BMW X1 túlmelegedés hő nélkül: Bypass szelep riasztás

kapcsolódni tudok a helyzetedhez. Hasonló tüneteim voltak tavaly télen a 2015-ös BMW X3-mal. Először azt hitte, hogy csak kevés a hűtőfolyadék, de kiderült, hogy a vízszivattyú meghibásodott, ami aztán a termosztát meghibásodását okozta. Ez a kombináció okozta a túlmelegedést, és nem melegedett a kabinban. Az előző szerelőm is hiányolta a kiváltó okot, csak a hűtőfolyadék utántöltésre koncentrált. Találtam egy okleveles BMW szakembert, aki megfelelően diagnosztizálta. A meghibásodott vízszivattyú törmeléket juttatott a rendszerbe, így mindent át kellett öblíteni, és mindkét alkatrészt ki kellett cserélni, hogy teljesen megjavítsák. Mindenképpen komoly javítási munka volt, néhány napra a boltban kellett hagynom az autót. De a javítás óta minden tökéletesen működik az elmúlt 8 hónapban. Ezeket a tüneteket valóban nem szabad figyelmen kívül hagyni, mert nagyobb motorproblémákhoz vezethetnek. A leírásod alapján azt mondanám, hogy mihamarabb vizsgáltasd meg, de keress egy BMW-kre szakosodott boltot. A bypass szelep lehet a bűnös, de szüksége lesz valakire, aki megfelelően diagnosztizálja a teljes hűtőrendszert.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom. Elárulnád, mennyibe került az egész javítás? Arra is kíváncsi, hogy a javítás óta nem bukkantak-e fel hűtéssel kapcsolatos problémák? Különböző üzletekből elég vad árakat idéztek, úgyhogy megpróbálom megérteni, mi az ésszerű.

(Fordította Angol)

Szia! Örülök, hogy nyomon követhetem az X3 javítási helyzetemet. Csak szeretném tudatni veled, hogy miután meglátták azt a BMW-szakembert, akit említettem, valóban felfedezték, hogy a bypass szelep meghibásodása egy garanciális alkatrészhez kapcsolódik. A legjobb rész? A javítás nem került semmibe! Minden papírmunkát a BMW-vel intéztek, én pedig egy centet sem fizetve elmentem. A javítás óta a hűtőrendszer tökéletesen működik, nincs több túlmelegedési probléma vagy probléma az utastér melegével. Minden pontosan úgy működik, ahogy kell. Nagy megkönnyebbülés volt, különösen amióta kezdetben aggódtam, hogy hatalmas javítási számlával kell szembenéznem. Tudom, hogy az árak vadul változhatnak üzletenként, de mindenképpen ellenőrizze, hogy az autójára esetleg még vonatkozik-e kiterjesztett garancia, mielőtt zsebből fizetne. Továbbá, ha szuper magas árajánlatokat kap, érdemes először egy BMW-szakértőtől diagnosztikát kérni, mert gyakran elkapnak olyan dolgokat, amelyeket a hagyományos üzletek figyelmen kívül hagynak, és hosszú távon pénzt takaríthat meg. Nagyon remélem, hogy megoldja ezt a problémát anélkül, hogy a bank feltörné!

(Fordította Angol)

Köszönöm a hasznos információkat! Megfogadtam a tanácsodat, és tegnap találtam egy BMW-specialistát. Nem fogod elhinni, mi történt, kiderült, hogy az én problémám nagyon hasonló volt a tiédhez. A vízpumpa kezdett meghibásodni, és elkapták, mielőtt nagyobb kárt okozhatott volna. A szerelő szuper alapos volt, és pontosan megmutatta, mi a baj. Kicserélték a szivattyút, és elvégeztek egy teljes rendszeröblítést. Nem volt olcsó, de határozottan jobb volt, mint amit a többi bolt ajánlott. A legjobb az egészben, hogy az utastér fűtése most már tökéletesen működik, és nincs többé motorhőmérséklet figyelmeztetés. Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem, mielőtt visszamentem volna a régi szerelőmhöz. A végén sokkal nagyobb problémával kellett volna szembenéznem. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltek ezzel kapcsolatban!

(Fordította Angol)