PatLang
BMW X2 Blower Dead: AC/Heat rendszer hiba Segítségre van szükségem
Tárolt hiba
A fúvó nem működik megfelelően
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel nekem is pontosan ugyanezek a tüneteim vannak. Mindenképpen megkérem őket, hogy ellenőrizzék a motort és az ellenállást is, amikor beviszem. Megosztanád velünk, hogy körülbelül mennyit fizettél végül az egész javításért? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e bármilyen szellőzési probléma, mióta megjavították?
(Fordította Angol)
Sziasztok! Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, mivel kaptam a javítás megtörtént. Miután elvittem a szerelőmhöz, diagnosztizálták és rögzítették a friss levegő fúvó problémáját, ami zavar engem. Boldogan jelentem, hogy most már tökéletesen működik, olyan érzés, mint egy új autó! A teljes költség 365 € volt a meghibásodott fúvómotor cseréje miatt. Őszintén szólva megkönnyebbültem, hogy nem volt drágább, tekintve, hogy ezek a javítások néha nagyon sokba kerülnek a BMW-knél. Mióta néhány hónapja megjavították, a szellőztető rendszer úgy működik, mint a karikacsapás, semmi probléma. A légáramlás erős és egyenletes, ahogy annak lennie kell. Nagy megkönnyebbülés, hogy többé nem kell megfelelő szellőzés nélkül közlekedni. Azt mondanám, hogy mindenképpen megérte minden egyes fillért, hogy rendbe hozzák. Egy működő klímaberendezés óriási különbséget jelent a vezetési élményben, különösen szélsőséges időjárás esetén.
(Fordította Angol)
Köszönöm a frissítést! Tegnap végre rászántam magam, és elvittem az X2-emet a szerelőhöz. Teljesen igazad van, most már tökéletesen működik! Az én esetemben azt is megállapították, hogy a ventilátor motorját kellett kicserélni. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. Az egész élmény közel sem volt olyan fájdalmas, mint amennyire féltem. A szerelő mindent őszintén elmondott, és megmutatta a régi motort, ami eléggé tönkrement. A javítás körülbelül három órát vett igénybe, és alig 400 forintot fizettem az alkatrészekért és a munkadíjért. Kicsit sokba került, de őszintén szólva minden fillért megért, hogy újra megfelelő légáramlásom van. Vicces történet, hogy amíg vártam, egy másik ügyfél pontosan ugyanezzel a problémával jött be a BMW-jén. A szerelő megemlítette, hogy elég gyakran találkoznak ezzel a problémával, különösen az olyan, nagyobb futásteljesítményű autóknál, mint az enyém. Legalább tudom, hogy nem csak balszerencse volt! Még egyszer köszönöm a korábbi tanácsokat. Tényleg segített, hogy magabiztosabbnak érezzem magam a javítással kapcsolatban, ahelyett, hogy tovább halogattam volna.
(Fordította Angol)
Tavaly télen pontosan ugyanez volt a problémám a 2016-os BMW X3-asommal. A fúvómotor teljesen leállt, egyáltalán nem jött levegő a szellőzőkön keresztül. Kiderült, hogy a fúvómotor ellenállása megsült, ami magát a motort is megrongálta. Amikor elvittem a szervizbe, megállapították, hogy idővel némi törmelék került a fúvóházba, ami miatt a motor egyre keményebben dolgozott, amíg meg nem hibásodott. Ki kellett cserélni a fúvómotort és az ellenállást is. Nem egy szuper bonyolult munka, de mindenképpen szakemberre volt szükség, mivel részben szét kellett szedni a műszerfalat, hogy mindenhez hozzáférjenek. Ez valójában egy elég gyakori probléma, amint ezek az autók nagyobb futásteljesítményt kapnak. A javítás összesen körülbelül 4 órát vett igénybe. Bár nem volt olcsó, de nem ez volt a legrosszabb javítás, amivel a BMW-mben szembesültem. Csak győződjön meg róla, hogy mindkét alkatrészt (motor és ellenállás) ellenőrzik, mivel ha csak az egyiket cserélik ki, nem biztos, hogy megoldják a problémát, ha mindkettő sérült. Érdemes hamarosan megjavíttatni, a megfelelő szellőzés nélküli vezetés nem jó az autónak, és nem kényelmes az Ön számára.
(Fordította Angol)