ManiBerg
BMW X1 Trans & Motor fények jelzik költséges javítások előttünk
Az automata sebességváltó vészhelyzeti üzemmódban van
Csikorgó zaj sebességváltáskor
Ellenőrizze a motor fényét
A sebességváltó jelzőfény kigyullad
Tárolt hiba
A sebességváltó csúszik/hibásan kapcsol
Az automata sebességváltó nem vált a szokásos módon
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, hogy tudja, a vezérlőmodul csatlakozó, hangzik hasonló, amit lehet, hogy foglalkozni. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyibe került végül a javítás? És mióta megjavították, minden zökkenőmentesen működik, vagy volt más váltóproblémád is?
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Nagyszerű hírek, a legutóbbi beszélgetésünk után végre megnézette az X3-asomat egy szerelő. Kiderült, hogy igazad volt a radiátor olajnyomásával kapcsolatban! Találtak egy rossz kábelcsatlakozást, ami az összes ijesztő váltó tünetet okozta. Csak 95 €-ba került a javítás, ami nagy megkönnyebbülés volt, tekintve, hogy aggódtam, hogy valami komolyabb baj lehet magával a sebességváltóval. Amióta megjavították, az autóm úgy fut, mint egy álom, nincs többé csikorgás, nincs több figyelmeztető lámpa, és a váltó olyan simán vált, mint a vaj. Már körülbelül két hónapja, hogy egyetlen probléma sem merült fel. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a kivizsgálással. Csak azt mutatja, hogy néha ezek a sebességváltó problémák nem olyan súlyosak, mint amilyennek látszanak, gyakran csak egy elektromos kapcsolat játszik fel. Remélem, hogy a tiédet hamarosan rendbe hozzák! Szólj nekünk, hogy mi a helyzet. Sok szerencsét!
(Fordította Angol)
Köszönöm, hogy követted! Igazából ma jöttem vissza a szerelőtől, és meg akartam osztani, hogy mi történt. Találtam egy megbízható boltot egy 's ajánlásával. A szerelő bekötötték a diagnosztikai eszköz, és felfedezte, hogy ez volt a sebességváltó folyadék érzékelő, hogy ment rossz. Körülbelül 300 euróba került az alkatrész és a munka, ami nem volt túl szörnyű. Amíg ott voltam, elvégeztek egy teljes ellenőrzést, és minden más jónak tűnt. Az autó most tökéletesen működik, az összes figyelmeztető lámpa kialudt, és a sebességváltó ismét simán vált. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem volt semmi komoly! A javítás óta eltelt körülbelül egy hét, és semmi probléma. Igazán nagyra értékelem a korábbi segítségét és tanácsait. Néha ezek a problémák sokkal ijesztőbbnek hangzanak, mint amilyenek valójában. Legalább most már tudom, mire kell figyelnem, ha valami hasonló történik újra, és végre találtam egy szerelőt, akiben megbízhatok. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Valami nagyon hasonlót tapasztaltam tavaly a 2018-as BMW X3-asommal. Az általad leírt tünetek megegyeznek azzal, amin én is átmentem, váltófény, CEL, és az a szörnyű csikorgás váltás közben. Az én esetemben kiderült, hogy hibás volt a váltóvezérlő modul csatlakozója. A kábelkötegben volt némi korrózió, ami időszakos jelzési problémákat okozott. Az autó biztonsági intézkedésként átváltott limp üzemmódba. Nem volt komoly mechanikai probléma, de mindenképpen azonnali figyelmet igényelt. A kulcs az volt, hogy a BMW-specifikus szkennerrel megfelelően diagnosztizálják. Az általános OBD-olvasók nem mindig érzékelik pontosan ezeket a sebességváltó-specifikus kódokat. Amikor elvittem a szervizbe, egy órán belül megtalálták a problémát. Kitisztították a csatlakozót, kicseréltek néhány sérült csapot, és megfelelően lezárták. Javasolnám, hogy hamarosan ellenőriztessék, bár az én problémám csak elektromos volt, ezek a tünetek más sebességváltó-problémákra is utalhatnak, ha nem ellenőrzik őket. Üdvözlettel
(Fordította Angol)