BMW X2 szervokormány meghibásodik: Segítségre van szükség

Sziasztok! Tudok kapcsolódni a szervokormány problémáihoz. A múlt hónapban hasonló problémám volt a 2019-es BMW X1-emmel. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én tapasztaltam, ez a szivacsos érzés és a teljesítményrásegítés hiánya árulkodó jelek. Az én esetemben kiderült, hogy a szervokormány vezérlőmoduljának hibás elektromos csatlakozása volt. A csatlakozóban volt némi korrózió, és nem volt megfelelő a kapcsolat. A szerelőm megtisztította a csatlakozásokat és kicserélte a sérült kábelköteget. Nem volt nagy javítás, de semmiképpen sem olyan dolog, amit figyelmen kívül kellene hagyni, mivel befolyásolja a kormánymű vezérlését. Javaslom, hogy mielőbb ellenőriztesse, a szervokormány problémái rosszabbodhatnak, ha nem foglalkoznak velük. Mivel az Ön X2-je újabb, lehet, hogy még a garancia is kiterjed rá, ezért érdemes lenne először egy BMW-kereskedőhöz vinni. Tapasztalataim alapján győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, van tapasztalata a BMW elektromos szervokormányzási rendszereivel. Egészen más, mint a régebbi hidraulikus rendszerek.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos tudni, hogy az elektromos kapcsolat a bűnös. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem volt valami komolyabb. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik, mióta megjavították? Van egy BMW X2-em, és szeretnék biztosra menni, hogy felkészültem arra, ami esetleg felmerülhet.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy visszahívtál. Örömmel mondhatom, hogy miután megjavítottam az X1-emet, minden úgy működik, mint a karikacsapás. A szervokormány most már szuperül működik, nincs többé az az idegesítő rázkódás vagy szivacsosság, amit korábban említettem. A javítás valójában elég egyszerű volt, és 95 €-ba került nekem. Csak egy kábelcsatlakozási probléma volt, amit a szerelő elég gyorsan megoldott. Sokkal olcsóbb, mint amennyitől kezdetben tartottam! Találtak egy hibás dugócsatlakozást, ami a problémát okozta. A javítás óta a kormányzásom teljesen tökéletes, szépen reagál, mint amikor az autó új volt. Nincs többé birkózás a kerékkel a parkolókban! Higgye el, érdemes inkább előbb, mint utóbb rendbe hozatni. Nem akarja megkockáztatni, hogy a kormányzás problémái súlyosbodjanak. Ha még mindig szerelőt keres, mindenképpen győződjön meg róla, hogy ért a BMW elektronikus szervokormány-rendszeréhez. Ezek egészen mások, mint a régimódi hidraulikus rendszerek, ahogy már említettem.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes információkat! Csak szerettem volna tájékoztatni arról, hogy mi történt az X2-vel. Tegnap végre kivizsgáltattam, és pontosan tudtad, hogy gyorsan meg kell javítani. Kiderült, hogy az én problémám nagyon hasonló volt a tiédhez, egy laza csatlakozás a kormányrendszerben. A szerelő, akit találtam, nagyszerű volt. Először ideges voltam, de tényleg értett a BMW-khez. Az egész dolog körülbelül két órát vett igénybe, és a számla kevesebb lett, mint amire számítottam. A rázkódás teljesen megszűnt, és a kormányzás ismét csodálatos érzés, olyan sima és érzékeny. Meg kell osztanom egy vicces pillanatot, amíg vártam, egy másik srác jött be pontosan ugyanezzel a problémával! A szerelő azzal viccelődött, hogy "szervokormány-parti" lesz. Ki gondolta volna, hogy ezek a problémák ilyen gyakoriak? Nagyon örülök, hogy itt kértem tanácsot. Az autó most tökéletesen működik, és végre találtam egy szerelőt, akiben megbízhatok. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltek!

(Fordította Angol)