BMW X1 sebességváltó rémálom: köszörülés és ernyedt üzemmód

Szia! Szinte azonos problémáim voltak tavaly a 2019-es BMW X3-mal. Ezek a tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit tapasztaltam: durva eltolódások, köszörülés és lassú gyorsulás. A nyomatékváltóm valóban meghibásodott, és a sebességváltó-vezérlő modul felvette ezeket a hibákat, ezért a figyelmeztető lámpák. Az én esetemben a bolt megerősítette, hogy a nyomatékváltó reteszelő tengelykapcsolója teljesen ki volt lőve. Mindenképpen komoly javítás, mert sebességváltót kell kiszerelni. Ki kellett cserélniük a teljes nyomatékváltó szerelvényt. A sebességváltónak teljes folyadéköblítésre és szűrőcserére is szüksége volt, miközben dolgoztak. Az autó most tökéletesen működik, de azt javaslom, hogy forduljon inkább sebességváltóhoz, mint általános szerelőhöz. Ezek a sebességváltók meglehetősen összetettek, és valakit szeretne, aki igazán ismeri a BMW hajtásláncait. A leírásod alapján biztos vagyok benne, hogy ugyanazzal a problémával küzd, mint én. Ne várjon túl sokáig, mert egy meghibásodott nyomatékváltóval való vezetés sokkal nagyobb átviteli problémákhoz vezethet. Sok sikert a javításhoz!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom. Örülök, hogy most jól működik az autója. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél végül mindenért? Továbbá arra is kíváncsi, hogy volt-e más váltóhibája a javítás óta? Nagyon köszönöm a sebességváltó-specialistával kapcsolatos tippet, minden bizonnyal ezt az utat fogom megvizsgálni a szokásos szerelőm helyett.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy követni! Miután megjavították a sebességváltó-specialistánál, az X3-asom úgy fut, mint egy álom. A teljes javítás 2120 €-t tett ki a hibás automata sebességváltó nyomatékváltó kuplungjának kijavítására, beleértve a munkadíjat és a folyadék átmosását. A pénzt jól elköltöttük, a váltás most már vajpuhán megy, és az összes kellemetlen tünet teljesen eltűnt. A javítás óta egyetlen váltóproblémánk sem volt, pedig már több mint egy éve. Az autó olyan, mintha új lenne, nincs többé csikorgás, nincs többé durva váltás, és a gyorsulás újra szuperül reagál. Őszintén szólva, nem is tudtam, hogy mennyire rossz volt, amíg meg nem tapasztaltam, hogyan kell vezetni a javítás után! Határozottan jól döntött, hogy szakemberrel vizsgáltatta meg. Ezek a sebességváltók túl kifinomultak ahhoz, hogy a szokásos szerelők ne dolgozzanak rajtuk naponta. Az általam használt szakember azonnal diagnosztizálta a problémát, ők tényleg értik a dolgukat, ha BMW sebességváltókról van szó. Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel! Lefogadom, hogy ugyanolyan pozitív lesz a végeredmény, mint nekem, ha megjavítják.

(Fordította Angol)

Frissítés: Most jöttem vissza a sebességváltó specialistától, és meg akartam osztani a tapasztalataimat! Kaptam a nyomatékváltó cseréje a múlt héten, és wow, micsoda különbség! A csikorgás megszűnt, a váltások simák, és az X1-esem úgy fut, mintha vadonatúj lenne. Végül egy kicsit többe került, mint a tiéd, összesen körülbelül 2400 €-ba, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt, de minden egyes fillért megérte. Vicces történet, amikor először álltam be a szakember műhelyébe, az autó szörnyű csikorgó hangot adott ki, és a szerelő csak bólogatott, mielőtt még elmagyaráztam volna a problémát. Már annyiszor látta ezt korábban! Az egész folyamat körülbelül három napig tartott, de folyamatosan tájékoztattak, és mindent elmagyaráztak, amit csináltak. Nagyon örülök, hogy követtem a tanácsát, hogy a szokásos szerelőm helyett egy sebességváltó-specialistához menjek. Ezek a srácok pontosan tudták, hogy mivel van dolguk, és elsőre rendbe hozták. Nincs többé tilos üzemmód, nincs több figyelmeztető lámpa, és a gyorsulás is visszatért a normális kerékvágásba. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltek, tényleg megmentettek a potenciálisan nagyobb fejfájástól az úton!

(Fordította Angol)