guenterkoenig1
BMW X2 lámpakapcsoló hibás működése: A tolatott fényszórók nem kapcsolnak ki
A fények felkapcsolódnak
Hiba a világításban
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Pontosan ez az, amivel én is foglalkoztam, jó tudni, hogy nem vagyok egyedül ezekkel a világítási gremlinekkel. Megfogadom a tanácsodat, és amint lehet, megnézetem. Megmondanád, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e más elektromos hiba is, mióta rendbe hozták?
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Csak azt akartam, hogy frissítselek, teljesen megoldódott a problémám, és gondoltam, hogy szeretnéd tudni, mivel te is ugyanezzel a fejfájással küzdesz. A szerelő megállapította, hogy valóban egy hibás villanykapcsoló volt, ahogy az enyém is. Megjavították a hibásan működő kábelcsatlakozást, és ez nekem összesen 95 €-ba került. Igazából nagyon megkönnyebbültem, mert végül is elég egyszerű javítás volt. Azóta egyetlen probléma sem volt a világítással, minden pontosan úgy működik, ahogyan kell. Az automatikus világítási rendszer újra működik, nincs több figyelmeztető üzenet, és végre újra megfelelően tudom vezérelni a lámpáimat. És hogy válaszoljak a kérdésedre az egyéb elektromos problémákról, nem, nem láttam semmilyen más problémát a javítás óta. Minden simán ment! Őszintén szólva, minden fillért megérte, hogy rendesen megjavíttassam. Ha még mindig vásárol egy javítást, csak győződjön meg róla, hogy ellenőrzik azokat a csatlakozási pontokat, ahogy megbeszéltük. Ezek a BMW-k egy kicsit kényesek lehetnek az elektronikájukkal, de ha egyszer rendezted őket, szilárdak.
(Fordította Angol)
Köszönöm a részletes tájékoztatást! Végre megkaptam az enyémet ma ellenőrizni, és wow, micsoda élmény. A szerelő, akit találtam, fantasztikus volt, tényleg értett a BMW-khez. A tiédhez hasonlóan ez is egy vezetékezési probléma volt, de az enyémnek egy kicsit más volt a csavarja. Egy apró rágcsáló rágta át a vezetékeket! El tudod ezt hinni? A javítás körülbelül három órát vett igénybe, kicsit többe került, mint a tiéd, körülbelül 150 dollárba, de teljesen megérte. Nemcsak a vezetékeket javították meg, hanem védőburkolatot is felszereltek, hogy megelőzzék a jövőbeni károkat. A megkönnyebbülés, hogy újra működnek a lámpák, elképesztő, nincs többé vezetés azokkal a tartósan beragadt fényekkel. Nagyra értékelem mindenki segítségét. Tényleg megnyugtatott, hogy tudtam, ez egy gyakori probléma volt, és megfelelő javítással. Mindenképpen megtartom ennek a szerelőnek a számát a jövőbeni problémák esetén!
(Fordította Angol)
Ugyanez volt a probléma a 2018-as BMW X4-emmel tavaly télen. Az automata világítási rendszer megőrült, elakadt fényszórók és figyelmeztető üzenetek jelentek meg a műszerfalon. Kiderült, hogy a világításkapcsoló modul és a fő vezérlőegység közötti kapcsolat korrodálódott. A szerelőm talált némi vízkárt, amely elrontotta a kábelköteget a kapcsoló közelében. Nem szuper komoly, de mindenképpen megfelelő diagnózist és javítást igényel. A javítás a világításkapcsoló modul cseréjét és a csatlakozási pontok megtisztítását foglalta magában. A rendszert is át kellett kódolni, hogy szinkronizálódjon az autó számítógépével. Körülbelül fél napot vett igénybe a műhelyben. Javasolnám, hogy hamarosan ellenőrizzék, bár az állandó tompított fényszórókkal való vezetés nem biztonságos, és más elektromos problémákhoz vezethet. A tünetek, amiket leírtál, nagyjából megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam.
(Fordította Angol)