100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

MannyBayer

BMW X2 elektromos rémálom: FlexRay buszrendszer hibája

Tárolt hiba

|

Nincs hang az Audiosystemről

|

A jármű különböző rendszereinek meghibásodása

|

Az audiorendszer nem működik

Miután jelentős elektromos problémák az én 2021 BMW X2. Az autó teljesen halott, nincs audiorendszer, több rendszerhiba és tárolt hibakódok. Azt mondták, hogy ez lehet egy FlexRay busz probléma. Volt már valakinek hasonló elektromos meghibásodása, és javította meg őket? Nagyon érdekelne, hogy mi volt a tényleges probléma, és hogyan oldotta meg a kereskedő. Jelenleg gyűjtöm az információkat, mielőtt a műhelybe vinném.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


NicoWag91

Sziasztok! Van némi tapasztalatom a BMW-kkel, és hasonló elektromos rémálom volt a 2019-es BMW X1-emmel. Átérzem a fájdalmadat! Az autóm hirtelen meghibásodott, teljes rendszerleállás, nincs szórakoztató rendszer, és egy csomó hibaüzenet. Miután elvittem a szokásos műhelyembe, megállapították, hogy csak egy hibás kábelcsatlakozás volt a fő vezérlőegységhez. Néhány csatlakozás meglazult és megrozsdásodott az idő múlásával. A javítás elég egyszerű volt, kicserélték a sérült kábeleket és csatlakozókat, ami körülbelül 95 euróba került. Azóta tökéletesen működik. Mielőtt konkrétabban tudnék segíteni az X2-vel kapcsolatban, meg tudná osztani velem: Milyen hibakódokat kap? Mikor kezdődtek ezek a problémák? Történt valami konkrét dolog a problémák kezdete előtt? Remélhetőleg valami egyszerű dologról van szó, mint az enyém volt!

(Fordította Angol)

MannyBayer (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztottad az X1 történetét! Az én X2-m nemrég elérte az 162054 km-t, és szorgalmasan karbantartottam, az utolsó szervizelés mindössze három hete volt. Az általad leírt tünetek pontosan olyanok, mint amit én is tapasztaltam. A hibakódok, amelyeket kapok, többfélék, főként a különböző modulok közötti kommunikációs hibákhoz kapcsolódnak. Minden hirtelen kezdődött múlt kedden, amikor hazafelé tartottam. Előtte semmi figyelmeztető jel nem utalt rá, az autó egyszerűen egyfajta béna üzemmódba került, ahol az összes rendszer egymás után hibásodott meg. Az, hogy hallottam, hogy az Ön problémája csak a kábellel kapcsolatos, reményt ad nekem! Említett a szerviz valamit a diagnosztikai díjakról? Próbálok költségvetést készíteni erre a javításra, és kíváncsi vagyok, mire számíthatok. Nagyon remélem, hogy valami hasonló az Ön esetéhez, és nem az egész FlexRay rendszer cseréjére van szükség.

(Fordította Angol)

NicoWag91

Hé, már megint! Köszönöm a részleteket az X2-ről. Igen, a mi esetünk nagyon hasonlóan hangzik! Az én esetemben a diagnosztika díja 120 euró körül volt, de ez tényleg a műhelytől függ. Ami a tényleges problémát illeti, az enyém is azokat a modulok közötti kommunikációs hibakódokat mutatta, akárcsak a tiéd. A műhely először azt hitte, hogy a FlexRay rendszerrel is lehet a baj, ami miatt aggódtam egy hatalmas javítási számla miatt! De van itt valami érdekes, amikor mélyebbre ástak, azt találták, hogy víz került a motorháztető alatti egyik fő csatlakozóházba. Ez korróziót okozott, és megzavarta a modulok közötti jeleket. A tünetek megegyeztek a FlexRay meghibásodásával, de a javítás sokkal egyszerűbb volt. Mivel az Ön problémái hirtelen kezdődtek, mint az enyémek, és hasonló hibakódokat lát, fogadni mernék, hogy valami hasonló lehet. Észrevettél bármilyen nedvességet az autódban, vagy volt bármilyen vízszivárgással kapcsolatos problémád? Továbbá, három hét elég nagy egybeesésnek tűnik az utolsó szerviz óta, érdemes lenne ellenőrizni, hogy a karbantartás során meglazult-e valami. Csak egy figyelmeztetés, bár a javításom viszonylag egyszerű volt, a diagnosztikai folyamat körülbelül két napig tartott, mert minden csatlakozást meg kellett vizsgálniuk. De sokkal jobb volt, mint az egész FlexRay rendszer cseréje! Szólj, hogy megy, nagyon kíváncsi vagyok, ha kiderül, hogy ugyanaz a probléma, mint az enyém.

(Fordította Angol)

MannyBayer (Szerző)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletes infót, szuper hasznos! Most, hogy a vizet említed, emlékszem, hogy az utolsó szerviz előtt egy héttel nagy esőzésen mentem keresztül. Ezt mindenképpen megemlítem a műhelynek, és megnézem, hogy a legutóbbi szerviz során nem zavarta-e meg valami. Nagyon megnyugtatott a lehetséges költségekkel kapcsolatban. Aggódtam, hogy több ezer forintos javítási költséggel kell számolnom, ha a teljes FlexRay rendszerről van szó. A diagnosztikai díj is ésszerűnek hangzik, inkább fizetnék, és inkább kiderülne, hogy ez csak egy csatlakozó probléma, mint kihagyni, és esetleg kihagyni valami egyszerűt. Már lefoglaltam az autót a jövő héten, és én biztosan frissíteni ezt a témát, amint tudom, mi a baj valójában. Nagyon remélem, hogy ez csak korrodált csatlakozók, mint a te esetedben! Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, így sokkal jobb képet kaptam arról, hogy mire számíthatok, és mit kérhetek a műhelytől, hogy ellenőrizze.

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva