BMW X2 Infotainment és klaszter hibák: Segítségre van szükség

Szia! Van némi tapasztalatom BMW-vel kapcsolatban. Valójában tavaly nyáron volt egy hasonló problémám a 2019-es BMW X1-emmel. Ezek a hibaüzenetek rendkívül bosszantóak lehetnek! Elvittem az enyémet a szokásos műhelyembe, és egy szoftverfrissítés után kiderült, hogy kódolási probléma volt. A technikának át kellett konfigurálnia a jármű kódolását, láthatóan néhány paraméter elrontott. Körülbelül 360 euróba került, de mind az infotainment, mind a klaszterhibákat teljesen kijavította. Pontosan milyen hibaüzeneteket kapsz? Továbbá, mikor kezdődött ez, bármilyen frissítés vagy karbantartás után? Ezeknek a részleteknek az ismerete segíthet kideríteni, hogy ez ugyanaz a probléma, mint amivel én is szembesültem.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az enyém 21332 KM-en fut, és csak a múlt héten kezdtem látni ezeket a hibákat, teljesen váratlanul. Semmi frissítés vagy karbantartási munka nem történt a közelmúltban, tulajdonképpen tökéletesen működött addig. Az infotainment képernyőn a "System Malfunction" feliratot kapom és néhány figyelmeztető szimbólumot a klaszterben. Nagyon remélem, hogy ez csak egy szoftverhiba, mint a tiéd, és nem valami komolyabb. Vajon mások is látták már ezt a konkrét hibaüzenet-kombinációt?

(Fordította Angol)

Szia megint! Az általad leírt hibaüzeneteket nézve pontosan úgy hangzik, mint amit az X1-emnél tapasztaltam. Az enyém 25000 km körül kezdett megjelenni, szintén minden közelmúltbeli munka nélkül. A "Rendszerhiba" üzenet különösen ismerős, az őrületbe kerget! Míg az enyém kódolási probléma volt, azóta megtanultam, hogy ezek a tünetek néha a CAN-buszrendszerrel is összefügghetnek. Amikor először észleltem ezeket a hibákat, körülbelül 15 percig próbáltam leválasztani az akkumulátort, hogy visszaállítsam a rendszert, ez ideiglenesen segített, de a hibák néhány nap múlva visszatértek. Tekintettel a futásteljesítményre és arra, hogy ez hirtelen történt, biztos vagyok benne, hogy ez szoftverrel kapcsolatos, nem pedig hardverprobléma. A szerelőm megemlítette, hogy ezek a hibák meglehetősen gyakoriak az újabb BMW-modellekben, minden összetett elektronikával együtt. Mindazonáltal jobb, ha mihamarabb ellenőrizni kell, mert ezekkel a figyelmeztető üzenetekkel vezetni nem ideális. Amikor kezdetben figyelmen kívül hagytam az enyémet, az infotainment rendszer nagyon furcsán kezdett működni, a semmiből vezetés közben újraindult. Ossza meg velünk, mit talált a szerelője, kíváncsi vagyok, hogy ugyanaz a probléma, mint én!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Nagyon hasznos hallani, hogy a tapasztalataid ennyire hasonlóak voltak az enyémekhez. Én valóban megpróbáltam az akkumulátor leválasztása trükk említette tegnap este, ugyanaz volt az eredmény, ahol működött rövid ideig, de aztán a hibák felbukkant újra ma reggel. Már mentem előre, és lefoglaltam a boltban a jövő héten. Határozottan jobban éreztem magam az egész helyzetet illetően, aggódtam, hogy valami komoly mechanikai probléma lehet, de úgy hangzik, mintha valószínűleg csak azok a trükkös szoftveres gremlinek lennének. Az a tény, hogy az X1-ednek szinte azonos tünetei voltak hasonló futásteljesítmény mellett, igazán megnyugtató. Mindenképpen frissíteni fogom, amint rendbe hozom. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz a tapasztalataid megosztására, sok stressztől kímélt meg, hogy vajon mivel lehet, hogy én is foglalkozom! Majd szólok, ha végül ugyanaz a kódolási probléma lesz, mint a tiéd.

(Fordította Angol)