BMW X1 olajnyomás figyelmeztetés + kopogás, segítségre van szükség!

Sziasztok! Tavaly hasonló problémám volt a 2018-as BMW X3-asommal. Ezek a tünetek ismerősen csengenek, az én autóm is ugyanilyen kopogó hangokat adott ki, és az olajnyomásjelző lámpa is villogott. Kiderült, hogy az olajszivattyú hibásodott meg. Elvittem a megbízható szerelőmhöz, aki a diagnosztika lefuttatása után megerősítette. A javítás körülbelül 755 euróba került, de megérte azonnal megjavítani, hogy megelőzzem a motor nagyobb károsodását. A munka magában foglalta az olajszivattyú cseréjét és egy teljes olajcserét. Azóta az X3-asom simán megy, mint a vaj, figyelmeztető lámpák és furcsa zajok nélkül. Mielőtt további részleteket mondanék, meg tudná mondani a jelenlegi futásteljesítményét, és azt, hogy mikor volt utoljára olajcserén? Továbbá, észlelt-e bármilyen olajszivárgást vagy szokatlan olajfogyasztást? Ezek az információk segítenének kitalálni, hogy ugyanezzel a problémával küzd-e. Ne várjon túl sokáig ezzel, az olajnyomás problémái nagyon gyorsan tönkretehetik a motort, ha nem ellenőrzik.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én X1-emnek most volt a legutóbbi szervizelése, és mivel csak 9866 KM van az órán, nem számítanék ilyen korai időpontban ilyen problémákra. Olajszivárgást nem észlelek, és a fogyasztás is normálisnak tűnik. A kopogó hangok és a figyelmeztető lámpa időzítése azonban határozottan aggaszt. A javítási történeted jó támpontot ad nekem, lehet, hogy az olajszivattyút kell megnéznem, mint a te esetedben. Inkább minél előbb kivizsgáltatom, minthogy megkockáztassam a motorkárosodást.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Most láttam a válaszodat az X1-es futásteljesítményéről, hűha, ez tényleg alacsony az ilyen jellegű problémákhoz! Igazad van, hogy aggódsz. Az én X3-asom problémái 45.000 KM körül kezdődtek, aminek időzítés szempontjából több értelme volt. Az a tény, hogy a tiéd ilyen korán mutatja ezeket a tüneteket, arra enged következtetni, hogy valami másról lehet szó, mint amit én tapasztaltam. Tekintettel arra, hogy most voltál szervizben, és a szuper alacsony futásteljesítményre, azon gondolkodom, hogy ez inkább egy hibás olajnyomás-érzékelő lehet, mint maga a szivattyú. Ez sokkal olcsóbb javítás lenne, mint amin én keresztülmentem! Amikor az én szivattyúm meghibásodott, a kopogás elég következetes volt, de a tiéd hogy van? Állandó, vagy jön és megy? Az autó korát és futásteljesítményét tekintve mindenképp szorgalmaznám, hogy ez garanciális fedezetet kapjon. Az én javításom drága volt, mert az X3-asom már nem volt garanciális, de ezt nem kellene kifizetnie. Tudassa velünk, mit mond a kereskedő, most már nagyon kíváncsi vagyok, mert ezek a tünetek ilyen alacsony futásteljesítmény mellett elég szokatlanok. Segíthet más X1 tulajdonosoknak, ha kiderül, hogy ez egy ismert probléma.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen az utólagos gondolatokat! Nagyon jó pontod van a garanciával kapcsolatban, nem is gondoltam erre a szempontra. A kopogó hang valóban jön és megy, általában akkor, amikor gyorsítok, vagy miután a motor már egy ideje jár. Ez eltér a te tapasztalatodtól, ami egy kicsit optimistábbá tesz a szenzor elméletével kapcsolatban. Már felhívtam a kereskedőt, és holnap reggel tudnak fogadni. Eléggé aggódónak tűntek, amikor megemlítettem a tüneteket, különösen a közelmúltbeli szervizelés és az alacsony futásteljesítmény miatt. Én biztosan nyomja a garanciális fedezetet, és frissíteni a fórumon, amint tudom, mi okozza valójában. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, ez segített megérteni, milyen kérdéseket kell feltennem, amikor beviszem.

(Fordította Angol)