnyebbülés, hogy az autóm újra a régi önmaga. Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem, mielőtt bementem, segítettek tudni, hogy mire számíthatok, és hogy nem számoltak fel túl sokat. Még egyszer köszönöm a segítséget! Ezúttal határozottan jobban érzem magam a szerelőválasztással kapcsolatban.

(Fordította Angol)