fionaflame61
BMW X1 Speedo Error: Rendszerkészültség-ellenőrzési probléma
Hibaüzenet a sebességmérőn
Tárolt hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az X1-emen 95382 km van az órában, és éppen a múlt hónapban volt szervizelve. A közelmúltban nem végeztek semmilyen munkát az akkumulátorral, de a "Check Control Message" (ellenőrzési üzenet) felirat jelenik meg sárga figyelmeztető szimbólummal. Határozottan frusztráló, mert úgy tűnik, minden más rendben van. Érdeklődnék, hogy el kell-e vinnem egy műhelybe, vagy van-e mód ezeknek a kódoknak a törlésére szakszerű segítség nélkül. Nagyra értékelem az X3-as tapasztalataival kapcsolatos hozzászólásokat, amelyek segítenek tudni, hogy nem vagyok egyedül ezekkel a BMW-féle furcsaságokkal!
(Fordította Angol)
Szia megint! Köszönjük az X1-el kapcsolatos további részleteket. Tudod mit, ez valójában nagyon hasonló ahhoz, ami az X3 szervizelése után történt. Annak ellenére, hogy az akkumulátoromat nem érintették meg, néha ezek a figyelmeztető üzenetek megjelenhetnek, ha bizonyos érzékelőket megzavarnak a rutin karbantartás során. Az én autómban is 90 ezer körül volt az óra, amikor ez megtörtént. Bár sikerült ingyenesen törölni a kódjaimat a műhelyben, nem javaslom, hogy saját maga próbálja meg törölni őket. Ezt kemény úton tanultam meg, egyszer megpróbáltam egy alap kódolvasót használni, és ez csak bonyolultabbá tette a dolgokat. A BMW-k elég érzékenyek lehetnek az elektronikájukra, és valóban szükség van a megfelelő diagnosztikai berendezésekre a megfelelő rendezéshez. Mivel most volt szervize, azt javaslom, hogy hívja fel a szervizközpontot. Előfordulhat, hogy a legutóbbi szervizgarancia keretében gyorsan visszaállíthatják Önt. Ez az, ami nekem bevált. Ezek a "Check Control Üzenetek" trükkösek lehetnek, néha semmi komoly, de jobb, ha egy profi ellenőrizteti, különösen, ha a BMW elektronikáink ennyire össze vannak kötve. Szólj, hogy megy! Mindig szívesen megosztom, amit BMW-s kalandjaimból tanultam.
(Fordította Angol)
Köszönöm szépen a részletes tanácsot! Biztosan megnyugtattad a lelkemet ezzel kapcsolatban. Holnap felhívom a szervizközpontomat, nagyon jó ötlet, hogy esetleg a legutóbbi szervizgarancia vonatkozik rá. Erre nem is gondoltam! Teljesen logikus, ha nem foglalkozom a kódokkal. Nagy a kísértés, hogy megvegyem az egyik ilyen általános kódolvasót az interneten, de a tapasztalatairól elmondottak után határozottan a profikra bízom. Ezeknek a német autóknak valóban szükségük van a megfelelő diagnosztikai eszközökre, nem? Frissítem, amint rendezem. Nagyon köszönöm, hogy időt szakított BMW-s tapasztalatai megosztására, nagyon hasznos volt! Csak abban reménykedem, hogy ez olyan egyszerű, mint az X3-as helyzeted, és semmi komolyabb.
(Fordította Angol)
Szia! Van némi tapasztalatom BMW-vel. Valójában hasonló problémám volt a 2012-es BMW X3-mal (a régi 3-as sorozatommal is). Megkaptam azokat a bosszantó hibaüzeneteket és hibakódokat is. Valójában a múlt hónapban ellenőrizték. A műhely bedugta a diagnosztikai eszközét, és törölte a kódokat, de kiderült, hogy ez csak hamis leolvasás volt, miután az akkumulátoromat lekapcsolták a rutinszerű karbantartás során. Nem került semmibe, mivel csak a rendszert kellett visszaállítani. Meg tudná mondani, hogy végeztek-e a közelmúltban bármilyen munkát az autón, vagy az akkumulátort valamikor lekapcsolták? Illetve mi a pontos hibaüzenet, amit látsz? Ez segítene, hogy konkrétabb tanácsokat adjak a tapasztalataim alapján.
(Fordította Angol)