100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

KSchwarz92

BMW X2 Elektromos káosz: Navigáció és figyelmeztető lámpa pusztítás

Az elektromos rendszerek nagyon lassan reagálnak

|

Tárolt hiba

|

Szórványos hibák vezetés közben, vagy a sebességmérőben szórványosan világító hibajelző lámpák.

|

Különböző rendszerek meghibásodása (főként az audio/navigációs funkciók területén)

Segítségre van szükség: BMW X2 2023 elektromos gremlins driving me crazy! Gondjaim vannak a BMW X2-emmel (2023, benzinmotor, 149.609 km). A navigációs és az audiorendszer folyamatosan viselkedik, a szokatlan figyelmeztető lámpák fel- és leugranak, és néha a vezérlőegységek teljesen leállnak. Rossz tapasztalatom volt az előző szerelőmmel, és nem tudom, hova forduljak. Volt már valakinek hasonló elektromos problémája? Mi volt az oka és hogyan javította meg? Ajánlásokat keresek megbízható szerelőkre, akik ismerik a BMW elektromos rendszereit.

(Fordította Angol)

9 hozzászólás(ok)


KlausHof

Hasonló problémákkal küzdöttem a BMW X3 2020-as BMW-mnél. Kezdetben azt hittem, hogy csak az infotainment megőrült, de kiderült, hogy a fő vezérlőegység BUS rendszeréhez csatlakozó kábel hibás volt. Múlt hónapban ellenőriztettem egy minősített műhelyben. A fő probléma egy sérült kábelköteg volt, amely a különböző vezérlőmodulokat köti össze. A csatlakozások idővel elkorrodáltak, ami időszakos kommunikációs hibákat okozott a különböző rendszerek között. Ez magyarázta a szokatlan figyelmeztető lámpákat és a rendszerhibákat. A javításhoz ki kellett cserélni a kábelköteget és újra kellett programozni a vezérlőmodulokat a megfelelő kommunikáció biztosítása érdekében. Ez mindenképpen komoly probléma volt, mivel ezek az elektromos problémák potenciálisan befolyásolhatják a jármű kritikus funkcióit, ha nem foglalkoznak velük. A tanácsom: ne várjon ezzel. Vizsgáltassa meg egy minősített BMW-szakemberrel, aki hozzáfér a megfelelő diagnosztikai eszközökhöz. Ezek a tünetek általában nem javítják meg magukat, és idővel rosszabbodhatnak. Keressen kifejezetten olyan szakembert, aki a BMW elektromos rendszereire specializálódott, mivel ő pontosan tudja, mit kell keresnie.

(Fordította Angol)

KSchwarz92 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel foglalkozom. Aggódtam, hogy valami nagy baj lehet az elektromos rendszerrel. Kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Továbbá minden tökéletesen működik a javítás óta, vagy észrevett-e egyéb kisebb problémákat? Csak azt szeretném tudni, hogy mire számíthatok költség szempontjából, és hogy készüljek-e fel bármilyen további javításra.

(Fordította Angol)

KlausHof

Sziasztok! Csak szerettem volna nyomon követni a költségeket és az eredményeket. Végül is eléggé elfogadható lett, 155€-t fizettem a hibás kábelcsatlakozás kijavításáért a vezérlőegység BUS rendszeréhez. És van egy jó hírem, mióta megjavították, az autó úgy megy, mint a karikacsapás! Nincs több szokatlan figyelmeztető lámpa, nincs több navigációs hiba, semmi. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nincsenek többé ezek az idegesítő elektromos hibák. A szerelő elmagyarázta, hogy alapvetően csak egy rossz kapcsolat volt, ami megzavarta a különböző rendszerek közötti kommunikációt. Amint megoldották ezt a kapcsolati problémát, minden a helyére került. Tudja, milyenek ezek a modern autók, egy kis elektromos probléma miatt úgy tűnhet, mintha minden megbolondult volna! Ha a tünetei hasonlóak az enyémekhez, akkor lehet, hogy hasonló javítással kell számolnia. Mindenképpen érdemes kivizsgáltatni, az ilyen jellegű problémák nem szoktak maguktól megoldódni, és sokkal jobban fogod érezni magad, ha egyszer rendbe jön. Tudom, hogy én igen!

(Fordította Angol)

KSchwarz92 (Szerző)

Köszönünk minden részletet! Csak szeretném tájékoztatni, hogy mi történt az autómmal. Végül egy okleveles szerelőnél sikerült elintézni, aki igazán tudta a dolgát. Pontos voltál a vezetékekkel kapcsolatban, találtak néhány korrodált csatlakozást a fő kábelkötegben, ami az egész káoszt okozta. A javítási számla körülbelül a duplája volt annak, amit fizetett, de őszintén szólva minden fillért megért. A mulatság az volt, hogy a szerelő arcát figyeltem, amikor megmutatta a sérült vezetékeket. Úgy tűnt, mintha valami lassan felemésztette volna! Alapos munkát végzett az érintett alkatrészek cseréjével, és utána lefuttatta a teljes rendszerdiagnosztikát. Pár hete vezetek, és micsoda különbség! Nem villognak rám többé szokatlan figyelmeztető lámpák, mint egy diszkó, és a navigációs rendszer végre viselkedik. Továbbra is tartom az ujjaimat, de eddig minden tökéletesen működik. Elképesztő, hogy egy hibás kapcsolat mennyire képes ekkora fejfájást okozni. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez megadta nekem azt a lökést, amelyre szükségem volt ahhoz, hogy megfelelően megvizsgáljam, ahelyett, hogy reméltem volna, hogy varázsütésre megjavítja magát!

(Fordította Angol)

RM760Li

Hello mindenkinek, a Carly-val történő kiolvasáskor folyamatosan a CAN ID 1D2 (00A3AA) - átviteli adatok/műszaki adatok hibaüzenetet kapom. Hiába törlöm a hibát, azonnal újra megjelenik, ha újra kiolvasom. A járművön azonban nincsenek tünetek vagy feltűnő viselkedés. Van valakinek ötlete, hogy mi lehet az oka, vagy hogy ez egy ismert probléma?

(Fordította Német)

RM760Li

@RM760Li

Hello mindenkinek, a Carly-val történő kiolvasáskor folyamatosan a CAN ID 1D2 (00A3AA) - átviteli adatok/műszaki adatok hibaüzenetet kapom. Hiába törlöm a hibát, azonnal újra megjelenik, ha újra kiolvasom. A járművön azonban nincsenek tünetek vagy feltűnő viselkedés. Van valakinek ötlete, hogy mi lehet az oka, vagy hogy ez egy ismert probléma?

A BMW E60 520i 2004-ről van szó

(Fordította Német)

CarlyMechanic

@RM760Li

Hello mindenkinek, a Carly-val történő kiolvasáskor folyamatosan a CAN ID 1D2 (00A3AA) - átviteli adatok/műszaki adatok hibaüzenetet kapom. Hiába törlöm a hibát, azonnal újra megjelenik, ha újra kiolvasom. A járművön azonban nincsenek tünetek vagy feltűnő viselkedés. Van valakinek ötlete, hogy mi lehet az oka, vagy hogy ez egy ismert probléma?

Kezdje a sebességváltó folyadék szintjének és állapotának ellenőrzésével, mivel az alacsony vagy romlott folyadék néha észrevehető tünetek nélkül is kiválthat hibakódokat. Ha a folyadékszint rendben van, vizsgálja meg a sebességváltó vezérlőmodulhoz kapcsolódó vezetékeket és csatlakozókat, és keressen sérülésre vagy korrózióra utaló jeleket. Ha a probléma továbbra is fennáll, a legjobb, ha egy BMW diagnosztikai eszközökkel rendelkező szakemberrel közelebbről is megvizsgálja. Szóljon, hogy mi a helyzet, vagy ha bármilyen más kérdése van!

(Fordította Angol)

Richard23

Sziasztok Megkaptam a menetstabilizáló figyelmeztetést az én f20 bmw. Azt mondta, abs / keréksebesség érzékelő megváltoztattam, hogy és ez még mindig ott van most már van kód cd94ee és cd94bb valaki tudja, mit tehetek, hogy az üzenet eltűnt. Nem tudom használni a kipörgésgátlót, a hegyi asszisztenst és a vezetési módokat sem. Előre is köszönöm

(Fordította Angol)

CarlyMechanic

@Richard23

Sziasztok Megkaptam a menetstabilizáló figyelmeztetést az én f20 bmw. Azt mondta, abs / keréksebesség érzékelő megváltoztattam, hogy és ez még mindig ott van most már van kód cd94ee és cd94bb valaki tudja, mit tehetek, hogy az üzenet eltűnt. Nem tudom használni a kipörgésgátlót, a hegyi asszisztenst és a vezetési módokat sem. Előre is köszönöm

Ellenőrizze a keréksebesség-érzékelő vezetékeit és csatlakozóit, hogy nincs-e bennük sérülés vagy korrózió, mivel ezek az érzékelő cseréje után is tartós hibákat okozhatnak. Ha minden rendben van, vizsgálja meg az ABS-modult és annak csatlakozásait, mivel az ottani hiba szintén kiválthatja ezeket a kódokat. Ha a probléma továbbra is fennáll, célszerű szakemberrel diagnosztizáltatni a problémát, mivel kritikus biztonsági rendszereket érint. Szóljon, ha további segítségre van szüksége!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva